perjantai 29. kesäkuuta 2012

Tahko, täältä tullaan - täällä ollaan jo maalissa!

Pe Klo 14.00 Auto pakattu, pyörä iskussa ja matka yli puolessa! Pian nähdään Tahkolla!

Pe klo 22.30. Nyt täällä ollaan oltu paikalla jo lähes 6 tuntia ja täytyy sanoa, että hienot kisat on tulossa! Väkeä on todella paljon ja on ollut todella loistavaa nähdä vanhoja ja uusia tuttuja pyöräilyn parista.

La klo 8.00 Aamu tullut. Jännitys päällä ja aamupalan kanssa oli pitkästä aikaa ongelmia. Tunti starttiin, joten pian nähdään päivän kunto! Tsemppiä kaikille tapahtumaan osallistuville!

La 13.26 Kisat takana! Olipa huima reissu tänään. Alkuvauhti oli hyvin maltillinen, mutta mummonmäessä alkoi todellinen isku. Kinahmi I:sellä karkasi kärkeen pari virolaista. Riivo, Kimmo ja minä seurattiin perässä. Pääsin kavereista Kinahmi I:sen loppupäässä ohi ja saavutin lähes myös kärkikaksikon. Voitto karkasi siis siinä vaiheessa. Sijoitukset vaihtelivat kisan loppuun saakka. Lopulta maaliin tultiin järjestuksessä: Alges, Riivo, Sakari ja minä. Pyörä toimi aivan loistavasti ja olin nopea varsinkin polkupätkillä! Pienet kramppihuolet estivät todellisen kisa-ajon sitten viimeisellä 20km matkalla. Nyt perinteiselle pastaruoalle ja palautuminen käyntiin.

Keskisyke kisassa oli 162, joten jonkin verran sykkeiden puolesta vauhtia reserviin. Toivotaan, että lihaksisto on taas valmiimpi seuraavissa koitoksissa ja pääsen ajamaan koko kisan lävitse kisavauhtia.

Kiitos kaikille kisakavereille mukavasta ajosta ja järjestäjille hienosta tapahtumasta ja reitistä!

keskiviikko 27. kesäkuuta 2012

Happorikasta ja rutiköyhää - paritempoa Keimolassa

Tiukahkon Tahko-treeniputken viimeisenä kovana suorituksena oli vuorossa happorikasta menoa Bianchi-cupin merkeissä.

Eilen tiistaina lähdin extemporee kisaamaan elämäni ensimmäiseen paritempoon. Pari (Ilkka) löytyi fillarifoorumin kautta aamupäivällä, joten kisaan lähdettiin aika kylmiltään. Lähtö tapahtui Keimolasta 130-tieltä, jota pitkin ajettiin pohjoiseen noin 14km ja takaisin.

Ilkan kanssa tavattiin kisa-alueella noin tunti ennen starttia ja tavoitteena oli ehtiä verryttelemään rata kertaalleen. Lähdettiin verryttelemään noin 45min ennen starttia. Jouduimme ajamaan lähes 40km/h keskarilla koko pätkän, että ehdimme ajoissa starttiin. Minulla sykkeet olivat jo verryttelyssä ihan unessa. 140-sykkeillä pystyin ajamaan tuota 40 vauhtia, mutta kovempaa ajaminen pitkän tauon jälkeen tempoasennosta tuotti ongelmia. Lisäksi ylämäet olivat lenkin harvoja kohtia, joissa itse motivoiduin ajamaan kunnolla.

Pyöräpuolella tuli annettua parhaille välineille jonkin verran tasoitusta. Olihan minullakin tempopyörä, mutta kiekkoina tavalliset AC:n 420 avovanteet ja päässä peruskypärä. Tästä huolimatta kisasuorituksessa ensimmäinen 15km vedettiin Ilkan kanssa ihan hyvin yli 45km/h keskivauhdeilla. Tulomatkalla nousut, lievä vastatuuli ja unessa ollut kroppa esti vauhti-iloittelun maaliin saakka ja ajo oli aika vaikeaa. Keskisykkeeksi kisaan sain ajettua todella heikon 160, vaikka luulin tehneeni vetovuoroissa parhaani.

Tässä vähän vauhtidataa ajetusta kisasta. Ensimmäisen ja viimeisen 5km keskivauhtia heikentää liian aikaisin käynnistetty ja liian myöhään pysäytetty tallennus.

maanantai 25. kesäkuuta 2012

Simulaatioilla kisaamaan - mitä ne ovat käytännössä?

Niinhän siinä taas kerran kävi, että pari viikkoa ennen tärkeää Tahkon kisaa huomasin treenini olleen hyvin vajavaisia jo pitemmän aikaa. Jo tavaksi muodostunut hätäily teemalla ”kahdessa viikossa kuntoon” iski päälle samanaikaisesti kesäloman aloituksen kanssa. Ilman kesälomaa tällainen kuntokuuri olisi hyvin vaikea toteuttaa ja on niin luksusta suunnitella muutama viikkoa vuodesta päivien kulkua kokonaan treenien näkökulmasta. Tästä kiitokset valtion varsin hyville lomaeduille.

Kesäloma alkoi Laajavuoren kisalla reilu viikko sitten. Seuraava päivä meni Lappeenrannan seudulla kaverin häissä ja maanantaina pääsin mökiltä käsin ajamaan viikon ensimmäisen treenin. Pari sateista päivää katkoivat viikon treenejä toivottavasti sopivasti. Sadepäivinä otin mökillä päiväunikilpailuja Elli-kissan kanssa. Elli vei voiton jokaisella kerralla. Iltaisin oli ohjelmassa kalastelua ja varsinkin hauet olivat hyvin syönnillään.

Mutta sitten niihin treeneihin! Juhannuksena oli mukava lenkki Mikkelissä minulle uusilla poluilla! Kiitos vain reittimestareille Mikkelin Mikolle ja Henkalle. Tässä ohessa PPT:llä kankeasti väsätty taulukko ajetuista lenkeistä Laajavuoren jälkeen.

En suunnitellut treenilenkkejä sen kummemmin etukäteen. Jokaisen lenkin ajoin maasturilla, jotta keho ja etenkin selkä ei koe yllätyksiä tulevana lauantaina. Sen verran mietin hommaa pyörän päälle hypätessä, että jokaisella treenillä piti olla jotain yhteistä Tahkon 60km kisan kanssa. Yhteisiä tekijöitä pystyy etsimään (Tahkoon nähden) ajettavasta treeniajasta, lenkin noususummasta, ajovauhdista, maaston vaativuudesta/helppoudesta tai näiden yhdistelmistä. 

Nyt sitten ennen lauantaita tehdään vielä muutamat täsmätreenit ja sitten pidetään kädet ristissä, että kisassa kulkee!

sunnuntai 24. kesäkuuta 2012

Viimeiset kaksi viikkoa treeniä ennen Tahkoa

Fillari-lehdessä lupailtiin otsikoissa, että uskon simulaatiotreenien voimaan pyöräkisoihin valmistautumisessa. Sinällään kaikki urheiluun treenaaminenhan on simulaation suorittamista, mutta tiettyyn kilpailuun valmistautuminen tuo asiaan enemmän rajauksia.

Edellisessä blogitekstissäni tuskailin vähäisiä treenimääriäni ja lähes kaikki viimeiset treeniviikot olivat menneet enemmän tai vähemmän penkin alle. Ratkaisukeskeisenä kaverina ei auttanut jäädä tuskailemaan asiaa sen pitempään, vaan luvassa oli pari viikkoa paniikkitreeniä - joista ensimmäinen viikko on nyt takana.

Kuinka treeniviikko sitten sujui ja millaisia treenejä tuli ajettua? Entäpä kuinka treenit jatkuvat aina H-hetkeen, eli lauantain 30.6.2012 klo 09 starttiin mennessä?

Tässä pientä esimakua kuluneen viikon treeneistä (näkyypä huonosti):
Näistä blogitekstiä luvassa huomenna maanantaina!

tiistai 19. kesäkuuta 2012

Eikö kulje - katso peiliin

Ainiin! Piti kertoa hieman taustaa sille, että miksi pyörä ei varmaan kulje ihan toivomallani tavalla. Pärjääkö vanhoilla meriiteillä? Siihen riittää vastaukseksi tämä vuoden takainen Tahkon 120km voittoseppele:
Kunto rapistuu niin kuin käy seppeleellekin.

Jokaisella treenilenkillä mukana ollut sykemittari on hyvä apuväline silloin, kun on syytä alkaa katsomaan peiliin ja tarkkaan. Näin tein myös tällä kertaa ja syy pehmeään ajoon löytyi jälleen sykemittarin syövereistä.

No mitä sieltä sitten löytyi? Viikottaisia treenimääriä.. tai paremminkin treenaamattomuusmääriä:

6.-13.5.2012: 8h 45min
14.-20.5.: 8h 34min
21.-27.5.: 8h 8min
28.5.-3.6.: 6h 37min
4.-10.6.: 11h 47min (JEE!)
11.-17.6.: 6h 30min

Jep jep. Otetaanpa pieni kuntokuuri taas Tahkolle - aikaahan on ruhtinaalliset puolitoista viikkoa!

maanantai 18. kesäkuuta 2012

Laajavuoren maraton 2012 - kisaraportti

Jyväskylän maraton on ajettu ja nyt vihdoin on aikaa kirjata kisasta pitempi raportti.

Tulokset, miehet 63km:

1 2:25:06 Repo Valtteri CC Picaro/Fuji-peloton
2 2:28:21 Sohkanen Simo Team Skins/HyPy
3 2:28:59 Miettinen Olli Team Skins/HyPy/Rose
4 2:29:43 Visuri Samuli CCH
5 2:32:12 Viitamaa Mauri Kaupin kanuunat
6 2:32:38 Lehtinen Sakari HyPy
7 2:34:45 Kittilä Kusti Oulu Triathlon Cycling ry
8 2:34:54 Toivonen Ville Taipalsaaren veikot
9 2:35:46 Kesonen Anssi Taipalsaaren veikot
10 2:36:52 Saarela Samuli PKK

Saavuimme kisa-alueelle jo edellisenä päivänä ja yöpyminen tapahtui retkeilyhotelli Laajiksessa. Maksupuolella säädettiin normaaliin tapaan ja Jypsin lupaama hinta nettisivuilta ei tälläkään kertaan ollut tiedossa Laajiksen respassa. Hyvää kyseisessä hostellissa on lähinnä sijainti, muutoin aika alkaa olla elänyt ohi kyseisestä paikasta. Perjantai oli reissupäivä, joten pyörän päälle en ehtinyt koko päivänä.

Lauantai valkeni selkänä ja heti aamulla oli selvää, että kisasta tulee kuuma! Porukkaa oli paikalla jo hyvissä ajoin aivan älyttömästi. Kisa-alueella oli samanaikaisesti meidän kisan kanssa parikin koiratapahtumaa ja vielä DH-kisat. Kellon lähestyessä starttihetkeä, tuttuja naamoja alkoi tulla vastaan lukuisia. Yritin itsekin vähän lämmitellä jalkoja auki edellispäivän lepäilystä, mutta jo lämmittelyssä ote ajoon oli vähän pehmeä. Päätin kuitenkin yrittää tosissani kauden ensimmäisen voiton saalistamista.

Tiimin ukot starttiviivalla. Olli, Teemu ja Antti (Simo vielä lämmittelemässä)

Kisa alkoi vauhdikkaammin kuin olin etukäteen laskenut. Vauhtia piti lähinnä Samuli Saarela ja välillä meno yltyi varsinkin polkupätkillä kovaksi tiimikaveri Simon innostuttua vauhdinpidosta. Jojottelin itse siinä kärkikahinoissa ensimmäisen kierroksen verran ja hieman salaakin odotin vauhdin rauhoittuvan toiselle kierrokselle. Ensimmäisen kierroksen jälkeen meitä oli kärjessä kaksi Skinsin miestä ja kaksi ukkoa Picarosta. Kärkiporukasta Simolla, minulla ja Vallulla pyöri lähinnä jalat; Tuikan Tommilla puolet sykkeistä johtui osittain myös suunsoitosta (vitsi..).

Toisella kierroksella kärkeen siirtyi Picaron Vallu. Mies lähti vetämään oikein urakalla ensimmäisen pulkuosuuden lähestyessä. Tipuin ihan suoraan vetoon ja koetin näyttii Simolle, että nyt kiireellä ukon perään. Ymmärtääkseni Simo ei koskaan ihan kunnolla saanut Valtteria kiinni ja minä jäin taistelemaan kolmannesta sijasta Tommin kanssa. Kierroksen loppuvaiheilla saimme seuraa sitten Samuleista. Näistä Saarela oli aktiivinen vetohommissa ja kierroksen loppupuolella olimme porukan kanssa 2,5 minuuttia kärjestä ja noin minuutin perässä Simosta. Samuli S. veti porukkaa aina kolmannen kierroksen puoliväliin saakka, kunnes siirryin vetohommiin yhdessä polkunousussa. Saarela tippui kovien vetohommien jälkeen kyydistä ja perään jäivät Samuli V. ja Tommi. Pitkään näytti siltä, että kolmas sija ratkeaa tänään loppukirissä. Olin melko luottavainen sijasta, mutta eihän sitä koskaan tiedä..

Vain pari kilometriä ennen maalia Samulilla meni jokin risu vaihteistoon ja hän jäi ottamaan sitä pois. Niinpä kolmas sija oli minun ja Tommin kauppaa. Vedin lopun ässämäen kovempaa ylös ja jatkoin sen mitä koivista irtosi aina maaliin saakka. Sain revittyä eroa Tommiin puolisen minuuttia ja samoin ero eteenpäin Simoon oli maalissa puolen minuutin luokkaa. Valtteri oli pysäyttänyt kellot maalissa lähes neljä minuuttia ennen minua - vakuuttavaa kyytiä parin viikon takaiseen Korsoon verrattuna. Olin kuitenkin melko tyytyväinen ajooni ja oli mukava olla pitkästä aikaa kolmen joukossa kisoissa. 95% kisasta ajoin mukavuusalueella ja en oikein vielä saa puristettua itseäni koville kisoissa. Tahkoon on aikaa vain kaksi viikkoa, kiire tulee jälleen kerran..

Tänä kautena kisat eivät ole menneet ihan kevään suunnitelmien mukaisesti.. Tutkistelin tuossa tänään viime aikojen menneitä treenejä sykemittarista. Syy nihkeään menoon selittyy sieltä. Palataan tähän asiaan huomenna!

lauantai 16. kesäkuuta 2012

Laajavuoren XCM, 16.6.2012 - 3rd

Kisat takana! Muut siellä odottavat palkintoja, me ollaan jo matkalla Lappeenrantaan häihin. Tässä vaiheessa ollaan myöhässä 1,15h ja matkaa edessä reilut 200km..

Kisa oli kova! Picaron Vallu karkasi voittoon tokalla kiekalla. Tiimikaveri Simo ajoi vahvasti toiseksi. Minä taiteilin maaliin kolmantena. Onneksi tämä ajo ei tapahtunut Tahkolla!

Nyt ansaitulla kesälomalla ehtii nukkua kunnolla, treenailla sopivasti ja kerätä iskua parin viikon päähän.

Matka jatkuu!

torstai 14. kesäkuuta 2012

Laajavuori XCM, 16.6.2012 - ennakko

Ylihuomenna ajetaan kilpaa MTB maratonin merkeissä Jyväskylän Laajavuoressa. Jukola-viikonloppuna ajettava kisa on muodustunut jo miltei legendaariseksi tapahtumaksi kesäkuun puolivälissä. Reittinä on tänäkin vuonna, vanha tuttu, mukavasti mäkiä sisältävä maastoreitti, jonka pituus on noin 20km. Kilpailussa tämä reitti kierretään kolmesti.

Jyväskylän maaperä on mielenkiintoinen. Kuivalla kelillä rata on todella nopea ja reitillä on vain pari ikimärkää mutaista spottia. Tilanne muuttuu täysin sateen sattuessa kohdalle. Tällöin poluista tulee pieniä puroja ja jokia, joissa ei saa mitään ilmaiseksi. Reitti kuluttaa silloin paljon kuskia, mutta ennen kaikkea pyörää!

Tänä vuonna näyttää siltä, että pääsemme nauttimaan kuivasta ja nopeasta reitistä. Sateita ei ole ollut Jyväskylään tarjolla useaan päivään, joten märkiin kohtiin saadaan vielä viimeiseen asti helpostusta.

Vaikka rata on hyvin nopea, ei siellä pelkillä maantieominaisuuksilla pärjää. Esimerkiksi Rosendahl GP on lastenleikkiä tähän rataan verrattuna. Kuskilla pitää olla muitakin ominaisuuksia, kuin kykyä pyörittää kampia tasaisen vahvasti ja peesailusta ei maastossa juuri ole hyötyä. Reitin nousut vaativat useissa kohdin yli 1000 watin vääntöä, jos mielii mäen päälle vauhdilla. Vauhdikkaissa alamäissä taas liika jarruttelu vie aikaa ja siksi alamäkien laskutekniikan on myös hyvä olla hallussa. Tärkeintä on löytää itselleen sopiva etenemistahti, joka vie mahdollisimman kovaan loppuaikaan - ainakaan kärkipäässä ei laiskottelulle jää aikaa ja sykkeet pyörivät koko kisan ajan yli 90% lukemissa. Kisa loppuajan tänä vuonna arvelen olevan noin 2h 20min. Vaikka kisa on ajallisesti melko lyhyt, niin viimeisellä kierroksella jokainen reitin tiukka nousu alkaa olla haaste kuskille kuin kuskille.

Pyörä- ja rengasvalinnan kanssa ei kannata turhaan päätänsä vaivata. Reitti on monipuolinen, jossa niin jäykkäperäisellä kuin myös täpärillä on tähtihetkensä. Renkaiksi itse suosittelen laitettavaksi sopivan kestävät, sopivan rullaavat ja sopivan kevyet renkaat.

Nähdään lauantaina Jyväskylässä!

maanantai 11. kesäkuuta 2012

Trackerilla treenipäiväkirjaa netissä

Sports tracker on ihan kätevän oloinen sovellus. Näyttää toimivan hyvin netissä treenipäiväkirjana.

Olen ajanut lenkkiä trackeriin nyt kolme päivää ja sieltä näkee aika hyvin peruslenkkieni luonnetta. Noh, ehkä crossarilenkit maantiellä ovat olleet hieman tavallista vauhdikkaampia.

Eilinen maastolenkki, joka toimi samalla Tahko-simulaationa, löytyy täältä. Tahko-simulaatioina ajan maasturilla vähintään 60km lenkin, joka kestää minimissään 2,5h. Loppuun on tarkoitus kerätä vähän enemmän nousuja, jolloin El Grande ei tunnu niin pahalta kisapäivänä.

Tänään maanantaina oli vuorossa maantielenkkiä crossarilla. Ajelen nuo lenkit pieninappulaisilla crossarirenkailla, jotta hiekkateiden ajaminen ei muodostu esteeksi. Aloitin lenkin tänään kevyesti, mutta viimeiset 40km pyrin pitämään omasta 30-säännöstä kiinni. Käytännössä homma onnistui ihan hyvin, mutta lopun kaupunkikierroksilla ei voi pakkomielteisesti päättää omia ajovauhtejaan.

Nyt on ollut hyvää fiilistä lenkeillä viimeiset kolme päivää. Nyt on vuorossa työreissua Mikkeliin, joten treenipuoli on tauolla ainakin torstaihin saakka. Lauantaina 16.6.2012 ollaan viivalla Laajavuoren XCM-kisassa!

sunnuntai 10. kesäkuuta 2012

Treeniviikon suoritukset

Pohjalla tälle viikolle oli Korson XCM, eli 60km suurinpiirtein täysiä.

Meno ei ollut toiveiden mukaista, joten tällä viikolla oli määrä päästä kiinni treenirytmiin uudelleen. Aivan nappiviikkoa ei tullut, mutta pari pitempää lenkkiä ja pari napakkaa treeniä sain vedettyä.

Ma 4.6. Lepo
Ti 5.6. Hyvinkään XCO Bianchi cup, 53 min mk/vk maastossa
ke 6.6. Crossarilla pk-tielenkki 60km / 1h 53min
to 7.6. 86km crossarilla maantietä, sisälsi KOH I NOOR-ajot kisana 1h vk-/mk-tehoja ja 15 ylämäkispurttia
pe 8.6. MTB lenkki 29erillä vaikeita maastoja. 1,5h / 25km
la 9.6. Crossarilenkki teitä pitkin. PK 93km / 2h 45min
su 10.6. MTB-lenkki "Tahko-simulaatio" 60km / 2h 36min maastoa ja tietä.

Perjantain teknisempää polkupätkää

Aulangon maisemia jälleen

Hyvän lenkin jälkeistä palautumismuonaa




Kolme viikkoa Tahkolle - tämän viikon treenit

Näin on vajaa kolme viikkoa aikaa yhteen pääkisaan tällä kaudella. Mietiskelin tuossa viikolla, että kuinka pitäisi treenailla tässä vaiheessa. Ajelen tämän päivän treenin pois alta, niin katsotaan sitten illemmalla yhteenvetoa viikon urheiluista. Eilinen pk-lenkki crossarilla löytyy täältä trackerista. Data view painikkeella pääsee seuraamaan lenkin etenemistä tarkemmin.

Tällä pääsee muuten hyvin aikanaan seuraamaan 30-säännön toteutumista lenkin aikana. GPS on armoton ja nopeuden viiva painuu alle 30 tason, jos jalka alkaa hiipumaan tai antaa periksi. Hyvää sparrausta tiedossa ja saa siten yrittämään taas vähän kovempaa.

torstai 7. kesäkuuta 2012

KOH I NOOR- AJOT, 1. voitto ja kisavideo!

Kisa tänään ajettiin hienossa säässä. Oli oikeaa urheilujuhlan tuntua, kun oli useampiakin tiimejä kasassa. Tänään tiimin arvonimen sai siitä, että oli vähintään kaksi kuskia paikalla.

Keitä siis oli mukana? Team Skins, Kruununkatto team, Koiviston Isku, Hämeenlinnan Tarmo, TCC - ainakin.

Kisavideo tässä:

Viikkokisaputki osa 2 - Ahvenisto 7.6.2012

Tänään on tarjolla viikkokisaputken toinen osa. KOH I NOOR-ajot Ahveniston moottoriradalla. Startti tapahtuu klo 1830 ja kierroksia ajetaan kärkipään osalta 15.

Nyt kaikki mukaan ajamaan. Kisa vastaa hyvin Rosendahlin kilpa-sarjan ja eliten kisaa. Vauhti voi olla vähän iisimpi, mutta mäen päälle on kiivettävä jokaisella kierroksella. Lisämausteensa tuo vauhdikkaat alamäet, joissa pääsee vapaalla yli 60km/h vauhteja. Kuinka ajo sitten tänään sujui? Siitä lisää myöhemmin.

Tässä maisteja vuodelta 2011:

Radalla mielenkiintoisia mutkia..


Iskun paikka!


keskiviikko 6. kesäkuuta 2012

Iskuun Tahkolle? viimeiset 3,5 viikkoa treeniaikaa

Kestävyysurheilun kisaaminen on siitä mielenkiintoista touhua, että johonkin tiettyyn päivään huippukuntoon mieliminen edellyttää harjoittelulta progressiivista kehitystä ja jatkuvuutta. Tänä vuonna hyvää iskua koettaa aika moni osuttaa kesäkuun viimeiselle lauantaille – 30.6.2012 ajetaan Tahko MTB.


Me kisailijat starttailemme täällä Suomessa alkukauden kisoihin hyvin erilaisista lähtökohdista, joka näkyy myös tuloslistoilla. Toisilla kisastartteja on alla toistakymmentä ja sitten on meitä, jotka vasta availevat jäseniään talven jäljiltä. Esim. maantiemiehillä kisat alkavat olla kohta paketissa ja porukat alkavat olla jo ensimmäisen pienen loman tarpeessa.

Kuinka paljon tässä viimeisen kolmen ja puolen viikon aikana on tehtävissä? Itse toivon ja ennen kaikkea uskon, että paljonkin. Tilanne ei ole optimaalinen, koska tänä vuonna olisi ollut mahdollisuus saada huipputreenejä alle ensin Rajamäellä (polkuajorutiinia) ja sitten Valkeakoskella (mäkistä jumppaa Tahkon malliin). Nämä kaksi kisaa jäivät minulta ajamatta ja kausi ei ole kunnolla päässyt käyntiin. Olen itse nyt Tahko-vinkkieni mukaisessa tilanteessa, eli Korson maraton oli ensimmäinen läpiajettu ”pitkä kisa” koko kautena. Mikäli kovia kisoja olisi ollut alla, olisi Korsossa voinut hakea jo maksimaalista treeniä. Tällöin puolentoista viikon kuluttua ajettavaa Jyväskylän maratonia olisi voinut pitää viimeistelytreeninä Tahkoa ajatellen. Kaikki ei mene aina ihan niin kuin ennen kautta on suunnitellut.

Spekulointi ei nyt auta, vaan on mentävä todellisen tilanteen mukaan. Homman nimi on se, että ensimmäinen tositreeni tänä vuonna tuli kuluneena sunnuntaina, neljä viikkoa ennen Tahko-starttia. Onnekseni voin todeta, että aikaisempien vuosien kokemuksen perusteella Tahkolla voi olla jonkinlaisessa kunnossa, kunhan kauden on aloittanut viimeistään Korsossa. Korsosta muodostuu tällöin kisa, jolla päästään vasta avaamaan peli maastokisailun muodossa. Se on ensimmäinen tärkeä jalansija kohti parempaa vauhtia Tahkolle. Jos Korso sopii kisavauhtiin totutteluun, niin reilun viikon kuluttua ajettava Laajavuoren maraton antaa sopivat ärsykkeet tarjoamalla lukuisia tiukkoja ylämäkiä.

Viimeisten kolmen viikon aikana harjoittelun rytmittäminen tulee nousemaan arvoon arvaamattomaan. Kuinka treenata niin, että kovia tehotreenejä tulee viikoittain optimaalisen kehittymisen varmistava määrä? Entäpä kuinka paljon pitää ajaa rauhallisia pitkiä lenkkejä, että lihakset pääsevät huoltoon ja kehon rasvojen käyttö energianlähteenä pysyy hyvin yllä? Itse asiassa viikkokohtainen rytmikään ei ole järin kiinnostavaa seurattavaa. Tärkeintä on saada huippuisku päälle juuri 30.6. Tahkon starttiin, joten tässä ehtii olla kunnolla sipissäkin jonain viikkona. Selvää on se, että nyt pitää takoa niitä treenejä, joilla tietää kuntonsa kehittyvänsä oikeaan suuntaan!

Entäpä pitäisikö viivalla olla mieluummin nousukunnossa, kuin tavoitella huippukuntoa? Tätä voisimme pohtia lähitulevaisuuden blogiteksteissä.

tiistai 5. kesäkuuta 2012

Bianchi cup - Hyvinkää 5.6.2012


Kärjessä paahtaa Sakari Lehtinen - allekirjoittanut takana

Näin on viikkokisaputken ensimmäinen osa ajettu. Tuloksellisesti kisa ei mennyt ihan nappiin, mutta treenimielessä tuli erittäin hyvä suoritus. Tästä on hyvä jatkaa treeniviikkoa torstaina Ahveniston maantiekisassa.

Tänään Sonninmäen valtias ja Hypyn mestaruuden voitti itselleen tuttu nimi: Sakari Lehtinen. Sakke oli taas mies paikallaan ja vahvin kuski tänään. Onnittelut Sakelle, kisapaikan kivet ja mutkat on miehellä niin hyvin hallussa, että pitää olla todellisessa iskussa, jotta haastaminen onnistuu!

Lähdettiin heti kisan alkupuolella pitämään rentoa kisavauhtia, joskin aina välillä vedettiin polkupätkiä todella maltilliseen tahtiin. Ihan täysillä ajettiin vähän, ehkäpä pari nousua ja sitten viimeiset 300 metriä. Silti treeni oli kovempi, mitä kotona yksin saisi tehtyä. Kisa on aina kisa, vaikka ihan täysiä ei alusta lähtien ajaisikaan. Ensimmäisellä kierroksella minulle oli sattunut pieni lapsus, kun huomasin yhtä-äkkiä satulatolpan pyörivän hervottomasti. Onneksi Jabbassa satula on kiinni pikalinkulla ja sain satulan pysymään suurinpiirtein paikallaan loppukisan ajan. Kisassa oli mukana myös julkkiksia. Fillari-lehden motoristimiehet, eli Tahko-ryhmä, näyttivät olevan myös mukana tänään. Ihan hyvinhän se pyörä kulki heilläkin. Tahko sujuu varmasti hyvin koko sakilta.

Nyt muutama lasi maitoa mahaan ja sitten yöpuulle ja odottelemaan palautumista. Huomenna olisi tarkoitus ajella hieman maantietä. Huomenna luvassa myös blogitekstiä aiheesta - ehtiikö Korson maratonin pohjilla vielä Tahko-kuntoon?

Kisakalenteri laahaa - viikkokisaa tiedossa

Tänä vuonna kisakalenteri on päässyt laahaamaan pahasti ja Korsossa sain ensimmäisen ehjän suorituksen aikaiseksi.

Keho tarvitsee kisoja kuntoon pääsemiseksi. Tähän huutoon vastataan ja tänään onkin luvassa Bianchi-cupin osakilpailu tutuissa maastoissa Hyvinkäällä. Tänään siis maastoa. Ettei kuluva viikko jää tämän kisan varaan, olen varannut myös torstain KOH-I-NOOR ajot kalenteriini. Cyclocrossari saa kyytiä Ahveniston moottoriradalla sitten ylihuomenna.

Mutta kuinka kulki tänään maastoissa? Siitä pientä raporttia myöhemmin tänään.

sunnuntai 3. kesäkuuta 2012

Korso XCM MTB Maraton 3.6.2012 - Kisaraportti

Ennakoin tuossa eilen, että haastava kisa olisi Korsossa tulossa. Näinhän siinä lopulta kävikin ja kroppa oli ihmeissään kauden ensimmäisessä täyspitkässä maratonissa. Treenaamattomuus tuli (jälleen) todettua äärimmäisen huonoksi valmistautumiskeinoksi. Huonoille ukoille en missään nimessä hävinnyt ja hyviä äijiä jäi myös taakse, joten olin aika ansaitusti maalissa seitsemäntenä.

Kuinka kisa sitten sujui?

Starttiviivalla riitti tungosta ja alussa pyritään pääsemään lähelle starttiauton takapuskuria. Skinssin miehet onnistuivat asiassa mainoisti. Tässä alussa alkua jännäävät Jerry Oksman, Olli M ja kisan voittaja Henkka Ojala.



Lyhyen seisoskelun jälkeen startti alkoi aktiivisesti sijoituksia kyttäillen ja auton peesiä hakien. Parin kilometrin "masterstartin" jälkeen etuauto kiihdytti vauhtia ja alettiin hakea paikkaa maasto-osuuksien alkuun. Itse jäin vähän pussiin ja ajattelin muutoinkin ottaa tänään kisan alun iisisti. Ensimmäisellä kympillä kärjessä töitä tekivät lähinnä Henkka Ojala, Simo Sohkanen ja Kimmo Kananen. Vauhti oli napakkaa ja jojottelin mukavasti letkan jatkona parin muun kanssa. Sijoituksissa pyörin jossain 5-7 välillä. Ensimmäiset 40 minuuttia pysyin kärkiporukoissa, kunnes edessäni ajavalta jäi pieni väli kärkisakkiin ja näin alkoi taistelu sijoista 5-8. Ensin ohitseni tuli Samuel Halme, joka veti kyllä hienosti helpoilla osuuksilla maastossa - hyvä Samuel! Minulla oli todellisia vaikeuksia pysyä Samuelin perässä ja hetken kuluttua tipahdin kyydistä.

Jatkoin matkaa soolona ja se on tällä radalla myrkkyä. Reitillä on useampia tiepätkiä, joissa vetovuoroja jaellen pystyy säästämään tärkeitä voimia kisan loppupuolelle. Ensimmäinen kierros taittui johonkin 1h 7min tienoille ja minulla kärkeen eroa oli kolmisen minuuttia. Ajelin yksin välin 50 minuutista aina 1h 15min saakka, kunnes Picaron kaksikko sai minut (onneksi) kiinni.

Picaron Valtterin ja Tonin kanssa sitten jatkettiin toista kierrosta porukassa. Sinällään vauhti oli aika maltillista ja mitään tehovetoa ei missään vaiheessa lähdetty vetämään. Poluilla tuntui, että olisin kolmikon nopein kuski, mutta tiepätkillä ei iskua tänään jaloista löytynyt riittävästi. Muutamissa kohdin huomasin ajavani yksin, mutta hetken kuluttua Vallu oli aina uudelleen peesissä. Kisan edetessä Toni alkoi tipahtamaan kyydistä ja jatkettiin Vallun kanssa matkaa eteenpäin. Jossain polkupätkillä erkanin vahingossa hieman, mutta pian taas Vallu oli mukana takarenkaassa. Tiepätkillä jaettiin vetovuoroja ja mitään yllätyksiä ei tapahtunut lopun täyttömäellä tai muuallakaan.

Hieman jännitystä minulle aiheutti täyttömäellä krampannut takareisi, mutta sain piilotettua sen melko taitavasti. Selvää tässä vaiheessa kuitenkin oli, että en Vallua pysty loppukireissä pesemään, elleivät jalat olisi auenneet rennoiksi viimeisellä asfalttipätkällä. Näin ei käynyt, vaan viimeisessä nousussa kramppautin molemmat lonkankoukistajat ja valuin hitaasti maaliin. Kärkeen eroa syntyi 5 minuuttia Henkan viedessä kisan. Tiimikavereista Henkan lisäksi Simo ajoi hienosti niukasti neljänneksi. Minä olin maalissa siis seitsemäs.

Joukkuekisan voitto varmistettiin Team Skinssille hienosti!

lauantai 2. kesäkuuta 2012

Korso XCM MTB marathon 3.6.2012 – ennakkotunnelmat

Korso MTB marathon on ajetaan huomenna sunnuntaina. Kisakeskuksena toimii tuttuun tapaan Ruusuvuoren koulu ja reittikin on perinteinen kahden kierroksen kisa, kokonaismatkaltaan 62km. Mikäli hyvään kuntoon Tahko MTB:lle mielii, ja aikaisemmat kauden maraton kisat ovat jääneet ajamatta, niin Korso kannattaa ehdottomasti ottaa ohjelmaan mukaan.

Minulta on kaksi aikaisempaa kauden kisaa jäänyt väliin, joten perinteitä kunnioittaen ajan Korsossa käytännössä kylmiltään. Tämä on aina johtanut siihen, että toisella kierroksella olen suurissa vaikeuksissa. Asiaa havainnollistaa hyvin MC Mursun kuva kahden vuoden takaa. Voin kertoa, että jalat eivät täyttömäen päällä ole ihan hapottomat toisella kierroksella!

Kokonainen vuoden 2010 kisan raportti löytyy täältä. Vanhan tekstin viimeisissä kappaleissa pääsee hyvin kiinni siihen, kuinka vaikeaa ajaminen on Korsossa, jos alla ei ole tarpeeksi kovia kisoja tai treenejä.

Takaisin kaudelle 2012 ja huomiseen kisaan. Fillarivalinta on tällä kertaa selkeä. Olen tässä parisen viikkoa tutustunut uuden 29erin Mr. Bigin ominaisuuksiin ja päätin kertyneen tuntuman jälkeen lähteä pyörällä saman tien kisaamaan. Ajotyylini on viime vuosina suuntautunut todella vahvasti täysjouston mukaiseksi, joten pientä kulttuurishokkia on varmasti tiedossa juurakkopätkillä, joissa ainoa nopea etenemistapa on iso laippa eteen ja putkelta kovaa. Tällaiselle istualtaan pyörittelijälle muutos kisan tuoksinnassa on iso ja on varmaa, että keho on ihmeissään viimeistään toisella kierroksella! Hauskaksi asiat tekee vielä se, että muistelisin joitain vuosia sitten luvanneeni itselleni, että ”en koskaan enää aja Korsoa jäykkäperäisellä pyörällä”. Pyörät edistyvät ja mies muuttuu, näin valinta on tällä kertaa jännityksen täyteinen, mutta helppo.

Sadetta näyttää tänään lauantaina riittävän ja täysin kuivaa keliä ei ole luvassa myöskään huomiseksi. Reitillä tulee melko varmasti olemaan märkiäkin kohtia ja tämä lisää jumppaa juurakko- ja kalliopätkillä. Koko vartalo joutuu varmasti hommiin ja menestys ei jää pelkästään kiinni jalkojen ja hapenoton varaan. Koko ukon pitää olla kunnossa, niinkuin maastokisassa kuuluukin!

Nyt tärkeintä on saada ehjä kisa alle. Tulostavoitteita en uskalla pahemmin latoa pöytään, koska kauden aloitus on aina epävarmalla pohjalla.

Nähdään huomenna Korsossa!

perjantai 1. kesäkuuta 2012

Juhlakisa - voittaja selvillä!

100 000 katselukertaa lukijakisan voitto meni varsin selkeästi nimimerkille Tapsa. Täysin oikea vastausrivi ja maili saapui minulle kello 20:16.

Voittajan vastausviesti tässä:

1. maanantai, 24. elokuuta 2009 Tulevaisuus näyttää mitä edessä siintääkään.
2. Schwinn Moab A1 Hartolassa. Edessä oli legendaarinen "Päitsi",
jonka kokonaispituus oli 70 km
3.Rovaniemi XCO SM-kisa 10.8.2008 kaksi tummapukuista miestä.
4. 6 kertaa 2:58:31
5.Elli-kissa kajakin päällä
6.crossarin tai vieläkin nopeamman pelin, eli tempopyörän! Ekan kiekan
El Granden alkaessa
7.Rose Mr Big 8 ca. 10,0 kg
8. 31.09 kun terveys taas koki pahemman kerran takapakkia. Keuhkoputki
ei sietänyt kunnolla pään kääntämistä ja kipu oli uskomaton.

Kertoipa voittaja vielä myöhästyneen pari minuuttia alusta, mutta silti ero toiseksi nopeimpaan oli selkeähkö. Toiseksi nopein oikea vastausrivi saapui mailiin klo 20:27.

Onnittelut Tapsalle pääpalkinnosta - Gutzyt lähes koko kesäksi luovutetaan sinulle piakkoin! Ei lopu energiat lenkeillä kesken vähään aikaan.

Kiitos kaikille muillekin tietovisan kysymyksiä pohtineille ja tätä sivustoa seuranneille ihmisille!


Tässä vielä linkit teksteihin, joista vastaukset löytyivät?

1. Aloitussanat

2. Ensimmäinen pyörä ja ensimmäinen kisa

3. Rovaniemi XCO SM-kisat - kisaraportti

4. Tahkon kierrosajat löytyivät täältä

5. Elli-kissa 1, Elli 2 ja Elli 3

6. Millä pyörällä Tahkolle?

7. Fillarin tiedot tässä blogissa ja valmistajan sivu

8. Mallorcan reissu ja Sa Calobran ennätysaikani