tag:blogger.com,1999:blog-38408176074434896382024-03-14T04:50:36.183+02:00Olli Miettinen - maastopyöräilijän tieOllihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.comBlogger582125tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-88508483932298141732019-12-30T15:46:00.001+02:002019-12-30T15:46:36.632+02:00Vuosi 2019 pakettiin ja yhteistyökuulumisiaNäin jälleen yksi merkityksellinen vuosi vetää viimeisiään. Tuloksellisesti tämä terveyshuolien sävyttämä vuosi jäi alavireiseksi. Ehkäpä kovin suoritus oli tammikuussa 2019 ajettu cyclocrossin SM-nelossija. Vuoden 2019 päätös on minulle iso ja tunteellinenkin juttu. Yksi tarina saavuttaa päämääränsä, kun yhteistyö rakkaan yhteistyökumppanin kanssa saavuttaa päätepisteen.<br />
<br />
Vuonna 2012 alkanut yhteistyö ROSE:n kanssa päättyy tähän kauteen. Nämä vuodet ovat olleet aivan mielettömän hienoja. Olen saanut ajaa parhailla pyörillä ja nauttia tallikuskin eduista. Tutustuin Rose-vuosien aikana moniin uusiin ihmisiin, pääsin tutustumaan Rosen pääkallopaikkaan Bocholtiin Saksaan ja yhteistyö Rosen työntekijöiden kanssa on ollut erittäin innostavaa ja hauskaa. Näiden vuosien aikana edustin kolmea eri seuraa (Hypy, Tawast CC ja VeloSaimaa) ja kisailin kahden eri tiimin väreissä (Team Skins ja Team Medilaser). Nöyrä kiitos Roselle ja näille tiimeille/seuroille näistä vuosista!<br />
<br />
Rosen yhteistyön aikana pystyin saavuttamaan myös parhaat urheilulliset tulokseni. Tässä muutamia poimintoja:<br />
<br />
Suomen mestaruudet:<br />
- XCE (2012, 2013, 2015)<br />
- Cyclocross (2015)<br />
- Maastotriahlton (2015)<br />
- Maastoduathlon (2015)<br />
- AG 30-34 Täyden matkan triathlon (2017)<br />
<br />
Muut SM-mitalit:<br />
- Cyclocross (2017, 2013)<br />
- XCE (2016)<br />
- Maastotriahtlon (2016)<br />
- Ikäryhmän triathloneja<br />
<br />
Mutta ei täällä pelkästään synkistellä tuloksia ja nyyhkytellä yhteistyön päätöstä. Olen malttanut parannella keuhkoja rauhassa ja tilanne on selkeästi mennyt parempaan suuntaan. Loppuvuoden urheilupaussi näkyy harjoituskertymässä selkeästi. Yhteensä sporttia kertyi 330 tuntia sisälten myös fillarihengailut töihin. Parin kuukauden fillaripaussin jälkeen olen päässyt vähän pyöräilyn makuun. Olen nimittäin parina päivänä suunnannut Thrill Hill-maasturillani Mikkelin Kalevankankaan monikäyttöreitille. Ajo on ollut niin nautinnollista, että tuota herkkua tarvitaan tulevaisuudessa lisää ja lisää.<br />
<br />
Kiitos kaikille teille vuodesta 2019 ja menestystä vuodelle 2020! Tehdään ensi vuodesta yhdessä paras vuosi koskaan!<br />
<br />
#rosebikes #velosaimaa #tawastcyclingclub #hypy<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-sMPaWlxU_h8/Xgn_coCDNgI/AAAAAAAA3DE/R08vm6XfWWc4I_0YVNSgKp0SwSXuBlM4wCLcBGAsYHQ/s1600/IMG_20191229_140031.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1224" data-original-width="1600" height="244" src="https://1.bp.blogspot.com/-sMPaWlxU_h8/Xgn_coCDNgI/AAAAAAAA3DE/R08vm6XfWWc4I_0YVNSgKp0SwSXuBlM4wCLcBGAsYHQ/s320/IMG_20191229_140031.jpg" width="320" /></a></div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-15473576463120256872019-06-16T20:42:00.001+03:002019-06-16T20:42:40.386+03:00Laajavuori XCM 15.6.2019 - rengasrikolla sijalle 7.Piti käydä tänään pienellä lenkillä miettimässä eilistä kilpailua Laajavuorella. Jostain syystä Olmi ajeli keskimääräistä pehmeämmin. 🤔 Urheilullinen kärsimys ei vaan napannut.<br />
<br />
Eilen lauantaina kisan pituus oli 72km. Kolmena kierroksena kierrettävä reitti höystettynä 1800 nousumetrillä on sangen raastava. Reittivaihtoehtoina on tarjolla myös 24km ja 48km kilpailumatkat. Mahtava rata ja hyvät järjestelyt jypsimäisellä rutiinilla.<br />
<br />
Miesten Elite-sarjan voittoon ajoi tuttuun tapaan hallitseva Suomen mestari Jukka Vastaranta loppuajalla 2:53:20. Voitto oli selkeä toiseksi ajaneeseen Matti Tahkolaan 2:56:25 ja kolmanneksi kiirehtineeseen Team Evocin Antti Kuittoon 3:01:20.<br />
<br />
Minulla kilpailu sujui näennäisesti kolmannesta sijasta taistellen, mutta viimeisen kierroksen rengasrikko pudotti viimeisetkin haaveet hyvästä sijoituksesta. Reitillä oli yksi oja, johon oli laitettu kuormalavan kaltainen silta. Kyseinen kohta koitui kärkipäässä ainakin kolmen miehen renkaiden kohtaloksi (Visuri, Järvinen, Miettinen).<br />
<br />
Laajavuoren kilpailu on aina rankka kokemus. Mäkeä riittää ja jatkuvasti on poljettava kovaa, ettei tipu kyydistä. Oma kisapäivän isku ei ollut aivan parhaimmillaan. Olikohan hermotus cyclocross-fillarissa, vai mitä, en tiedä. En saanut itsestäni irti toivutulla tavalla ja kilpailu meni enemmän vauhtilenkkeilyn puolelle.<br />
<br />
Tästä kausi jatkuu kahden viikon kuluttua Tahko MTB:ssä. Tahkolle odotetaan yli 2000 maastopyöräilijää ympäri Suomen.<br />
<br />
Niinpä nyt on kaksi viikkoa aikaa löytää kunnon kilpailuisku Tahkolle. 💪<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-NU8FrgdLW_8/XQZ_iMivoiI/AAAAAAAAzGY/KcNzQnOtg-8Uv4UAdxEqwI_st_GhfMRcgCKgBGAs/s1600/Screenshot_20190616-180428.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1382" data-original-width="1600" height="276" src="https://1.bp.blogspot.com/-NU8FrgdLW_8/XQZ_iMivoiI/AAAAAAAAzGY/KcNzQnOtg-8Uv4UAdxEqwI_st_GhfMRcgCKgBGAs/s320/Screenshot_20190616-180428.png" width="320" /></a></div>
<br />Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-31692769820506130832019-06-07T12:29:00.001+03:002019-06-07T12:29:37.709+03:00Kestävyysurheilijaksi käynnistelyäHeitetäänpä yksi blogiteksti pitkästä aikaa kehiim. Minua on helpoin seurata Facen kautta etsimällä urheilijasivuni: Pyöräilijä Olli Miettinen ja tykkäämällä siitä sivusta.<br />
<br />
Alkukausi on mennyt nopeasti. Tammikuussa ajelin cyclocrossin SM-neljänneksi. Toukokuusa ehdin avaamaan XCM-kauden Kuusankoskella ja Aulanko MTB:ssä. Tärkeinmät tähtäimet kesään ovat Tahko MTB ja XCO/XCE SM-kisat.<br />
<br />
---<br />
<br />
Liian suuri osa suomalaisista ei koskaan käynnistä elimistönsä luonnollisia liikuntaa tukevia mekanismeja. Terveiset hämärän rajamailta ja "rasvat energiaksi" käynnistyslenkeiltä, ei ole muuten helppoa!<br />
<br />
Arjen kiireiden johdosta ajauduin optimoimaan koko toukokuun lyhyitä 30-90min treeniaikoja intervalliharjottein. Pitkät lenkit jäivät pois ohjelmasta kokonaan ja elimistö oppi käyttämään jälleen korostetusti hiilihydraatteja energianlähteenä. Rasvoja ei yksinkertaisesti tarvittu missään vaiheessa. Nämä hiilarivarastot ovat meillä ihmisillä rajalliset. Kun tankki tyhjenee, meno alkaa tökkiä pahemman kerran. Minulla hiilarivarastot riittävät ajotehosta riippuen 75-110 minuuttia.<br />
<br />
Huomenna lauantaina on edessä Gravel Race Mäntyharju-tapahtuma. Ajomatkoja on tarjolla 30-215km välillä. Jälleen kerran olen mukavan haasteen edessä. Käynnistelin energialähteitä keskiviikkona, jolloin sippasin 1h50min kohdilla energiakuoppaan. Torstaina jatkoin ominaisuuksien herättelyä +30 asteen helteen helliessä. Pääsin 2h 25min, kunnes kroppa ilmoitteli hiilarivarastojen ehtyneen. Ajelin kuitenkin puoliväkisin 100km täyteen ja pakotin elimistön käyttämään myös kehon rasvoja. Kolmen tunnin lenkin jälkeen ruokahalu oli poissa pari tuntia, vaikka energiaa olisi tarvittu rutkasti. Ketoosi oli tullut kylään. Paastossa ketoosin pääsee vuorokaudessa, fillarin päällä muutamassa tunnissa.<br />
<br />
Lauantaina Mäntyharjulla kropan pitäisi sietää ajoa 4-6 tuntia. Nyt nähdään miten ihmiskroppa adaptoituu ja millainen haamu rundilta lopulta maaliin ajaa. 🤨<br />
<br />
#velosaimaa #rosebikes #wattbike<br />
---<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-kD3RST_ECoA/XPoucs4s5oI/AAAAAAAAy60/uFcxiluQJ9g5XwrELVjZzDpnA_votTJfQCKgBGAs/s1600/IMG_20190606_180440.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="885" data-original-width="651" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-kD3RST_ECoA/XPoucs4s5oI/AAAAAAAAy60/uFcxiluQJ9g5XwrELVjZzDpnA_votTJfQCKgBGAs/s320/IMG_20190606_180440.jpg" width="235" /></a></div>
<br />Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-579207768975581892018-08-21T06:51:00.003+03:002018-08-21T06:51:55.739+03:00Strava all time- tilastotPienistä puroista kasvaa joki, sanotaan. Kun riittävän usein hyppää pyörän päälle, niin aikanaan saattaa saada ensimmäisen kierroksen täyteen. Aivan lähiaikoina koitti aika, joissa minun vuosien ajelut treenisovellus Stravassa ylittivät 40 000 kilometriä. Ensimmäinen kierros maapallon ympäri on siis nyt hallussa toinen on juuri alkanut.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-ENXtvlNCoh8/W3uMNg4fVpI/AAAAAAAAt0o/ZwOZZyWF8RAn03ZdGZjtgiTv4l50cIQCwCLcBGAs/s1600/Screenshot_20180820-210705.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1020" height="400" src="https://3.bp.blogspot.com/-ENXtvlNCoh8/W3uMNg4fVpI/AAAAAAAAt0o/ZwOZZyWF8RAn03ZdGZjtgiTv4l50cIQCwCLcBGAs/s400/Screenshot_20180820-210705.png" width="255" /></a></div>
<br />
<br />
Ajokertoja minun Strava-feedissä on nyt 1599 kappaletta. Ajon keskipituus on 25,3km ja maapallon ympäri (ajoaikana mitattuna) ehdin 72 päivässä ja 16 tunnissa. Keskivauhti lenkeillä on ollut siis 23,2km/h. Pyöräilyn KOM:eja on nyt 437 kappaletta segmentin keskipituuden ollessa 3,28km. Yhteispituus KOM-vedoilla on 1433km. KOM:ien keskivauhti on ollut 30,3km/h. Onneksi ei tarvitse itse pitää kirjaa statistiikasta, vaan nämä hoituvat kätevästi taustalla. 👌Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-75968045943964796972018-05-20T12:24:00.004+03:002018-05-20T12:24:46.774+03:00Paluu maastoon - Aulanko MTB 19.5.2018<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-XmZfxCbJExo/WwE-sJB_MYI/AAAAAAAArDY/d0AEkCwUOgQkWZr8H2GU-Q6QIilxvPwowCLcBGAs/s1600/Olli-7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="213" src="https://1.bp.blogspot.com/-XmZfxCbJExo/WwE-sJB_MYI/AAAAAAAArDY/d0AEkCwUOgQkWZr8H2GU-Q6QIilxvPwowCLcBGAs/s320/Olli-7.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Liki parin vuoden tauon jälkeen MTB-marathon kisassa! Paussia aiheuttivat triathlonvuosi ja joulukuun ikävä jalkavamma, josta toipuminen on edelleen käynnissä.<br />
<br />
Aulanko MTB on mahtava kotikisani Hämeenlinnassa. Kaikesta huolimatta oli todella inspiroivaa olla taas mukana näissä karkeloissa!<br />
<br />
Startti oli ok ja pääsin mukaan kärkiporukoihin. Ensimmäisten nousujen jäljeen kärkeen karkasi kolmikko Ojala, Lehtinen, Tähti. Seurasin kolmikkoa Kukostensyrjän polkuosuuksille sijalla 4. Ajo kulki ja tälle sijoitus oli asettumassa puumitalin kylkeen.<br />
<br />
Sitten tuli takapakkia. Reitin loppupuolen mutapainiosuudet eivät sopineet tämän hetken vammasta toipumisen tilanteeseen. En saa ponnistella, pohjeponnistaa tai juosta. Näitä kaikkia olisi tarvittu pehmeissä mutaosuuksissa. Myös kaatuminen voisi katkoa akillesjänteen tässä vaiheessa uudelleen. Nopeasti jouduin päästämään kolmikon Kupiainen, Visuri ja Pessi ohitseni. Samalla hyppäsin ajamaan Kuiton ja Järvisen kanssa.<br />
<br />
Tokalla kierroksella olin vielä irtautumassa kilometrimäen päällä Pessin peesiin, mutta lopulta 10-15s ero oli liikaa. Ylämäet kulkivat kuitenkin hyvin. Tokan kiekan kolme ensimmäistä nousua nousin vain 20s kisan voittanutta Ojalaa hitaammin. Hetken kuluttua palasin ajamaan Kuiton ja Järvisen kanssa. Torpan nousussa pudotin ketjut ja siinä hukkasin hieman aikaa ja voimia. Loppukierroksella aloin väsyä enemmän ja enemmän samalla, kun mutapaikkojen vaikeusaste oli tuplaantunut ekalta kierrokselta. Jouduin taas antamaan periksi niissä ja Järvinen karkasi varmistamaan sijan 7. Kuitto tippui ketjuongelmiin taakse, mutta Pyykkönen ohitti minut vielä lopun rantareitillä. Olin maalissa siis sijalla 9.<br />
<br />
Ekan kierroksen jälkeen ero kärkeen oli vain reilut 4min ja maalissa 12 minuuttia. Nitkahdus näkyy siinä selvästi.<br />
<br />
Kiitos kaikille tapahtumaan osallistuneille ja järjestäjille! Oli ilo olla mukana tämän rakkaan lajin tapahtumassa pitkästä aikaa!<br />
<br />
Kiitos kuvasta Kai Niemi!Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-90411608038211204912018-04-03T19:30:00.001+03:002018-04-03T19:30:27.512+03:00Akillesjänteen katkon jälkeistä elämääOnpas ollut hiljaista blogirintamalla. Urheilupuolen raportointi on muuttunut hiljalleen entistäkin reaaliaikaisemmaksi ja siirtynyt valtaosin somen puolelle. Pidetään nyt blogi kuitenkin edelleen hengissä, koska arvelen, että aivan kaikki eivät Facebookin kautta kuulumisia tule lukeneeksi. Toivottavasti juuri sinä olet tätä tekstiä lukemassa!<br />
<br />
<b>Akillesjänteen katkaisu</b><br />
<br />
Talvikausi on ollut tosiaan hiljaista. Hiljaisuuteen on vaikuttanut suuresti joulukuun loppupuoliskolla sattunut ikävä urheiluvamma. Menin katkaisemaan akillesjänteeni 18.12. sulkapallopelailun yhteydessä. Sulkapalloa pelattiin äärivarovaisesti ja sen piti taata nivelten ja jänteiden kestävyys tulevan kauden kovissa triathlon-kisoissa. Harmittavasti oikean jalan jänne oli asiasta toista mieltä.<br />
<br />
Vamma operoitiin Pohjola-Sairaalassa 20.12. ja sen jälkeen olen odottanut kärsivällisesti urheilukyvyn palaamista. Akillesjänteen katkaiseminen on ehkäpä yksi ikävimmistä vammoista - toipuminen takaisin vammaa edeltävään tilaan voi viedä jopa 2 vuotta. Kaikille ei riitä sekään aika, vaan vamma saattaa jättää pysyviä haittoja aktiiviseen urheiluun. Esimerkiksi ammattilaiskoripallossa vamma katkaisee uran valitettavan usein.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-jIswVuRHzXY/WsOmDPpUXbI/AAAAAAAAqWg/77y7H91FOM0THsUJJQ-2laRWcY0FT4NUgCLcBGAs/s1600/akillesj%25C3%25A4nne%2Breilu%2B4%2Bviikkoa%2Boperaatiosta.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="950" data-original-width="1267" height="239" src="https://4.bp.blogspot.com/-jIswVuRHzXY/WsOmDPpUXbI/AAAAAAAAqWg/77y7H91FOM0THsUJJQ-2laRWcY0FT4NUgCLcBGAs/s320/akillesj%25C3%25A4nne%2Breilu%2B4%2Bviikkoa%2Boperaatiosta.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Akillesjänne 4,5 viikkoa operaation jälkeen</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-cOyYv7jt_KY/WsOmd_b8kiI/AAAAAAAAqWo/2liUbZiqnO0ErzlANJPSe2061LGVT4djQCLcBGAs/s1600/walker%2Bortoosi.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="950" data-original-width="1267" height="239" src="https://1.bp.blogspot.com/-cOyYv7jt_KY/WsOmd_b8kiI/AAAAAAAAqWo/2liUbZiqnO0ErzlANJPSe2061LGVT4djQCLcBGAs/s320/walker%2Bortoosi.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Operaation jälkeen jalkaa ei kipsattu, painovaraus Walkerilla oli noin 10%</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Vamman operoinnista alkaa olla nyt 15 viikkoa. Olen aivan viimeisen viikon aikana pystynyt nostamaan sykettä Wattbiken päällä lähes 3kk tauon jälkeen. Viikko sitten torstaina ajoin Zwiftin kautta jopa lyhyen kisan 350 watin tehoilla ja eilen maanantaina kokeilin 45min pätkän 325 watin keskitehoilla. Operaation ensimmäiset 7 viikkoa meni Walker-ortoosi jalassa keppien kanssa. Wattbikellä olen toki ajanut paljon jo ennen tätä viimeistä viikkoa, mutta tehoja on pitänyt rajoittaa paljon. 99% kuntoutuksesta tehot ovat olleet 130-200w. Leikatun jalan pohje on todella voimaton ja näinä viikkoina on aika kerätä sinne mahdollisimman paljon ruutia takaisin. Jos onni on myötä ja kuntoutuminen sujuu ongelmitta, on mahdollista, että otan ensimmäisen juoksuaskeleen jossain huhtikuun loppupuolella. Onneksi pyöräily on sallittua, jopa pakollista!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-FJvnjciiUlo/WsOnDOQX0FI/AAAAAAAAqW0/jUoT4WytnsEpz0fj6SGuTtXDVRYhtI2mgCLcBGAs/s1600/Lake%2BTX312%2Btriathlon-kenk%25C3%25A4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="888" data-original-width="1184" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-FJvnjciiUlo/WsOnDOQX0FI/AAAAAAAAqW0/jUoT4WytnsEpz0fj6SGuTtXDVRYhtI2mgCLcBGAs/s320/Lake%2BTX312%2Btriathlon-kenk%25C3%25A4.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Laken TX312 triathlon-kenkä on ollut kovassa käytössä Wattbiken kanssa ajellen. Kengän säädettävä kantakuppi on ollut akillesjänteelle enemmän kuin paikallaan</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b>Tuleva kausi: pyöräily on, triathlon off</b><br />
<br />
Minulle on selvää, että triathlonkausi on vuoden 2018 osalta tätä myöten taputeltu. Juoksuun väkipakolla kiirehtiminen ei ole järkevää. Vaikka pystyisin ehkä kesä- tai heinäkuussa juoksemaan, niin treeniä jalka ei ole siinä vaiheessa saanut tarpeeksi.<br />
<br />
Olen siinä mielessä onnekas, että rakastan pyöräilyä. Rakastan pyöräilyssä kisaamista. Akillesjännekatkon jälkeen pyörällä tehtävä kuntoutus on turvallista. Tämä yhtälö mahdollistaa sen, että pystyn suuntaamaan kaikesta huolimatta tulevana kesänä kilpailujen lähtöviivoille. Yhteistyökumppani ROSE on toimittanut tai tulee toimittamaan kisapuolen kalustoa niin maastopyöräilyyn kuin maantiellekin. En malta odottaa, että pääsen ajamaan lumien sulattua pyörällä ulos. Tänä talvena lunta on riittänyt Hämeenlinnassa rutkasti näihin päiviin saakka ja olenkin joutunut suorittamaan kuntouttelusta 99% turvallisesti Wattbiken päällä sisällä. Tämän lisäksi olen saanut pari sataa kilometriä hiihtoa jäällä tasuria tuupaten.<br />
<br />
Pidetäänhän peukkuja, että pääsen kisakauden avaamaan onnistuneesti toukokuussa. Ainakin kotikisa AulankoMTB on ohjelmassa 19.5.2018. Samoin nimi löytyy Tahko MTB:n osallistujalistalta.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-TTRQ9Az4vuM/WsOqQ7ShjLI/AAAAAAAAqXA/HLfAoQtTFoE3BZpXZRdwnzaFaOVSU7LSgCLcBGAs/s1600/ROSE-Garmin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="888" data-original-width="1184" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-TTRQ9Az4vuM/WsOqQ7ShjLI/AAAAAAAAqXA/HLfAoQtTFoE3BZpXZRdwnzaFaOVSU7LSgCLcBGAs/s320/ROSE-Garmin.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Yhteistyö ROSE:n kanssa jatkuu myös kaudella 2018</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<b>Kuntoutuksen/treenin ihmiskoe meneillään</b></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Akillesjännevamman jälkeinen kuntotus on muuten mielenkiintoinen ihmiskoe treenaamisen mielessä. Olen ajanut paljon 15-45min kuntoutuspätkiä aivan pk1 alueen alarajoilla. Fyysinen kuormitus ei ole tullut kroppaan treenikohtaisesti, vaan pikemminkin päivä- tai viikkotasolla. Wattbiken päällä olen viihtynyt viikkotasolla noin 10-12 tunnin verran. Ajokertoja siis riittää 3-4 per päivä. Saa nähdä, tarvitsenko kesälläkin kolmen tunnin paussin aina tunnin ajon jälkeen. :)</div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-8040024614138885642017-12-15T18:01:00.002+02:002017-12-15T18:01:42.997+02:00Kauden 2017 yhteenvetoa - treenit ja onnistumisetVuosi 2017 lähenee loppuaan. On hyvä aika lyödä harjoittelua ja tuloksia yhteen.<br />
<br />
Triathlonvuoden kertyneet kilometrit, treenitunnit ja keskivauhdit:<br />
Pyörä: 7149km (260h, keskiv 27,5km/h)<br />
Juoksu: 760km (61h, keskiv. 4:49/km)<br />
Uinti: 109km (34h, keskiv. 1:52/100m)<br />
<br />
Tunteja kaikkiaan 354h. Fillarointi pitää sisällään Wattbikellä ajetut virtuaaliajot Zwiftissä.<br />
<br />
Parhaat sporttisuoritukset 2017:<br />
- Cyclocross SM 2. tammikuussa<br />
- Triathlon-päähänpistoina puolimatka 4:20 (Joroisissa) ja täysmatka 9:53 (Tahkolla) loppuaikoihin<br />
- XCE SM 5.<br />
- Pienempien kisojen voittoja (Teisko triathlon, Hollolan maastotriathlon, Military Run)<br />
<br />
Aivan nappisuoritukset jäivät tältä vuodelta toteutumatta. Mahtavia kokemuksia kertyi senkin edestä. Kiitos kaikille kaudesta!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-HtRhgUIeb9o/WjPxyZhNynI/AAAAAAAApbU/gYTq77ywyAUrRAc2MQtrwzCBLmWqMTb6gCLcBGAs/s1600/FB_IMG_1513353225778.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="1153" height="186" src="https://1.bp.blogspot.com/-HtRhgUIeb9o/WjPxyZhNynI/AAAAAAAApbU/gYTq77ywyAUrRAc2MQtrwzCBLmWqMTb6gCLcBGAs/s400/FB_IMG_1513353225778.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Kuva: @BullseyeTeemuOllihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-37850342488566107802017-09-21T20:34:00.002+03:002017-09-21T20:34:34.405+03:00Mihin ne vuoden tunnit sulavat?<div dir="ltr">
Hiljaista on ollut urheilurintamalla. Niinpä on ollut hyvin aikaa keskittyä perheen parissa olemiseen ja työelämään. En ole koskaan ollut fyysisesti näin passiivinen. Meneillään on minun "kaikkien aikojen offseason". Samalla on ehtinyt hahmottaa, että mihin ne vuodet oikein hupenevat niin vauhdilla - vastahan sitä oltiin parikymppisiä. 😁 </div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-jI9Wi_LeaX8/WcP4Dcve7II/AAAAAAAAofU/09MZf3cdsdky9ahGLuE7KqpzEuARy0MFgCLcBGAs/s1600/Olmin%2Bvuosi%2Btunteina.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="589" data-original-width="874" height="268" src="https://2.bp.blogspot.com/-jI9Wi_LeaX8/WcP4Dcve7II/AAAAAAAAofU/09MZf3cdsdky9ahGLuE7KqpzEuARy0MFgCLcBGAs/s400/Olmin%2Bvuosi%2Btunteina.png" width="400" /></a></div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div dir="ltr">
Oma vuosittainen kilpakuntoilijan ajankäyttöni on tässä kuvassa. Urheilu nappaa vuoden tunneista n. 400h, joka on 5% tarjolla olevista tunneista. Työelämän nettotyöaika on noin 1800h, eli 21% koko potista. Unilla tulee pyörittyä n. 2920h ja se onkin nätisti kolmasosa koko vuoden tunneista. Vapaa-aikaa loppuelämään jää reilut 3500h, eli loput 41%. Tuosta vapaa-ajasta yritetään kilpakuntoilijana tehdä mahdollisimman stressitöntä ja palauttavaa - mitä nyt siirtymiset pakollisiin menoihin ja ruuhkavuosien tietyt ajankohtaisuudet kovin säätelevät. Vapaa-aika on aikaa tärkeille ihmisille ja maksimoida kehitys tuolta 400 treenitunnin ärsykkeistä tässä koko elämän palapelissä. Mielenkiintoinen näkökulma onkin, että mitä osaa tuo vapaa-aika näyttelee fyysisessä suorituskyvyssä siinä mielessä, että se on joko omiaan luomaan tai tuhoamaan harjoittelun kehittymisen. Kovin merkittävää suorituskyvylle ovat nuo 400 treenituntia, mutta niin on myös teot ja tekemättä jättämiset reilun 3500h vapaa-aikatunnin aikana.</div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-48229314560115602742017-08-08T13:16:00.000+03:002017-08-08T17:21:26.702+03:00Noviisin triathlonin SM-täysmatka Tahkolla - 9:53:24Vuoden takainen päähänpisto triathlonin täysmatkan läpäisystä konkretisoitui 5.8.2017 Tahkolla. 3 vuotta ja 3 viikkoa sitten olin vielä vannonut, etten koskaan tule osallistumaan yhteenkään triathlon-kisaan ennen kuin uinti poistetaan lajikolmikosta kokonaan. Noh, kolme viikkoa myöhemmin olin mukana Hauhon jokamiestriathlonissa koiraa ja tarzania uiden. Vuonna 2015 otin ensimmäisiä maisteja lajista totisemmin ja vuoden 2016 pyhitin maastopyöräilylle. Näin ollen täysmatkaan valmistautuminen oli sangen epäjohdonmukaista viimeistä kuuden kuukauden pätkää lukuunottamatta. Olin ennakkoon laskenut, että jos en jostain syystä väsyisi juuri lainkaan kilpailun aikana, pystyisin noin 9,5 tunnin loppuaikaan. Ihanne suoritusajoiksi olin kaavaillut 1:15 uintiin, 4:45 pyöräilyyn ja 3:20 marathonille. Väsyn välttely ei tietenkään olisi mahdollista, niinpä realistisempi tavoite oli alittaa 10 tuntia, joka vaatisi myös jouhevaa etenemistä aina maaliviivalle saakka, mutta mahdollistaisi yhteensä noin 30min lisäaikaa mainittuihin ihanneaikoihin.<br />
<br />
Saavuimme perheen kera Tahkolle jo torstaina. Majoitus oli ensiluokkainen Tahko Span Vuori Apartments, joka sijaitsi aivan kisakeskuksen ja kisakanslian välittömässä läheisyydessä. Odotin perjantaina jo kovasti lähtöä, että saisin uintiosuuden nopeasti pois alta. Menohalut eivät kuitenkaan auttaneet, vaan oli syytä odottaa vielä yksi yö lauantaiaamuun - startti koitti jo klo 08 ja sitä ennen olisi vietävä pyörä ja varusteet vaihtoalueelle. Perjantaina illalla iskostin mieleeni ravintorytmin, jolla saisin mahdollisimman lähelle 60g hiilareita per tunti suorituksen aikana. Pääpaino ravinnossa oli pyöräilyosuudella, jossa päätin ottaa yhden Gutzyn energiapatukan ja yhden Gutzy-energiageelin jokaisen tunnin aikana. Juoksuosuudelle laskin mukaan 2,5 energiageeliä per juostu tunti. Kehnosti nukutun yön jälkeen kello herätti klo 05:30 ja aamupalan ja varusteiden viennin kautta olinkin pian lähtöalueella kellon lähestyessä starttihetkeä.<br />
<br />
<b>Uinti 3.8km - 1:18:53</b><br />
<br />
Startti tapahtui tunteikkaasti Finlandia-hymnin soidessa taustalla. Olin päättänyt, että kunnioitan uintiosuutta ja otan sen todella rauhallisesti. Olin vain kertaalleen uinut yli 2,2km avovedessä ja senkin viikkoa ennen tätä starttia. Niinpä lähdin starttitorven pärähtäessä joukon hänniltä tekemään varovaisia uintiliikkeitä ja keskityin lähinnä oman olotilani rauhoittamiseen. Yritin myös olla miettimättä, että uinti tulisi kestämään ikuisuuden. En halunnut kroppaan yhtään maitohappoa ja koitin päästä vedessä eteenpäin niin helposti kuin vain mahdollista. Uintireitti koostui ponttoonisillalta lähtien kahdesta noin 1500m uintikierroksesta sillan pohjoispuolella, jonka jälkeen sillan ali uiden polskittiin Tahkolahden perukoille vaihtoalueelle.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-pfWEyozxuTc/WYhSHb68KII/AAAAAAAAn68/a9TlYdDkJ3kpZDKyq5hUHuv9fEt8En_QwCLcBGAs/s1600/Bullseyeteemu_l%25C3%25A4ht%25C3%25B6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="735" data-original-width="1600" height="182" src="https://1.bp.blogspot.com/-pfWEyozxuTc/WYhSHb68KII/AAAAAAAAn68/a9TlYdDkJ3kpZDKyq5hUHuv9fEt8En_QwCLcBGAs/s400/Bullseyeteemu_l%25C3%25A4ht%25C3%25B6.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Täysmatkalaiset liikkeellä leveässä rintamassa. Voi että, tämä kesti ikuisuuden.. Kuva: Teemu Ojapalo</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Uin, odotin, uin, odotin. Kierrettävät keltaiset poijut lähestyivät inhottavan hitaasti. Yritin vain olla miettimättä asiaa ja odottaa vielä kärsivällisemmin. Välillä etsin jotain jalkoja, joita voisin seurata. Hetkittäin meni pitkiä aikoja, etten tiennyt yhtään missä seuraava poiju olisi edessä päin. Luulen tehneeni melkoisen mutkaisen reitin tästä syystä ja välillä jouduin suuntaamaan melko jyrkästi rantojen lähettyviltä seuraavalle poijulle. Noin tunnin uinnin kohdilla toispuoleinen hengittäminen alkoi väsyttää vasenta lonkankoukistajaa. Tuo aiheutti vähän huolta, koska lonkankoukistajia tarvitaan pyöräilyssä ja ennen kaikkea taloudellisessa juoksussa. Samalla alkoi pettää core-lihaksisto, enkä kyennyt pitämään kroppaa yhtään tikkuna. Löysänä makaronina uinti ei ole järkevää, mutta en antanut sen vaikuttaa enempää. Odotin ja odotin ja vihdoin pääsin alittamaan ponttoonisillan ja vaihtopaikka siinsi edessä noin 400m päässä. Selvittäisin ensimmäisen etapin, enkä joutuisi keskeyttämäään yritystä ainakaan uintiosuudelle, olin tyytyväinen. Rannassa katsoin kelloa ja näin ajan olevan 1:18 ja osia. Pieni pettymys, mutta ennätyksiä on hankala tehdä, jos ei ole harjoitellut lajin vaatimia vaatimuksia. Päätin mennä tuhlaamaan aikaa lisää ensimmäiseen vaihtoon. :)</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<b>T1 - vaihto 4:29</b></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Olin painanut päähäni, että tässä suorituksessa ei sitten hätäillä. Tämä kostaantui vaihdossa siinä mielessä, että sain aikaa palamaan oikein kunnolla. Vesisade ja viileä lämpötila johtivat siihen, että puin pyöräosuudelle fillaripaidan triathlonasun päälle. Paidan taskussa oli vielä pari energiapatukkaa, jotka tulisin tarvitsemaan energiatasojen ylläpitämiseksi. Aikaa kului ja muun muassa märkkärin saaminen vaihtopussiin oli tällä kertaa todella työn takana. Hölköttelin vihdoin Rose-fillarin luokse ja pääsin taittamaan minulle tutuinta lajia.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<b>180km pyöräily 5:00:56</b></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Olin treeneissä pystynyt ajamaan rennosti 150km 37,5 km/h keskivauhdilla pk1-sykkeillä. Herättelin toiveita, että pystyisin kisassa ajamaan samaa, tai hieman kovempaa vauhtia 180km. Lähdin tunnustellen liikkeelle ja annoin wattien pyöriä noin 240-250 watin hujakoilla. Syke pysyi matalana ja vauhti tuntui riittävältä. Tein pyöräilyyn lähdössä kuitenkin pienen virheen, kun laskin ottavani järjestäjien huollosta mukaani vesipullon. Missasin kuitenkin ensimmäisen huollon ja sitten totesinkin pian, että seuraavaa huoltoa sai odottaa lähes 30km matka Varpaisjärven tuntumassa ajetun tasauskierroksen johdosta. En kuitenkaan pahemmin tuosta huolestunut. Jano ei ollut yhtään ja minulla oli fillarissa oma juomapullo, johon oli liuotettu 5 geeliä mukaan. Tuon pullon piti olla tyhjä pyöräosuuden loppuun mennessä.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-qYfe0pT198Y/WYhV-CTkoeI/AAAAAAAAn7I/OEC4fP8LxvAMk_5R6aOlMKfeGefF3_FOQCLcBGAs/s1600/Bullseyeteemu_olmi_fillari.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="749" data-original-width="1600" height="186" src="https://4.bp.blogspot.com/-qYfe0pT198Y/WYhV-CTkoeI/AAAAAAAAn7I/OEC4fP8LxvAMk_5R6aOlMKfeGefF3_FOQCLcBGAs/s400/Bullseyeteemu_olmi_fillari.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Fillariosuuden alussa meno maistui ja kellokin tykkäsi. On muuten rankkaa olla tuossa asennossa 5 tuntia, en jaksanut. Kuva: Teemu Ojapalo</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Ensimmäinen 90km taittui suunnitelmien mukaan noin 38km/h keskivauhdilla. Söin patukoita aina kellon mukaan alkavan tunnin aluksi ja geelipullohuikan vuoro oli puolituntia myöhemmin. Järjestäjiltä sain vesipullon mukaan vihdoin noin 50km kohdilla ja siten myös nestetankkaus lähti paremmin käyntiin siinä vaiheessa. Sade oli välillä todella rankkaa, mutta sateen ropinan kuuntelu Aerokypärän laelle oli ihan mukavaa ajanvietettä. Olin toivonut, että pajamaja-paussia ei olisi tarvinnut miettiä lainkaan pyöräosuudella, mutta niin vain kupla otsassa alkoi kasvamaan liian suureksi, kun 120km oli ajettuna. Päätin kuitenkin mennä vielä jonkin aikaa ja jatkoin ajamista. Niskaa väsytti, ja välillä tuntui jotain lihasten nykimistä alaselän ja pakaran yläreunojen tietämillä. Syke oli jatkuvasti alhaalla, noin pk1 alueen alarajoilla. Huoli jaksamisesta ja marathonista alkoi kuitenkin hiipiä mieleen noin 130km kieppeillä. Päätin höllätä vähän vauhtia ja pudotin tehoja noin 20-40 watilla. Syke laski entisestään, vesisade ropisi samaan malliin ja aloin palella. Tärisin ja leuka kalisutti hampaita. Tehojen laskiessa urheilu ei pitänytkään minua enää lämpimänä, vaikka minulla oli pari paitaa päällekkäin. Tärinä alkoi viedä myös parasta terää reisistä ja lisäksi niska sekä olkapäiden etuosat alkoivat väsyä aeroasentoon. "Olisipa nyt muutaman viisi tuntinen treeni ajettuna", tuo ajatus kävi useampaan kertaan tässä vaiheessa mielessä. Totuus oli, että en pystynyt ajamaan pk1-sykkeillä vajaata viittä tuntia tällä kertaa. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Olin vähän pulassa. Palelin hervottomasti ja samalla kupla otsassa alkoi olla kriittisellä tasolla. Oli pakko pysähtyä seuraavalle levikkeelle ja pinkoa metsän reunaan. Kun osuutta oli ajettu 150kmm oli pitkän ja hartaan pissatauon vuoro. Sain kyllä pyörän stopattua ja asteltua tärisevänä metsän reunaan, mutta sitten totesin, että en saa kylmästä kangistuneilla sormilla kiinni paidan vetoketjusta. Ongelma oli vielä se, että paitoja oli kaksin kappalein. Nysväsin ja nysväsin - aikaa paloi. Onneksi tänään aikaa saikin palaa ja tässä vaiheessa päätin, että olen erittäin tyytyväinen, jos pääsen alle 10 tunnin loppuaikaan. Olin sen verran horkassa, että en tiedä menikö stopissa aikaa 2 vai 4 minuuttia. Varmaa on se, että ainakin tuo kaksi. Vihdoin pääsin jatkamaan ja taittamaan viimeistä 30km. Ajatukset olivat sinällään kelvolliset, mutta välillä leikittelin ajatuksella, että toivoisin pyöräosuuden jo lopppuvan. Samalla toinen aivopuolisko heitti vastaan: "hah, sitten sä juokset 60km"! Se veti hiljaiseksi. Oli selvää, että pyörällä todellakin olisi fiksuinta edetä tätä 226km kokonaismatkaa, vaikka olisi kuinka jäässä ja väsyn lisääntyessä. Ajoaikani romahti palelun ja pakollisen stopin johdosta päälle viiden tunnin. Keskitehoiksi jäi 215 wattia (NP 234 W) ja Garminin mukaan keskinopeus oli tasan 36km/h. Olin siis hukannut 10-15 minuuttia täysin realistisesta pyöräilyajasta, enkä jaksanut ajaa viiden tunnin pk-lenkkiä suosiolla lävitse. Onnekseni jalat tuntuivat varsin juoksukykyisiltä T2 lähestyessä.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<b>T2 - vaihto 2:57</b></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Toinen vaihto oli taas oiva sauma tuhrata aikaa ylimääräinen minuutti. Päätin käyttää tuon mahdollisuuden. Tein mielestäni fiksujakin tekoja, kuten vaihdoin kuivat sukat jalkaan lenkkareiden alle. Se, että miksi minulla oli ekat sukat kastumassa pyöräilyssä, niin sitä en tiedä. Olo ja ajatukset seuraavista tunneista olivat hassut. Edessä oli elämän ensimmäinen marathon ja pisimmän juoksulenkin kilometrit oli tuplattava. Lisäksi suoritus oli kestänyt tässä vaiheessa 6h 27 minuuttia, joka oli kauemmin kuin koskaan aiemmin elämäni aikana yhdenmittaista urheilua. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<b>Marathon 42,2km 3:26:09</b></div>
<div style="text-align: left;">
<br />
Garminista juoksu käyntiin ja ei muuta kuin marathonia taittamaan. Jalat toimivat alussa mahtavasti. Mikään lihas ei kiristellyt ja energiaakin tuntui olevan kropassa. Mielialaa nosti myös se, että palelu loppui kuin seinään sään poutaantuessa ja tietenkin jo juoksemallakin saa pidettyä itseään lämpimänä vaikka nollakelissä. Pidin edelleen tavoitesykkeinä rentoa hengitystä ja pk1-alueen yläaluetta. Kovia tunnin lenkkejä juoksen noin 175 sykkeillä, nyt sykehaarukka oli 135-140 tasolla. Hyvät juoksutuntemukset vahvistuivat kilometrien edetessä. Alussa minun oli hankala pitää vauhti yli 4:10 tahdissa. Ensimmäinen vitonen taittui rivakasti ja olin alle kolmen tunnin marathon vauhdissa. <br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-k5n06dKjMlE/WYhbhHyL2pI/AAAAAAAAn7Y/tVEpX8Ioayoxgn3q2RnVMz2sVrU0ZDNMwCLcBGAs/s1600/Bullseyeteemu_olmi_juoksu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://2.bp.blogspot.com/-k5n06dKjMlE/WYhbhHyL2pI/AAAAAAAAn7Y/tVEpX8Ioayoxgn3q2RnVMz2sVrU0ZDNMwCLcBGAs/s400/Bullseyeteemu_olmi_juoksu.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Alussa oli lenkkarit syönnillään! Kuva: Teemu Ojapalo<br />
<br />
<div style="text-align: left;">
Syke pysyi alhaalla, mutta olin todellakin huolestunut vauhdistani. Menin aivan liian kovaa ja juostavaa oli vielä kolmen tunnin verran. En tietenkään voisi jaksaa tuota vauhtia loppuun saakka ja mieleen nousivat elämän aikana useaan kertaan mainittu todealla hankala viimeinen 10km marathonilla. Toisaalta en halunnut turhaan jarrutella, koska en sinällään grillannut kestävyyskuntoani tällä tahdilla. Enemmänkin olin huolissani jalkojen lihaskestävyydestä. Treenilenkeilläni pohkeet menevät lukkoon aina noin 10km kohdilla. Tällä kertaa toivoin pääseväni ilman tuuliskivipohkeita huomattavasti pidemmälle. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Ensimmäinen reilu kymppi sujui hyvällä askeleella rapiaan 46 minuuttiin ja samalla sain tutustuttua juoksureittiin. Reitillä näkyi kisakavereita useaan otteeseen ja erityisesti Törmälän Teemun ja Hiltusen Paavon kanssa tuli tsempattua toisiemme menoa. Ekan kympin kohdilla kuulin olevani noin 8 min johdossa omassa sarjassa. Jaloissa oli edelleen hyvät tuntemukset, mutta maaliin oli kuitenkin yli 32km jäljellä! Järkyttävä matka. Edelleen piti juosta 10km matka, että maaliin olisi saman verran matkaa kuin elämäni pisin juoksulenkki. Sain rakkaalta vaimoltani aina jokaisella kierroksella pienen geelipullon, jossa oli 2,5 energiageeliä sekoitettuna veteen. Geelipullo oli juotava tyhjäksi tasaisesti kierroksen aikana ja järjestäjien juomahuollosta otin vettä yleensä pienen pysähdyksen tehden, jotta sain vedet vatsaan ilman ilmapallon nielaisua. Veden juominen oli äärimmäisen tärkeää. Olin nauttinut ensimmäisen 7,5 tunnin aikana nestettä alle 2 litraa. Nestehukkani oli tuossa vaiheessa jo melkoinen. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Toinen kymppi sujui vielä ihan hyvin ja juoksuvauhti asettui 4:40 tienoille. Kierroksen loppupuolella reisissä alkoi painamaan kuitenkin melkoisesti. Myös pohkeissa alkoi kiristellä ja jouduin keskittymään niin matalaan askeltamiseen kuin mahdollista. Yritin pitää kadenssin korkealla noin 180 tienoilla. Geeliä, vettä, reitin mutka ja suora kerrallaan. "Liikuta niitä jalkoja, älä mieti muuta" ajattelin. Nyt oli tärkeää päästä niin pitkälle kuin mahdollista - totaaliseinää ei vielä ollut tullut, ja se oli melkoisen suurella todennäköisyydellä vielä edessä. Puolimarathonin kohdilla olin käyttänyt aikaa juoksuuni noin 1:39. Tuntemukset jaloissa olivat selvät, että vauhti tulisi jonkin verran hiipumaan. Aloin nitkahtaa. Toisen kierroksen lopussa kuulin olevani 10 minuutin johdossa sarjassani.</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Kolmas kierros sujui kelvollisesti aina 25km kohdille saakka. Vauhti oli jo kierroksen alussa tipahtanut 4:50 tasolle ja pienikin keskittymisen herpaantuminen pudotti kilometrivauhdin 5:00 lähettyville. Nautin tasaisesti geeliä ja pysähtelin huolloissa vettä hörppimään. Vatsa hölskyi, mutta pystyin silti juoksemaan. Lihakset ja koko ukko alkoi olla kierroksen lopulla todella väsynä. Kolmas kierros täyttyi aikaan 51:28 ja enää olisi 10,3km teräsmiehen titteliin ja ensimmäisen maratonin maaliin. Viimeiselle kierrokselle lähtiessä kuulin johtavani sarjaani 13 minuutilla. Sarjavoitto tulisi plakkariin, kunhan en pysähtyisi ja pystyisin pitämään alle 5:30 kilometrivauhteja. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Viimeinen kymppi oli työläs. Kiersin reittiä jokaiseen seuraavaan kiintopisteeseen. Välillä ne oli seuraavat mutka, välillä seuraava huolto. Kilometrit tuntuivat ikuisilta. En oikeastaan enää juossut vaan menin sellaista epämääräistä rangaistavaa pikakävelyä hidatettuna. Kilometrivauhti tipahti 5:20 lukemiin, joka sai tällä kertaa riittää. Tärkeinä oli, että en pysähtyisi - voisi olla, että en saisi enää juoksua käyntiin. Otin geeliä kierroksen alussa vähän korostetulla vauhdilla ja jatkoin hiipivällä hölkällä eteenpäin. Kilometri kerrallaan sain vaihdoin kierroksen kerittyä kokoon ja mieli alkoi rentoutua isommin viimeiselle lahden kierrokselle lähtiessä vain 1,5 km ennen maalia. </div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Maaliviivan ylitys oli paikka tuulettaa. Päähänpistoprojekti oli viety onnistuneesti läpi ja vieläpä alle 10 tunnin loppuaikaan. Marathoniin käytin lopulta aikaa 3:26:09, joka oli kaikki osallistujat huomioiden 7. nopein juoksuaika. Loppuaikani koko suorituksessa oli lopulta 9:53:24. Sarjavoitto varmistui lopulta noin 11 minuutin erolla jalkapallopuolelta tunnettuun Gustav Långbackaan.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-OCozaweGhuU/WYmP2tzj1oI/AAAAAAAAn7w/O1gCadekQRw_roqkZfMFCCSrWAPOA_ukQCLcBGAs/s1600/Olli_triathlon_tulos2017.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="436" data-original-width="789" height="220" src="https://4.bp.blogspot.com/-OCozaweGhuU/WYmP2tzj1oI/AAAAAAAAn7w/O1gCadekQRw_roqkZfMFCCSrWAPOA_ukQCLcBGAs/s400/Olli_triathlon_tulos2017.png" width="400" /></a></div>
</div>
<div style="text-align: left;">
<br />
<b>Maalitunnelmat</b></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
Maalissa olin väsynyt, kuten tällaisen suorituksen jälkeen pitää ollakin. En ollut halunnut vain läpäistä kilpailua, vaan ulosmitata kehon suorituskyvyn totaalisesti. Maalissa pystyin vaivoin kävelemään, mutta tunnistin kuitenkin perheeni ja muistin missä maassa nämä kisat pidettiin. Nestehukkaa oli todennäköisesti 4-5 litraa. Koko 10 tunnin aikana olin saanut nestettä kehooni vain 2,5-3 litran verran. Palautumisjuoma maistui, mutta sitten loppui ruokahalu. Ravinnon syömisen ajattelukin etoi. Majoitukseen kävely 700m matka tuntui lähes epärealistiselta. Jalat olivat vain totaalisen loppu. Olin tyytyväinen - jokainen tehty treenitunti konkretisoitui matkan aikana matkaa edistävästi. Pari tuntia maaliviivan ylittämisen jälkeen mietin, että näinköhän palaudun seuraavaan kisaan kahden viikon päähän. Silloin edessä on Waltteri Bottas duathlon, jossa pitäisi painaa reilu tunti maksimivauhdeilla. Pidin tätä ajatusta terveenä merkkinä, en ollut saanut urheilusta todellakaan tarpeekseni triathlonin täysmatkan kisan aikana. Mieli teki mieli koviin kisoihin heti saman tien. :) </div>
<div style="text-align: left;">
<br />
Kun ruoka alkoi vihdoin maistua illalla yhdeksän jälkeen, pääsi palautuminen käyntiin todenteolla. Tuon hetken jälkeen kroppa on ottanut ravintoa vastaan poikkeuksellisen hyvällä ruokahalulla.<br />
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-QkHXc6fVSB0/WYmO-1q0vqI/AAAAAAAAn7o/oY0mbOfYSs01rVxSKU-THC91GjZcZXqpwCLcBGAs/s1600/Bullseyeteemu_olmi_palkinnoilla.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1144" data-original-width="1600" height="285" src="https://4.bp.blogspot.com/-QkHXc6fVSB0/WYmO-1q0vqI/AAAAAAAAn7o/oY0mbOfYSs01rVxSKU-THC91GjZcZXqpwCLcBGAs/s400/Bullseyeteemu_olmi_palkinnoilla.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Varhaiskeski-ikäisten miesten 30-34 mitalikolmikko: Långbacka, Miettinen, Pyykkö. </div>
<div style="text-align: center;">
Kuva: Teemu Ojapalo</div>
</div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-3134103173895493942017-08-01T16:24:00.002+03:002017-08-01T16:26:35.849+03:00Minkä verran treeniä riittää triathlonin täysmatkalle? <div class="MsoNormal">
Pikakelauksella sprintteristä dieseliksi. Toivottavasti se on mahdollista. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-8waLW42Kqlo/WYCAM58924I/AAAAAAAAn6Q/kLUhB3Cz4zQWUs7msA93vCZVx3iUrm2ugCKgBGAs/s1600/IMG_20170726_182725.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-8waLW42Kqlo/WYCAM58924I/AAAAAAAAn6Q/kLUhB3Cz4zQWUs7msA93vCZVx3iUrm2ugCKgBGAs/s320/IMG_20170726_182725.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Fillarilenkeillä pidetään pää matalalla myös kuvia otettaessa</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ensimmäinen triathlonin täysmatka on lähempänä kuin uskallan
ajatellakaan. Tulevana lauantaina kropan olisi siedettävä 3,8km uintia, 180km
pyöräilyä ja 42,2km juoksua. Yhteensä taivallettavaa on siis 226km ja jo tuon
matkan läpäisy on kovan luokan suoritus. Mitä tahansa matkalla voi tapahtua ja
vaikka kaikki olisi tehty viimeisen päälle, saattaa matka tyssätä syystä tai
toisesta. Olen valmistautunut tähän megapitkään suoritukseen parhaani mukaan
työ- ja perhe-elämää kunnioittaen. Yhtenä pääfokuksena on ollut pitää
kokonaiskuormitus hallussa ja en ole hyökännyt päätä pahkaa jättisuuriin
treenimääriin. Olen rakentanut kuntoa säntillisen epäsäännöllisesti loppua
kohti ruuvia kiristellen. Itse asiassa ruuvi on kiristynyt aika
aggressiivisesti aivan tapahtumapäivän kynnyksellä. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Suorituskykyni tulee Tahkolla nojaamaan ennen kaikkea
muutamiin avainharjoituksiin, joita olen tehnyt vain 1-2 viikkoa ennen
päätapahtumaa. Uin elämän ensimmäisen yli 3km uinnin 8 päivää ennen starttia ja
pyörällä onnistuin tekemään ensimmäisen IM-triathlon-treenin (150km/4h) vain
viikko ennen Tahkoa. Juoksulenkeistä pisimpänä on ja pysyy 22km lenkit (3kpl
tältä keväältä). Kahdessa lajissa tulen siis tekemään elämäni pisimmät
suoritukset (uinti ja juoksu), pyörällä 180km tulee olemaan toiseksi pisin
lenkkini - olen ylittänyt kertaalleen vuonna 2011 Sulkavalla maantiepyöräilyn
SM-kisoissa.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-mmzKWZDSk1o/WYCAb1DfmBI/AAAAAAAAn6U/fAwY31DKKTkp4-w2jfQ3VS0AVaG_7kRYACKgBGAs/s1600/IMG_20170729_134640.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-mmzKWZDSk1o/WYCAb1DfmBI/AAAAAAAAn6U/fAwY31DKKTkp4-w2jfQ3VS0AVaG_7kRYACKgBGAs/s400/IMG_20170729_134640.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div style="text-align: center;">
Puula kierretty 150km aikaan 4 tuntia tasan</div>
<o:p></o:p><br />
<div class="MsoNormal">
Aloin pohtimaan, että millähän tasolla treenimäärät ovat
olleet viimeisen puolen vuoden aikana. Yleisesti olisi paikallaan kerätä
riittävästi ns. perustekemisen tasoa, jotta kropassa olisi mahdollisimman hyvä
rutiini kisan tarpeisiin nähden. Minun tilanteeni oli 3 viikkoa sitten se, että
jo puolikkaan triathlonin läpäisy tavoitevauhdeilla oli kovan työn takana ja
selkeimmät ongelmat löytyivät kestävyyden ja erityisesti lihaskestävyyden
puolelta. Minulla oli siis kolme viikkoa aikaa kerätä kestävyyttä ja samalla
löytää realistisia tavoitetehoja, joiden kanssa voisin taivaltaa (ainakin
teoriassa) täydenmatka triathlonin lävitse. Pelkästä läpäisystä en ole oikein
innostunut, vaan tietenkin haluan läpäistä matkan juuri niin nopeasti kuin
edellytykseni juuri sinä kisapäivänä tarjoavat.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Tsekataanpa, että paljon treeniä on kertynyt tässä
alkuvuoden aikana.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Treenidataa aikavälillä 1.1.-1.8.2017. (yhteensä 30 viikkoa)</div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<ul>
<li>Uinti 32 tuntia ja 104km (1h 3min ja 3,45km viikossa)</li>
<li>Pyöräily 172 tuntia ja 4750km (5h 45min ja 158km viikossa)</li>
<li>Juoksu 47 tuntia ja 598km (1h 33min ja 19,9km viikossa)</li>
</ul>
<o:p></o:p><br />
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Yhteensä: 251 tuntia (keskimäärin 8h 20min viikossa) </b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/--zuLis4NUeY/WYCAM7y137I/AAAAAAAAn6Q/Veagy57BJ6shLW1nncbaqT27zDB7U2z5ACKgBGAs/s1600/IMG_20170711_120903.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1201" data-original-width="1600" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/--zuLis4NUeY/WYCAM7y137I/AAAAAAAAn6Q/Veagy57BJ6shLW1nncbaqT27zDB7U2z5ACKgBGAs/s320/IMG_20170711_120903.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p> Uintimäärät ovat kasvaneet viimeisen vuoden aikana</o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Viimeisen reilun viiden vuoden aikana treeniä on kertynyt
lajeista seuraavasti:</div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<ul>
<li>Uinti 200km (noin 650m/viikko)</li>
<li>Pyöräily 30827km (n. 102km/viikko)</li>
<li>Juoksu 1549km (n. 5km/viikko)</li>
</ul>
<div class="MsoNormal">
Olen siis pystynyt nostamaan treenimääriä viimeisellä puolen
vuoden jaksolla, jos perspektiiviä laajennetaan noin viiden vuoden
aikajänteelle.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Niin kuin huomaamme, lauantain suoritus tulee olemaan
ajallisesti pitempi, kuin keskimääräisen treeniviikkoni viikoittainen
tuntimäärä. Edes viimeisen puolen vuoden aikajaksolla en ole pystynyt keräämään
7 päivän aikana treeniä yhden täydenmatkan triathlonin ylittävää määrää. Huolestuttavaa
on osaltaan myös se, että viikoittaisilla treeneillä olen päässyt yhden
täydenmatkan määrien lähelle vain pyöräilyssä ja uinnissa. Juoksun keskiarvot
ovat viikossa vain puolet yhdestä marathonista. Sinällään tämä ei ole yllätys,
koska juoksu on ainakin minun jaloilleni (kuten monien muidenkin ihmisten
jaloille) ylivoimaisesti vammaherkin harjoitusmuoto. Olen pystynyt välttämään
tyystin erilaiset rasitusvammat nimenomaan ylenmääräisiä juoksuharjoituksia
välttelemällä. <o:p></o:p><br />
<br />
Lauantain kisa tulee olemaan minulle äärimmäinen koettelemus. Lähden nöyrin mielin matkaan, mutta tietty suunnitelma takaraivossa. Launtaina pitää olla rohkeutta muuttaa suunnitelmaa tuntemuksien mukaan. Olenkin laskenut ns. ihanneaikani täysmatkalle, mutta kuten kotona sanoin - siihen pitää lisätä varoaikaa vähintään tunnin verran. Pitäkäähän peukkuja lauantaina!</div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-12990004584160102012017-07-24T17:00:00.000+03:002017-07-24T17:03:55.555+03:00Maastopyöräilyn sprintti XCE SM-kisat 2017 Valkeakoskella<div dir="ltr" id="docs-internal-guid-5e9d86c8-7474-b089-7e28-88cc6a3ba90c" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: 11pt;">Huolimatta täysin epäkelpoisesta kisavalmistautumisesta halusin osallistua myös tänä vuonna XCE SM-kisaan ja selvittää triathlon-lihaksiston toimivuutta maastopyöräilyn sprinttilajissa. Kun SM-kisat järjestettiin vielä lähellä Valkeakoskella ja ajankohta ei ollut aivan mahdoton ajatellen kahden viikon päästä siintävää triathlonin täysmatkaa, päätin lähteä katsomaan, mihin rahkeet riittävät. Vuodesta 2012 lähtien ajetusta XCE-kisoista minulla oli kertynyt tasaisesti onnistumisia sijoituksien ollen vuosi kerrallaan lueteltuna: 1, 1, 4, 1 & 3. Olin siis aikaisempina vuosina selviytynyt A-finaaliin ja mitaleillekin ehtinyt neljästi. Oli selvää, että tänä vuonna lähtisin kisaan haastajana, koska maksimaalista sprinttitreeniä ei ollut sisältynyt ohjelmaan yhtään kertaa kesän 2016 kisan jälkeen.</span></div>
<br />
<b>Kisapäivä kulku</b><br />
<span style="font-family: "arial"; font-size: 11pt; text-align: justify;"><br /></span>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: 11pt; text-align: justify;"><span style="font-size: 11pt;">Valkeakosken Korkeakankaalla järjestäjät olivat pistäneet parastaan ja kisan puitteet olivat erinomaiset. Raaka 1,1km pituinen rata vaati kuskeilta vahvaa ajoa alusta loppuun ja se, kuka sietäisi maitohappoja parhaiten, olisi vahvoilla. Edelliskausista poiketen lähdöllä ei ollut niin suurta roolia, koska pitkä lähtösuora ja reitin kaksi tiukkaa nousua mahdollistivat sijoituksien petraamisen myös kisan tiimellyksen aikana.</span></span></div>
<br />
<br />
<div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: 11pt; vertical-align: baseline;">Aika-ajoissa kellotin rennon kovaa ajaen ajan 2:33, jolla irtosi aika-ajon viides sija. Kärkikuski oli André Haga ajalla 2:30. Kova XCE-kuski Samuel Halme sekoitti pakkaa heti aika-ajosta ajaen kierroksen hengaillen läpi ja kellottaen aika-ajon hitaimman ajan. Näin ollen Samuel olisi mukana jossain seuraavista eristä ylimääräisenä kovana kuskina. Yllättäen Samuel olikin heti minun seuraavassa erässä vastassa ja kun mukana oli myös aika-ajojen neljänneksi nopein Markus Simelius, oli selvää, että erässä pitäisi paukuttaa täysillä mieliäkseen jatkaa kilpailua. Muissa erissä kahden joukkoon ajaminen oli selkeästi kevyemmän työn takana.</span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-OhBENg8bS9Q/WXXg5LhHPzI/AAAAAAAAns4/1J5tZj4rhQEcqHGQdz5Jbx7cqtRHktBRwCLcBGAs/s1600/er%25C3%25A41_calahan.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="774" data-original-width="1167" height="265" src="https://3.bp.blogspot.com/-OhBENg8bS9Q/WXXg5LhHPzI/AAAAAAAAns4/1J5tZj4rhQEcqHGQdz5Jbx7cqtRHktBRwCLcBGAs/s400/er%25C3%25A41_calahan.png" width="400" /></a></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: center;">
Ekassa erässä tiukka taistoa. Kuva: calahan.kuvat.fi</div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: center;">
<br /></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: 11pt; vertical-align: baseline;">Ensimmäinen eräajo meni suunnitelmien mukaan ja onnistuin asettumaan Samuelin perään ja pitämään paikkani maaliin saakka. Jouduin jo tuossa erässä aika koville ja jouduimmekin ajamaan selkeästi aika-ajon nopeimpia aikoja vauhdikkaammin (minun aika 2:27). Markus pisteli kolmanneksi, mutta karsiutui harmittavasti jatkosta jo tässä vaiheessa, vaikka oli kisan nopeimpia kuskeja. En ollut lähellekään tässä touhussa parhaimmillani. Joroisten triathlonin puolimatkasta oli aikaa viikko ja palautuminen oli osaltaan kesken. Kroppa ei osannut käsitellä megamäärää maitohappoa ja jouduin erissä pudottamaan nopeasti tehot lähemmäksi ana-kynnyksen watteja. Normaalia olmimaista vahvuutta ei tänä vuonna ollut minulla käytettävissä. </span></div>
<br />
<div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: 11pt; vertical-align: baseline;">Seuraava erä oli jo välierä, josta kaksi parasta suuntaisi A-finaaliin ratkomaan mestaruudesta ja kaksi jälkimmäisistä ajaisi B-finaalissa sijoista 5-8. Erä oli kivenkova. Minä, Samuel, André ja Valkeakosken nuori raketti Jere Hara. Taktiikkani oli kiihdyttää taas toiseksi ja pitää sijoitus maaliin saakka. Heti lähdöstä kärkeen kampesivat Samuel ja André. Puikkasin kuitenkin suunnitelmani mukaisesi Andrésta ohi jo ennen ensimmäistä nousua ja tilanne näytti muutaman sekunnin ihan hyvältä. Seinäjyrkkä nousu ei kuitenkaan noussut minulta toivotulla tavalla ja André tuli selkeästi kehnompaa ajolinjaa pitkin mäen päällä ohitse. Andrélla oli siis selkeästi vahvempi jalka ja minä en ansaitsisi finaalipaikkaa. Pyristelin hetken siinä kolmantena, mutta jo serpentiininousun puolivälissä huomasin, että wattini eivät tänään riitä. Näin ollen rullailin maaliin kevyesti ja aloin keskittyä B-finaaliin. Jere ajoi erässä kolmanneksi ja jos ei olisi jäänyt taakseni odottelemaan alussa, olisi Jere voinut taistella A-finaalipaikasta.</span></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: 11pt; vertical-align: baseline;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-QBWaQOaUdMk/WXXg1aj7yXI/AAAAAAAAns0/Vts6Tt3Js2cawG4moQB5OwPoLiYrr1ljwCEwYBhgL/s1600/er%25C3%25A42_calahan.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="774" data-original-width="1162" height="266" src="https://4.bp.blogspot.com/-QBWaQOaUdMk/WXXg1aj7yXI/AAAAAAAAns0/Vts6Tt3Js2cawG4moQB5OwPoLiYrr1ljwCEwYBhgL/s400/er%25C3%25A42_calahan.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Kärki karannut ja b-finaali odottaa. Menossa mukana Jere. Kuva: calahan.kuvat.fi</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: 11pt; vertical-align: baseline;">B-finaali oli minulle lievä pettymys, vaikka se oli juuri sitä mitä ansaitsinkin. Jälleen kerran. Jos ei riittävästi valmista kroppaa kisan vaatimuksiin, vaaditaan suoranainen ihme, että ihmepäivä sattuisi kisassa kohdilleen. Perustaso on vain hilattava riittävän ylös, että kisoissa voi odottaa menestystä realistisesti. Minulle oikeudenmukaisuus on vahvempi arvo kuin kisaviettini. Näin ollen olin iloinen, että en ollut A-finaalissa, vaikka toki olin sinne mielinyt. Nyt mestaruuden ratkaisisi minua kovemmat kuskit, aivan kuten urheilussa pitääkin olla. </span></div>
<br />
<div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: 11pt; vertical-align: baseline;">B-finaaliin sain seurakseni Arto Tikkalan ja Iiro Sairasen. Jere lähti jo valmistautumaan seuraavan päivän XCO-kisaan, eikä startannut. Päätin, että B-finaalin ajan kovaa alusta loppuun ja otan ainakin sen 5 sijan haltuun, jos vain jalat ovat yhtään samoilla ajatuksilla vielä liikkeellä. Startti sujui pienen säätämisen jälkeen ihan hyvin ja onnistuin nappaamaan kärkipaikan ensimmäiseen nousuun. Ajoin tasaisesti ja onnistuin pitämään paikkani kohtuullisen vaivattomasti ja sain kuitattua SM-kisojen 5-sijan haltuuni. </span></div>
<br />
<div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: 11pt; vertical-align: baseline;">A-finaalissa nähtiinkin sitten enemmän dramatiikkaa. Sijoitukset vaihtelivat useaan otteeseen ja jännitysnäytelmä tiivistyi sananmukaisesti serpentiininousun viimeiseen kaarteeseen. Kärjessä ollut Ville Tuppurainen kaatui ja Eemil Uitto, Samuel ja André ajoivat samaan kasaan. Nopeimmin kasasta eteenpäin selvisi Samuel saaden peräänsä Andrén ja Eemilin. Ville oli jäämässä kisassa neljänneksi. Näillä sijoilla ukot saapuivatkin maaliin, mutta sitten tuomarit tekivät päätöksen, jossa Andrén ja Eemilin ajot hylättiin ja Ville nousi sijalle kaksi. André sai lopulta pronssimitalin ja hienosti koko päivän ajanut Eemil joutui pettymään jääden sijalle 4. Hylkäyksen syy oli viimeisen serpentiinin kasan jälkeisen tapahtumat, kun André ja Eemil joutuivat ottamaan pari askelta merkatun radan ulkopuolelta päästen kaatuneen Villen edelle. Tämä tulkittiin ymmärtääkseni oikaisuksi. Onnittelut kärkinelikolle – olitte kovia!</span></div>
<b><br /></b>
<b>Takaisin triathlon-moodiin</b><br />
<br />
<div dir="ltr" style="line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: 11pt; vertical-align: baseline;">Näin askel juurilleni maastopyöräilijänä oli tältä erää otettu. Heti seuraavana päivänä sunnuntaina oli taas palattava triathlon-moodiin. Sunnuntaina sainkin vietyä läpi hyvän treenipäivän. Uintia kertyi avovedessä reilu 2km, polkujuoksua 11km ja ajoin iltapäivällä rennon kovaa 102km fillarilla vajaa 37km/h keskivauhdilla pk1-sykkein. Täydenmatkan kisa Tahkolla 5.8. tulisi olemaan kuitenkin todellinen jättihaaste. Saa nähdä selviänkö siitä kunnialla. Jo ensimmäinen uimaosuus jännittää, koska en ole koskaan jaksanut uida 2,2km yhtämittaista matkaa pitempää. Ja onhan siellä kisan perässä myös elämän ensimmäinen maraton, joka tuplaa kerralla pisimmän juoksulenkkini kilometrit. Hullua.</span></div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-67824040737943640212017-07-18T17:57:00.000+03:002017-07-19T09:30:29.852+03:00Joroinen 2017 SM-triathlon, puolimatka-debyytti kelpoaikaan 4:20:05<div class="MsoNormal">
Tänä vuonna se vihdoin koitti. Minäkin pääsin mukaan
Joroisten maagiseen ilmapiiriin. Utopialta vuosikaudet tuntunut triathlonin
puolimatkan läpäisy oli muuttunut viimeisen vuoden aikana hitaasti realismiksi.
Nyt oli aika testata, että mihin ukosta oikein on. Sinällään selkeää
treenijaksoa kohti puolimatkan vaatimuksia ei ollut kertynyt. Suoritushan
kestäisi nappisuorituksella lähemmäs 4,5 tuntia, joka on pitempi aika kuin
yhdenkään treenipäivän tunnit viimeisen 6 vuoden aikana. Edessä olisi siis
elämäni yksi pisimmistä kisasuorituksista ja treeneistä. Ennakkoon olin
laskenut, että voisin yltää huippuvedolla ja täysin ilman ongelmia noin 4:17
loppuaikaan. Lähdin reissuun kuitenkin nöyrin mielin, koska kropalta ei voi
odottaa tiettyä suoritustasoa, jos sille ei ole sen vaatimuksia etukäteen
opetettu. Näin pidin itseäni kohtaan reiluna, että olen tyytyväinen alle 4h
30min aikaan, jolloin ehdin touhuta kisan aikana mahdollisten ongelmien parissa
useampia minuutteja.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Uinti 1900m – 34:57</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-_ofx5iVUiqs/WW4esMKpy5I/AAAAAAAAnr8/cmLCvgHbESILNDwTBnquQpWD1IE1wc6XwCLcBGAs/s1600/joroinen.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="912" data-original-width="1600" height="227" src="https://4.bp.blogspot.com/-_ofx5iVUiqs/WW4esMKpy5I/AAAAAAAAnr8/cmLCvgHbESILNDwTBnquQpWD1IE1wc6XwCLcBGAs/s400/joroinen.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Tuhat innokasta uimaria odottaa vuoroaan. Kuva: Bullseye Teemu</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ikäryhmän kisaajat starttasivat aaltoilevaan Valvatukseen
rolling starttina klo 11:10 alkaen. Yleisen sarjan miehet ja naiset olivat
lähteneet 10 ja 5 minuuttia aikaisemmin. Nyt rannalla odotti noin 1000
innokasta uimaria omaa vuoroaan ja suorituksen aloitusta. Edessä oli yksi
elämäni pisimmistä uintisuorituksista, joten tuttuun tapaan lähdin uimaan
reittiä lävitse rauhallisin mielin. Tavoitteena oli uida mahdollisimman suoraan
ja ehkäpä jotain peesejä hyödyntäen. Rolling startin hyvä puoli on se, että
uintiin todella tulee tilaa reilusti, mutta toisaalta uimareiden vauhdit
vaihtelevat todella paljon. Sopivavauhtisen peesipaikan löytyminen edellyttää hyvää tuuria. Uinti tuntui pitkältä ja kierrettävät keltaisen poijut
näyttivät olevan uskomattoman kaukana. En halunnut edes miettiä niiden
saavuttamista, vaan kauhoin menemään kärsivällisesti. ”Älä odota olevasi
koskaan perillä”- ajatus toimii minulla. Silloin en menetä keskittymistä
kärsimättömyyteeni, vaan pystyn uimaan vähän pitempiä matkoja. Tämä ajatus
mielessä selvisin vihdoin rantaan ja kello pysähtyi juuri alle 35 min aikaan. Ensimmäinen 1900m pituinen avovesiuinti ja aika 34:57 on nyt tämän
matkan uintiennätykseni. Olin siis aikataulussa ja vihdoin pääsisin ihan pian nauttimaan
vauhdista pyörän päälle.</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>T1 vaihto</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Joroisissa vaihto on monimutkaisempi prosessi kuin
pienemmissä kisoissa. Pyöräilykamapussi otetaan telineestä, mennään vaihtamaan
uimakamat fillarikamoiksi vähän edemmäksi, viedään uimakamapussiksi vaihtunut
pussukka rekkaan ja lähdetään etsimään omaa pyörää yli tuhannen pyörän
joukosta. En ollut keskittynyt nopeaan vaihtoon etukäteen millään tavoin ja näin
sain tuhrattua T1-vaihdossa minuutin verran ylimääräistä kisan nopeimpiin
vaihtajiin verrattuna. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Pyöräily 90km – 2:11:00</b> (Keskivauhti 40,9km/h, keskitehot
275w/NP 284w)<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-H690l4eTEAs/WW4eMnPvC5I/AAAAAAAAnr4/E1a9wU_pNRIIHQQEb23d4_I71NkoNNe1wCEwYBhgL/s1600/20017465_1713754392030478_7590677176975584266_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="850" data-original-width="1600" height="212" src="https://2.bp.blogspot.com/-H690l4eTEAs/WW4eMnPvC5I/AAAAAAAAnr4/E1a9wU_pNRIIHQQEb23d4_I71NkoNNe1wCEwYBhgL/s400/20017465_1713754392030478_7590677176975584266_o.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p>Yksinäinen meno jatkui koko matkan, peesiä ei ollut tarjolla edes sekunniksi. Kuva: Bullseye Teemu</o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Pyöräily lähti innokkaasti liikkeelle. En ollut koskaan
aiemmin ajanut 90km matkaa kovaa triathlonpyörällä, saatikka niin, että pitäisi
säästää jalkoja puolimaratonin juoksuun. Treeneissä olin pystynyt matalilla
sykkeillä ajamaan helposti 37km/h vauhteja, mutta aeroasento aiheuttaa pieniä
kiristyksiä kropassa. Ennakkoon olin kaavaillut, että ajaisin noin 40km/h
keskivauhdilla loppuajaksi vähän alle 2:15. Alussa watit tuntuivat pyörivän
jatkuvasti päälle 300 watissa. Syke oli melko alhaalla, ehkä 155 tienoilla ja
ajo tuntui helpolta. Jos kyseessä olisi ollut vain pyöräkisa, niin olisin mennyt
vieläkin kovempaa. Nyt yritin pitää kuitenkin jotain järkeä suorituksessa ja
yritin hillitä menohaluja parhaani mukaan. Ajo maistui ja kello tykkäsi. Ajoin
pääosin kaistan vasemmassa reunassa ohittaen useampia satoja kanssakisaajia.
Takaa kukaan ei tullut ohitse, eikä kukaan ohitettu jäänyt kyytiin. Minulla
on vielä tapana maastopyöräilyperuilta ajaa ylämäkiä vähän ylitehoilla ylös,
joka varmaan osaltaan hillitsi sitä, että kukaan ohitettu ei lähtenyt 10m
peesiin yrittämään. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Rantasalmen suuntaan oli mainio myötätuuli ja keskivauhti
oli 44km/h tienoilla. Oli selvää, että paluumatkasta olisi tulossa paljon tiukempi.
Pyöräilyn ensimmäisellä puolikkaalla olin jäänyt noin minuutin yleisen sarjan
nopeimmista pyöräilijöistä. Tuon tason ylläpitäminen olisi tarkoittanut huippua,
noin 2:07-2:08 pyöräilyaikaa. Rantasalmelta takaisin päin tullessa menohaluja
alkoi hillitä tuntemukset toisessa pakarassa. Vierumäellä krampannut
päärynälihas (piriformis) alkoi kiristellä 60km kohdilla. Miten ärsyttävä
tunne, kun syke on täysin hallussa kaukana ana-kynnyksestä ja suoritus siltä osin täysin hanskassa ja
riittävän kevyttä, niin yksittäisen lihaksen toimintakyky ei pysy mukana. Nopeasti kirkastui mieleen, että en voinut ajaa enää samoilla tehoilla eteenpäin, tai ajaisin
vasemman jalkani totaalisen jumiin jo pyöräosuudella. Vauhtini ja tehot
laskivat jonkin verran 65km kohdista eteenpäin. Aloin myös jumpata satulassa ja
yritin nauttia kaikki energiat ja nesteet, jotka olivat mukana pyörässä.
Lihaksen jumioireet painoivat varmaan johonkin hermoon, koska koko jalka tuntui vähitellen tehottomalta. Yritin vain pitää mieleni positiivisena matkan edistyessä
kuitenkin kohtalaisen rivakasti. Huoli puolimaratonin läpäisystä hiipi
kuitenkin väkisin mieleeni. Vierumäellä juoksu hankaloitui saman lihaksen krampin tähden paljon, ja nyt edessä oli tuplat pitempi koettelemus. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Varkauteen päin
kääntyessä, noin 15km ennen T2-vaihtoa näin takaa lähestyvän yhden pyöräilijän.
Vähän viimeisen käännöksen jälkeen tämä viestijoukkueen kaveri menikin minusta
ohitse ja selvisi, että olin ohittanut hänet noin 40km aikaisemmin ennen
Rantasalmea. Muita ei onneksi näkynyt, joten sinällään vauhti säilyi
kohtuullisena. Vihdoin pyöräilyosuus oli päätöksessään ja sain ongelmista
huolimatta omasta mielestäni mainion fillariajan plakkariin. 2 tuntia 11
minuuttia oli alle ennakkoajatuksieni ja ajattelin olevani hyvissä asemissa
omassa sarjassani. Pyöräilyssä kärkikaveriin Jarno Piikiin tuli lopulta eroa
5,5 minuuttia. Ero on suuri erityisesti sen tähden, että Jarno ajoi oman
aikansa matalemmilla wateilla. Jarnon aeroasento on kyllä poikkeuksellisen hyvä
ja siinä mielessä vähän hankala vertailukohde.<br />
<br />
Omassa pyöräsuorituksessani tein
sen virheen, että en ollut ajanut yhtään pitkää pyöräkisaa koko kesän aikana.
Jo yhdellä tai kahdella 100km startilla olisin saanut lihaksiston muistamaan
pitkän pyöräilyn vaatimukset ja olisin selvinnyt osuudesta nopeammin ilman
lihasongelmaa. Nyt kuitenkin oli edettävä vallitsevan tilanteen mukaisesti –
edessä oli tuskainen puolimaraton.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>T2 vaihto</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Pääsin vaivoin pyörän päältä pois ja lähdin lampsimaan kohti
toista varustepussia. Pakara oli aivan lukossa ja en meinannut pystyä edes
hölkkäämään. Odotukset 4:00 km/h vauhdista puolimaratonilla sai heittää saman
tien romukoppaan - nyt tarvittaisiin megaluokan ihmepiristyminen
juoksuosuudella. Vaihtoon selvittyäni kuulin, että olen neljäntenä omassa
sarjassa. Tämä uutinen oli myös pieni pettymys, koska koin, että fillariosuuden
turvin minun pitäisi pystyä nousemaan ikäryhmän kärkeen puolimatkan kisoissa.
Otin varustepussin ja istahdin penkille vaihtamaan varusteita. Samalla toivoin,
että saisin pakarasta lihaksen kuin ihmeen kaupalla auki. Tuhrasin taas
minuutin verran ylimääräistä kärkikavereihin nähden ja lähdin linkuttamaan
puolimaratonia pakettiin.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Puolimaraton – 1:28:21</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Juoksun ensimmäinen kilometri oli aivan karmea. Jalat olivat
kuin rautakanget ja vauhti jossain 5:00 tienoilla. Otin heti juoksun alkuun
Gutzyn kofeiinigeelin ja vähän ajan kuluttua olo helpotti. Juoksu käynnistyi. Kilometrin kohdilla
kuulin, että olin kolmantena tai neljäntenä sarjassani. Samoilla kohdin on pieni
asfalttinousu, jossa sain vähän lihaksistoa mukaan juoksuun. Vauhti parani
rutkasti, mutta väsy alkoi hiipiä puseroon ja lihaksiin samalla. Yritin
pitää mielen positiivisena ja sainkin iloa Garminista, joka alkoi kertoa
vauhdin nousseen jopa alle 4:00 kilometrillä. Sain tuosta paljon energiaa,
koska olin pelännyt, että en pysty ylipäänsä juoksemaan tätä osuutta kramppien
takia. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Ensimmäinen 7km lenkki meni hyvin ja juuri ennen kierroksen päätöstä
sain kiinni Turun kaverin, jonka vauhti tuntui väsyville reisilleni sopivalta.
Jämähdin siihen peesiin ja tarkoituksena oli roikkua siinä mukana ehkäpä
maaliin saakka. Tämä ratkaisu oli minulta fiksu. Toinen 7km kierros oli työläs,
mutta selän seuraaminen oli riittävän yksinkertaista puuhaa. Olotilani vaihteli
paljon. Rintakehä olisi halunnut juosta kovempaa, mutta jalat ja erityisesti
reidet olivat jo eri mieltä. Reidet olivat totaalisen tulessa – kipu melkoinen.
Jälleen kerran saan katsoa itseäni peiliin. Ei kroppa voi tietää kisassa mitä
on tulossa, jos sille ei ole etukäteen siitä vinkkiä riittävästi annettu.
Kestävyyteni oli koetuksella, lihaksisto oli koetuksella, hyvä suoritusaika
alkoi olla koetuksella. Edessä oli hankala viimeinen kierros. Kun maaliin oli
matkaa enää 6km, kuulin nousseeni sarjassani toiseksi ja "Mikkeliin on vain 40 sekuntia". Enhän minä tuota viestiä tarkalleen ymmärtänyt ja toisaalta aloin olla siinä tilassa, että mitään ei ollut enää tehtävissä. Jos pysyisin Turun miehen mukana ja pystyisin ottamaan
parin kilometrin loppukirin loppuun, olisin voinut voittaa vielä sarjani. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Reidet olivat toista mieltä. Jos olisin pysähtynyt, niin en olisi enää päässyt
juoksuun. Jalkojen paino oli tuplaantunut ja reisien kipu huumaava. Nitkahdin.
Turun kaveri pääsi askel kerrallaan erkanemaan ja minun vauhtini romahti. Piti
löytää samalla hetkellä uusi vauhti, jolla pääsisin maaliin. Matkaa oli enää
4km. 4:00 vauhti oli tuossa vaiheessa utopiaa, niin myös 4:20 vauhti. Askel
kerrallaan painoin menemään. Tuntui, että matelisin, niin teinkin. Vihdoin
kilometrit taittuivat ja otin viimeisellä kilometrillä vähän loppukiriä.
Maalissa kello pysähtyi aikaan 4:20:05 ja kuuluttuja kertoi, että olisin
neljäs. Mahtava aika, mutta sijoitus selkeä pettymys. Maalissa kävelykin tuntui
todella hankalalta, jalat olivat aivan tohjona. </div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-nad_6PXQ6x0/WW4eHNAuuNI/AAAAAAAAnr0/mOJpFLiOrS0Rq1q_S9Wuu5b0iSwzdAixQCEwYBhgL/s1600/20023755_1713761652029752_3820244249985184385_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://2.bp.blogspot.com/-nad_6PXQ6x0/WW4eHNAuuNI/AAAAAAAAnr0/mOJpFLiOrS0Rq1q_S9Wuu5b0iSwzdAixQCEwYBhgL/s400/20023755_1713761652029752_3820244249985184385_o.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Kaikki jäi matkalle - jalat krampissa maalissa. Kuva: BullseyeTeemu</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Heti maaliviivalla ajatukset siirtyivät kolmen
viikon päähän Tahkon täysmatkalle – en koskaan selviäisi siitä reissusta
lävitse. Maalissa kuulin vanhemmiltani, että sijoitus tässä kisassa ei ehkä olekaan neljäs,
vaan sijoitus olisi toinen. Loppukiri viimeisellä kilsalla oli ollut tärkeä,
koska sijan kolme kaverilla oli vain 20 sekuntia hitaampi loppuaika. Kärkeen
ero oli kasvanut vajaaseen pariin minuuttiin (+ 1:49). Voittoon meidän sarjassa
painoi Mikko Vekkeli ja pronssille kiirehti Otto Laitinen hirmuisen 1:18:15
puolikkaan siivittämänä. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p><b>Yhteenveto </b></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Elämän ensimmäinen triathlon puolimatka plakkarissa
loppuajalla 4:20:05 – olen tyytyväinen. Vuoden kuluttua Lahden Ironmanissa
haetaan sitten kunnon parannusta. Uinnista on otettavissa kolmisen minuuttia,
pyörällä 2 minuuttia, juoksussa 4-5 minuuttia ja vaihdoistakin 1-2 minuuttia.
Nyt tiedän niin paljon enemmän, että mitä puolimatkan läpäisy vaatii ja
millaisia valmistavia treenejä on syytä viedä läpi ennen kisapäivää.<br />
<br />
Joroisten kisan jälkeen minulla onkin vuorossa maastopyöräilykisa Valkeakoskella. Lauantaina 22.7.2017 kisataan XCE:n SM-mitaleista, joihin päätin ilmoittautua hankalasta ajankohdasta huolimatta. Kahden minuutin maksimihapot maastopyörällä ei ole sitä optimiaalisinta valmistautumista parin viikon päästä siintävään Tahkon täysmatkaan nähden. Saa nähdä, että mitä tästä tulee - mutta näillä mennään. :)<o:p></o:p></div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-90817225568047014842017-07-13T16:00:00.000+03:002017-07-13T22:41:36.676+03:00Teiskotriathlon 8.7.2017 – kunto kohoaa ja voitto<div class="MsoNormal">
Vierumäen perusmatkan jälkeinen treeniviikko oli mahdollista
kruunata lauantaina Teiskotriathlonissa. Kisan matkat olivat 800m, 25km, 7km.
Tällä kertaa uintimatka saattoi olla vähän ylimittainen, ainakin kokeneiden
kisakavereiden mielestä. Kisan ympäristö oli viehättävä Maisansalo, jossa oli
todella kotoisa tunnelma. Kun paikalle saapui vielä kovia nimiä (Kai Söderdahl,
Tommi Martikainen, Erwin Borremans) kisaamaan, niin sai sopivasti kisamieltä
herätettyä. Viikon treenailut tuntuivat vähän jäsenissä, treenitunnit olivat
paukkumassa reilusti normaaleja treeniviikkojani korkeammiksi. Kutsukisana
järjestettävän Teiskotriathlonin valtias oli ollut viimeiset kolme vuotta
Martikainen. En tiennyt, että pystyisinkö kaveria haastamaan tällä kertaa ja myös
Söderdahlin Kaitsu on aina kisatessaan titaaniakin kovempi - vaikka olisi mukana hankalassa välissä omien treeniensä suhteen. Lähdin siis kisaan
mukaan nöyrin mielin ja katsomaan, josko saisin ehjän kokonaisuuden vedettyä
lävitse.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-sgCIUbOhfuI/WWdMEYKQw9I/AAAAAAAAnps/GTaIpYkIbx8mHGCunxlpLWTd257F9xmlwCLcBGAs/s1600/IMG_20170708_101914.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1042" data-original-width="1389" height="300" src="https://1.bp.blogspot.com/-sgCIUbOhfuI/WWdMEYKQw9I/AAAAAAAAnps/GTaIpYkIbx8mHGCunxlpLWTd257F9xmlwCLcBGAs/s400/IMG_20170708_101914.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Varusteet kasassa ja eikun kisapaikalle!</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Uinti 800-900m - 15:20</b> (1:52 Kaitsua hitaampana)<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Uinti suoritettiin yhtenä lenkkinä Näsijärven raikkaassa
vedessä. Veden lämpö oli hieman yli 16-astetta ja pystyin uimaan siinä hengen
salpaantumatta. Viileissä vesissä Sailfishin One märkkäri on ollut kyllä
paikallaan. Se kelluttaa minua hyvin ja toisaalta on myös hyvin lämpöä
ylläpitävä. Olin pari vuotta tuskaillut uinnin kanssa liian ahtaiden
märkkäreiden kanssa. Nyt uinnista on iso huoli poissa, kun saa hengittää
vapaasti ja voi keskittyä itse uintiin. Tuttuun tapaan en hätiköinyt uinnissa
ja menin omaa rentoa vauhtia. Välillä löytyi peesiä ja välillä ei. Peesissä
tuntui aina siltä, että oma vauhti olisi vähän edessä olevaa nopeampaa.
Keskisyke uinnissa oli tällä kertaa 139, joten siellä oli mukana vähän
yritystäkin. Ero Kaitsuun oli alle 2 minuuttia, joka tarkoitti minulta hyvää
uintia. Yllättäen olin myös Martikaisen Tommia nopeampi, mutta en tiennyt sitä
kisan tässä vaiheessa.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Pyörä 25km – 35:21</b> (2:12 Martikaista hitaampana)<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Fillariosuudelle lähdin pitämään tasaisen kovaa vauhtia
kuitenkin niin, että jalkoja jäisi myös juoksuun. Toivoin, että voisin
pyöräilyn päätteeksi olla kärkikahinoissa mukana. Se kuinka kaukana Erwin ja
Kaitsu olivat edessä oli hämärän peitossa ja ajattelin myös Tommin painavan
edessä karkuun parhaillaan. Ohittelin muutamia ajajia ensimmäisen 5km matkalla
ja sitten kuulin jonkun tulevan takaa ohitse. Luulin jo hetken, että sieltä
tulee auto, mutta yllättäen ohittaja olikin Martikainen. Menin vähän hämilleni,
koska ajattelin Tommin olevan minua reilusti nopeampi uimari. Tommin jäätävään
vauhtiin en lähtenyt hönkimään mukaan, vaan annoin miehen mennä menojaan.
Mittarin mukaan oma vauhti pyöri 43 km/h kieppeillä ja matkaa oli kuitenkin
reilusti jäljellä. Kääntöpaikka sijaitsi 12,5km kohdalla ja siellä pääsi hyvin
selville kisan järjestyksestä ja aikaeroista. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Kääntöpaikalla olin sijalla 5 ja
selvää oli, että Tommia en millään saisi kiinni. Niinpä otin tavoitteeksi
nousta kakkossijalle ohi Erwinin ja Kaitsun, jotka olivat ennakkoon myös
kovimpia vastustajia. Ehdin ajella takaisin päin pitkän ajan ennen kuin sain
vihdoin Erwinin ja Kaitsun näköpiiriin. Alkoi jo näyttää siltä, että matka
loppuu kesken ja kaverit ehtivät juoksuun ennen minua. Onneksi kolmisen kilometriä
ennen maalia oli loiva nousu, jossa pääsin käyttämään omaa vahvuuttani ja
nousin Erwinin ohi sijalle kolme. Juuri ennen viimeistä 90 asteen mutkaa 1,5km
ennen vaihtoa pääsin myös Kaitsun ohitse. Painoin vaihtoon mitä jaloista pääsin
ja sain ehkä 15 sekunnin eron aikaiseksi. Olisi tehtävä hyvä vaihto, etteivät
nämä kokeneet ketut olisi ihan kannassa juoksuun lähtiessä. Pyörä telineeseen,
kengät pois, kypärä pois, lenkkarit jalkaan, lippis ja lasit mukaan, numero
masun puolelle ja Garmin tallentamaan suoritusta ranteesta käyntiin. Huh, juuri
ja juuri sain hölkkäaskeleet käyntiin ennen kavereita.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-O7DV37qTZtQ/WWdL8McVAZI/AAAAAAAAnpo/PDs0FO_shjM7NeUOnSChDekDO0mnleJLwCLcBGAs/s1600/IMG_20170706_172730.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://4.bp.blogspot.com/-O7DV37qTZtQ/WWdL8McVAZI/AAAAAAAAnpo/PDs0FO_shjM7NeUOnSChDekDO0mnleJLwCLcBGAs/s400/IMG_20170706_172730.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Rosen kisapyörä on vakuuttanut vauhdillaan alkukauden kisoissa</div>
<div class="MsoNormal">
<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Juoksu 7km – 24:47</b> (kisan nopein juoksu)<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Juoksuosuudelle pääsin 1:15 Martikaisen perässä ja noin 5
sekuntia ennen Kaitsua ja Erwiniä. Tällä kertaa juoksukyky oli auki ja pystyin
rennosti juoksemaan hiekkatietä 3:50 vauhtia ja hieman kovempaakin. Alussa
näytti, että Kaitsu ehtisi kyytiin mukaan, mutta noin 2km kohdilla ero alkoi
vähän kasvaa taaksepäin. Juoksuosuus juostaan Teiskossa kolmena lenkkinä ja kuulin
ensimmäisen lenkin jälkeen Tommin johtavan minua enää puolisen minuuttia. Oma
juoksu tuntui rennolta ja hyvältä. Mihinkään ei kiristellyt, mihinkään ei
koskenut ja sain hengittää vapaasti. Toisen kierroksen puolivälissä sain Tommin
vihdoin kiinni ja noin sadan metrin yhteisen matkan jälkeen ero alkoi kasvaa.
Tietenkin kärkeen siirtyminen tekee hyvää myös mielelle ja juoksu tuntui
entistäkin helpommalta. Kolmannelle kierrokselle lähtiessä tunsin, että pystyn
pitämään kahden ensimmäisen kierroksen vauhtia yllä edelleen. Arvelin, että
Kaitsun hyvän juoksun alun perusteella, että juoksuosuus saattaisi nostaa hänet
Tommin ohitse vielä kakkospaikalle. Sain pidettyä suorituksen hyvin kasassa ja
pääsin tuulettamaan hyvän juoksun ansiosta Teiskotriathlonin voittoa.
Juoksuosuuden loppuaika oli Teiskon juoksuosuuden reittiennätys. Kaitsu ohitti ounastelujeni mukaan Tommin ja nappasi kakkostilan reilun minuutin minulle jääneenä.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Loppuaika 1:17:04 </b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Tämä oli kisasuoritus, jota juuri tässä kohtaa kaipasin.
Kaikki lajit tuntuivat kisan aikana siltä, että ne olisivat voineet kestää
kauemmin. Mikään paikka ei jumittanut, yhtään liikaa ei tarvinnut pinnistää.
Kisan jälkeen oli aivan mahtava ateria ja vieläpä kovan tason palkinnot.
Tullaan varmasti vaimon kanssa Maisansaloon ruokailemaan loppuvuoden aikana. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-zucjRhmV8bY/WWdLn6pyLAI/AAAAAAAAnpg/mDpmjY_ssMYMEBUfti9psHHf3S1UcG-TQCLcBGAs/s1600/IMG_20170708_165649.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1200" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-zucjRhmV8bY/WWdLn6pyLAI/AAAAAAAAnpg/mDpmjY_ssMYMEBUfti9psHHf3S1UcG-TQCLcBGAs/s320/IMG_20170708_165649.jpg" width="240" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Iso kiertopokaali ja maistuva ruoka kisan jälkeen</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p><b>Elämän ensimmäiseen puolimatkaan aikaa alle viikko</b></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<o:p><br /></o:p></div>
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 11.0pt;">Tässä vaiheessa oli sitten enää viikko aikaa Joroisiin. Treenisuunnitelmiin kuului vielä jonkin verran
uintia, juoksukyvyn ylläpitoa ja toivottavasti pari satasen lenkkiä. Ensimmäisen
näistä satasista ajoinkin Teiskon jälkeisenä päivänä. Kulku oli lupaavan
suuntaista ja viimeiselle viikolle lähden ihan hyvillä mielin. </span><br />
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 11.0pt;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-sWur4EzDnPI/WWdL0ZFgPHI/AAAAAAAAnpk/VzZ3byfM38cojxHZqzzR7xGb-LyZTNHHgCLcBGAs/s1600/IMG_20170713_132438.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1410" data-original-width="1080" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-sWur4EzDnPI/WWdL0ZFgPHI/AAAAAAAAnpk/VzZ3byfM38cojxHZqzzR7xGb-LyZTNHHgCLcBGAs/s400/IMG_20170713_132438.png" width="306" /></a></div>
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 11.0pt;"><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 11.0pt;">Viikon kolme
ensimmäistä päivää kuluisi töissä, mutta sitten koitti pieni Jorois-loma,
joka kestää aina ensi viikon maanantaihin saakka. Joroisten puolimatkasta tulee
varmasti todella mielenkiintoinen seikkailu – toivotaan, että epäonni pysyy
poissa kuvioista ja saadaan kunto hyvällä tavalla ulosmitatuksi. Eiköhän
puolikasta ainakin alle 4,5 tunnin lähdetä yrittämään.</span>Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-76790698487421382942017-07-12T16:01:00.000+03:002017-07-12T16:06:43.682+03:00Finntriathlon Vierumäki 2017 – Perusmatkan ennätystä rikkomassa<div class="MsoNormal">
Onnistuneen keskiviikkoisen Hollolan maastotriathlonin
jälkeen starttasin hyvillä mielin Vierumäen perusmatkalle (1500m, 40km, 10km).
Olin aikaisemmin kisannut yhden perusmatkan vuonna 2015 Raaseporissa, joten nyt
oli hyvät mahdollisuudet testata oikeaa kisavauhtia sprinttejä pidemmässä
triathlon-kisassa. Vierumäellä kisan puitteet ovat miellyttävät ja
Finntriathlon-kisaorganisaatio pelaa todella saumattomaksi. Kisaajan
vastuulle jää vain keskittyä omaan suoritukseen. Yhteensä osallistujia oli
lähemmäs 700 ja minunkin ikäryhmässä 30-34 sarjassa yli 60 ukkoa. Eniten perhosia
vatsaan ennakkoon tuli 1500m uinnista, koska minulla ei ollut elämässäni kovin
montaa yli kilometrin avovesiuintia plakkarissa. Samoin jännittävää oli kuinka
kovaa voisin ajaa 40km pyörää juoksujalat säilyttäen. Tapahtui kisassa mitä hyvänsä,
niin oppia tulisi omasta kropasta aivan taatusti.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Uinti 1500m – 27:26</b> (koko porukan sijalla 103, omasta
ikäryhmästä 6)<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/--gZN92IGVdc/WWUg8vmnPQI/AAAAAAAAnls/sq-gxrOKG88z5Jqt5cf_CKudItuGbjiKACLcBGAs/s1600/received_1860864354162828.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="900" height="400" src="https://2.bp.blogspot.com/--gZN92IGVdc/WWUg8vmnPQI/AAAAAAAAnls/sq-gxrOKG88z5Jqt5cf_CKudItuGbjiKACLcBGAs/s400/received_1860864354162828.jpeg" width="224" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
Uinti Vierumäellä suoritetaan kahdessa eri järvessä. Ensin
uidaan noin 300m, jonka jälkeen ylitetään kapea salmi toiseen järveen. Siellä
polskitaan noin 800m ja taas salmen ylityksen jälkeen palataan lähtörantaan
pienen lisämutkan kera. Asetuin rolling startissa muiden noin 26-27 minuutin
uimareiden läheisyyteen. 27 minuutin uima-aika tarkoittaa sitä, että häviää
koko kisan nopeimmille noin 9 minuuttia 1,5km matkalla. Tuo on karu ero ja
tämän takia kannan edelleen titteliä wannabe triathlonisti. Minulle uinti on
edelleen yksi läpäistävä etappi kisassa, enkä vielä pysty urheilemaan sitä
lävitse. Keskityn uinnissa puhaltamaan ilmat veteen ja pitämään jalkoja
mahdollisimman lähellä pintaa – ja odottelen vain rantaa. Otetta vedestä tai
korkeasta kyynärpäästä en vielä tällä tasolla ole ehtinyt riittävästi huolta kantaa. Tai kannan huolta, mutta homma ei pelaa käytännössä. Selkeä ongelmani on, että painan suoralla kädellä vettä alaspäin, kun sitä pitäisi
tottakai kauhoa kohti varpaita taaksepäin. 20 vuoden pyöräilyjumit ja 10 vuoden
toimistotyöt ovat tehneet tehtävänsä sementoidessa olkapäiden
liikkumattomuuden. Tässä mielessä uinnissa on minulla isot
kehittymismahdollisuudet tulevaisuudessa, jos saan joskus kädet huljuamaan vedessä oikealla
tavalla.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-btKm6o4tB-s/WWUhFTw0DeI/AAAAAAAAnlw/VkZojIfPR1UaNR6pUIpL8mI_oYe4S8shwCLcBGAs/s1600/IMG_20170701_193131.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1218" data-original-width="739" height="200" src="https://4.bp.blogspot.com/-btKm6o4tB-s/WWUhFTw0DeI/AAAAAAAAnlw/VkZojIfPR1UaNR6pUIpL8mI_oYe4S8shwCLcBGAs/s200/IMG_20170701_193131.jpg" width="121" /></a><o:p> </o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Uinti meni lopulta ihan suunnitelmien mukaan. En panikoinut,
kiersin kaikki poijut, syke pysyi alhaalla ja olin hetkittäin vähän peesissäkin.
Uintiaikani oli 27:26, joka oli parin vuoden takaiseen Raaseporin uintiin
nähden lähes 5 minuutin parannus. Minun kisani alkaa siinä vaiheessa, kun jalat
osuvat kuivalle maalle. Vierumäellä onkin mukava ylämäkispurtti kohti
T1-vaihtoa. Pääsin siinä kuittaamaan useat kanssakilpailijat ja pienen
sähläyksen jälkeen pääsin nauttimaan vauhdista Rosen Aero Flyer
–triathlonpyörällä. Tämä kisa oli ensimmäinen kisa tällä uutukaisella ja paloin
mielenkiinnosta fillarivauhdista.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Pyöräily 40km – 58:35</b> (koko porukasta sijalla 5, omasta
ikäryhmästä 1)<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Lähdin ajamaan fillaria hieman reilulla 40km/h
keskivauhdilla. Watit pyörivät 300 molemmin puolin, ylämäissä mentiin 400-500
watin tehoilla ja alamäissä tuttuun tapaan otin kevyemmin. Tuo on tapa, joka on
pinttynyt ajotyyliini maastopyöräilystä ja en oikein osaa muulla tavoin ajaa.
Sain ohitella tällä ajovahdilla lähes koko ajan muita. Kilometrien edetessä
edessä alkoi näkyä tuttuja kisaajia, kuten Ovaska Mikko, Keskisen Aki,
Borremans Erwin. Kun reitin loppupuolella ohitin Erwinin, tiesin olevani jo
ihan hyvillä sijoilla ja kellonkin tykkäävän ajamisestani. Päivän nopein
fillarin päällä oli Jarmo Rissanen yleisen lähdössä kellottaen osuuden aikaan
56:50. Jäin omalla ajollani Rissasesta siis lähes 2 minuuttia, jota pidän kuitenkin
hyvänä suorituksena. Minulle tempoajo on pyöräilylajeista kaikista kehnoin ja
Jarmolle ehkä se omin juttu. 58:35 oli myös aika, joka oli hieman nopeampi kuin
päivän kisan ylivoimaisen voittajan Goeschin fillariaika. Pyöräilyn päättyessä
suoritus oli kestänyt noin 1h 40min ja olin ottanut lisäenergiaa hyvin
varovaisesti. En tiennyt yhtään, miten jalat suoriutuisivat juoksuosuudesta.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-zELwcH53pH0/WWUgznYXajI/AAAAAAAAnlo/TYb6a6VadqEQkKVgLc8jwVlSwqXVJL2jwCLcBGAs/s1600/IMG_20170701_193007.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="813" data-original-width="1152" height="281" src="https://1.bp.blogspot.com/-zELwcH53pH0/WWUgznYXajI/AAAAAAAAnlo/TYb6a6VadqEQkKVgLc8jwVlSwqXVJL2jwCLcBGAs/s400/IMG_20170701_193007.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Juoksu 10km – 38:17</b> (koko porukasta sijalla 12, omasta
ikäryhmästä 2)<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
T2-vaihdossa aiheutin lopulta hankaluuksia juoksuosuudelle.
En meinannut saada toista lenkkaria fiksusti jalkaan ja niinpä siinä äheltäessä
sain pakarasta päärynälihaksen kramppaamaan. En tietenkään jäänyt krampannutta
lihasta siinä sen enempää jumppaamaan, vaan lähdin taittamaan matkaa yksi
tärkeä pikkulihas poissa pelistä. Juoksussa ilmeni nopeasti muutamia muitakin
pieniä ongelmia. Lonkankoukistajat ja vatsa olivat jumissa tiukasta pyöräilystä
ja hengittäminen sitä kautta pinnallista. Sellainen lapsuudesta tuttu pistos
oli tuloillaan, tai oikeastaan päällä. En saanut sykettä ylös, koska en voinut
käyttää koko hapenottoa. Vauhti oli juuri ja juuri alle 4:00/km, mutta se
tuntui noin helpolla reitillä hitaalta. Samaan aikaan huomasin myös, että
testiksi kisaan otetut Hokan kengät hankaavat jalkapohjien sisäsyrjiin
ikävästi. Olin siis enemmän tai vähemmän hankaluuksissa kaulasta alaspäin.
Mieli pysyi onneksi vielä mukana touhussa, vaikka tietenkin oli vähän
ärsyttävää, että juoksu ei sujunut kunnon mukaisesti. 3km kohdilla päätin tehdä
asioille jotain ja otin taskusta Gutzyn kofeiinigeelin ja nappasin sen
naamariin. Tämä oli äärimmäisen tärkeä teko ja jo parin minuutin päästä sain
vatsan ja lonkankoukistajien ongelmat pois. Enää menoa vaivasi krampissa oleva
pätkä pakaraa ja jo tässä vaiheessa karmaisevasti hankaavat juoksutossut.
Läpsyttelin lopulta maaliin ja kellot pysähtyivät alle 2:09 loppuaikaan. Ikäryhmäläisten,
eli toisen lähdön porukoista yksi kaveri ehti maaliin vajaa minuuttia
aikaisemmin. Maalissa jalkaterät olivat todella kipeät. Otin heti kengät pois
ja näin molemmissa jalkaterissä noin 5cm pituiset rakot sisäsyrjissä. Samalla
vasemman pakaran lihas oli aivan tukossa ja en pystynyt nostamaan polvea
kunnolla edes rappusia kiivetessä. Olotila sai esiintymään vähän huolestumista,
kun mietin tulevia kapinoita Joroisten puolimatkalla ja Tahkolla elokuussa.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-rizA40x74qA/WWUhf6VE1QI/AAAAAAAAnl0/Y6sIzUxM8DcSVVDNA3TpyksSTUOKNOlLQCLcBGAs/s1600/IMG_20170701_193441.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="773" data-original-width="1152" height="267" src="https://3.bp.blogspot.com/-rizA40x74qA/WWUhf6VE1QI/AAAAAAAAnl0/Y6sIzUxM8DcSVVDNA3TpyksSTUOKNOlLQCLcBGAs/s400/IMG_20170701_193441.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Loppuaika 2:08:45</b> (koko porukasta sija 11, oma ikäryhmä 1)<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Loppuaika toi ikäsarjan 30-34 voiton ja koko porukan 11
sijan. Jos uinnista saisi joskus helpot 3-5 minuuttia pois, niin vauhti olisi tyydyttävää
kaikissa lajeissa. Tietenkin juoksussa pitää petrata myös tulevaisuudessa ja
hölkkääminen ei tule kyseeseen jatkossa.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-H9pILIQBWv0/WWUgr-kSoLI/AAAAAAAAnlk/RdNdq43oElI77vN-5H1kHDZx92zdi52_wCLcBGAs/s1600/IMG_20170701_202037.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="734" data-original-width="1080" height="271" src="https://4.bp.blogspot.com/-H9pILIQBWv0/WWUgr-kSoLI/AAAAAAAAnlk/RdNdq43oElI77vN-5H1kHDZx92zdi52_wCLcBGAs/s400/IMG_20170701_202037.png" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<b><br /></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Ajatukset kohti Joroista</b><o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Vierumäen kisan jälkeen oli tasan 2 viikkoa aikaa Joroisten
puolimatkaan. Elämän ensimmäinen puolimatka edessä – jännittävää! Vierumäen
kisan taso kertoi samalla karua kieltään tämän urheilijan kestävyydestä, se ei
yksinkertaisesti riitä. Niinpä päätin, että keskittyisin Vierumäen jälkeisen
viikon harjoitteluun, jos vain saisin jalat kuntoon mahdollisimman nopeasti.
Toinen hiertymä aiheutti tulehtuessaan muutaman päivän tuskat, mutta muutoin
pääsin aika hyvin harjoittelun makuun. Pakaran lihaskramppi aukesi makaamalla tennispallon päällä. Sain lisäksi mahdollisuuden kruunata
treeniviikon kisalla Teiskotriathlonissa 8.7. Treenien sävel oli selvä: uintia
piti saada kirittyä lähelle 2km matkaa ja pyörällä pitäisi saada muutamia
satkuja ajettua, jotta 90km Joroisissa ei tulisi kropalle yllätyksenä.
Juoksusta en pahemmin huolehtisi, vaan jonkin tason tuntumaa iskutukseen olisi pidettävä
yllä. Seuraavassa tekstissä huomenna käyn läpi Teiskon triathlonin etenemisen.<o:p></o:p></div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-49289135278108678462017-07-11T17:31:00.000+03:002017-07-11T17:33:07.836+03:00Hollolan maastotriathlon 2017 - reittienkat uusiksi<div class="MsoNormal">
Yhden välivuoden jälkeen mieleni teki palata Oikea Reitin
järjestämiin kilpailuihin ja Hollolan maastotriathloniin. Koin keskiviikko-illan
kilpailun hyväksi valmistavaksi treeniksi kohti Vierumäen perusmatkan
kilpailua, joka oli edessä vielä saman viikon lauantaina. Täysillä vedetty
suoritus Hollolassa olisi rankka, mutta samalla se mahdollisti
superkompensaation toteutumisen muutaman päivän päähän eteenpäin. Hollolan
kisassa matkat ovat mielenkiintoiset 900m uinti, 20km maastopyöräily ja 6km
maastojuoksu. Reitit eivät sinällään ole kovinkaan teknisesti haastavia, vaan
rankkuus tulee Tiirismaan korkeuseroista. Vuonna 2015 selvitin reitin loppuaikaan
1h 24min ja osia. Tänä vuonna halusin päästä maaliin nopeammin – olinhan tänä
vuonna keskittynyt pääosin triathloniin maastopyöräilyn sijaan. Vuoden 2016
välivuosi johtui nimenomaan maastopyöräilyn painotuksesta triathlonin sijaan. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Uinti 900m – olmimaista paremmin 15:22</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Uinti suoritetaan Hollolan kisassa 3 x 300m lenkkinä ja
jokaiselle kierrokselle käydään maissa kiertämässä laituri. Tämä uintitapa
sopii minulle kehnona uimarina mainiosti, koska ehdin nollaamaan mielessäni
uinnin muutamalla maa-askeleella ja leikin mielessäni, että uintimatka on vain
300m. Tuttuun tapaan jäin uintiosuudella. Eroa tuli reilut 2 minuuttia kisan nopeimpiin
uimareihin verrattuna, joka tarkoittaa minulle hyvää uintia. Rantauduin ehkäpä
sijalla 11, mutta ehdin T1-vaihdossa useamman kaverin ohitse ja pääsin
pyöräosuudelle sijalla 5.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-mY-BVC5TOq4/WWTgSoKqIkI/AAAAAAAAnlM/8R6Unv-BN3krm_p0wjXaXovXJkFmsNQWQCLcBGAs/s1600/06280056.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="213" src="https://2.bp.blogspot.com/-mY-BVC5TOq4/WWTgSoKqIkI/AAAAAAAAnlM/8R6Unv-BN3krm_p0wjXaXovXJkFmsNQWQCLcBGAs/s320/06280056.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p>Ensimmäinen 300m takana, minä siinä keskellä. Kuva: Terhi Sillanpää-Reitti</o:p></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<o:p><br /></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Pyöräily 20km – hurjastellen 40:48</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Maastopyöräilyosuudelle minulla oli tälle radalle
täydellinen kisapyörä. Rosen Psycho Path 29er jäykkäperäinen pyörä painaa
rapiat 9 kiloa ja on kuin tehty kiipeämään tiukkoja nousuja. Lähdin ajamaan
ennakkoluulottomasti watteja säästelemättä niin, että saisin kaikki karkulaiset
kiinni viimeistään 8km kohdilla ennen reitin polkuosuuksia. Toinen kierros
olisi sitten mahdollista tehdä aikaeroa taaksepäin. Pääsin kuittaamaan nopeasti
muutamat sijat ja varsinkin jyrkissä nousuissa pääsin kanssakilpailijoihin
nähden etenemään rivakasti. 5km ajon jälkeen olin jo sijalla kaksi ja edessä
viiletti vain Sailfish-sankari Mika Somppi. Kaksi vuotta sitten sain Mikan
kiinni kierroksen puolivälissä S-laskussa, nyt piti odottaa muutama kilometri
pitempään. Suunnitelman mukaisesti pääsin Mikan ohi juuri ennen kierroksen
lopun polkuja ja ehdin toiselle kierrokselle vajaan minuutin johdossa. Pyörä
kulki mainiosti keskivauhdin ollessa n. 30km/h ja jaloissa tuntui ruutia
riittävän edelleen. Toisella kierroksella oli ohitettava lyhyen matkan urheilijoita,
mutta leveällä baanalla ohitukset onnistuivat helposti. Toinen kierros tuli
suurin piirtein samaan aikaan ensimmäisen kanssa (koko osuuden loppuaika 40:48)
ja paransin parin vuoden takaista omaa fillariaikaani liki puolitoista
minuuttia. Toiseksi nopein fillariosuudella oli Johan Bäckman ja kellotti
osuusajaksi 45:01.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-UNSyP3YFOiE/WWTgfyxLDKI/AAAAAAAAnlQ/z38CG1xOCoQ1-LitYfkjcZn_CxaHKfn7gCLcBGAs/s1600/06280640.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="685" data-original-width="1024" height="267" src="https://1.bp.blogspot.com/-UNSyP3YFOiE/WWTgfyxLDKI/AAAAAAAAnlQ/z38CG1xOCoQ1-LitYfkjcZn_CxaHKfn7gCLcBGAs/s400/06280640.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
ROSE:n kanssa nautitaan vauhdista. Kuva: T. Sillanpää-Reitti</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>Juoksu 6km – varpaat ahtaalla 23:19</b><o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Juoksuun lähtiessä en tiennyt eroa taakse, mutta arvelin sen
olevan noin 3 minuuttia. Hollolassa on perinteisesti pystytty voittamaan kisa,
jos pitää noin 4min kilometrivauhtia juoksuosuudella. Juoksukenkäni pohjallinen
meni vähän rullalle vaihdossa ja oikean jalan varpaat olivat juoksun ajan
ahtaammalla kuin muu kroppa. Onneksi pyöräilijä on tottunut siihen, että kenkä
on jalassa just eikä melkein, niinpä puolisen senttiä liian lyhyestä kengästä
ei tullut isompaa ongelmaa. Ensimmäisen 3km pääsin läpi alle 12 minuutissa ja
tiesin jaksavani maaliin samalla vauhdilla. Toiselle kierrokselle lähtiessä
sain vielä varmistuksen aikaerosta taaksepäin ja se oli reilut 3 minuuttia.
Myös toinen juoksukierros sujui ensimmäisen kierroksen tapaan hyvin ja lopulta
sain tuuletella voittoa selvällä erolla muihin. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-KyWpMsKuef4/WWTgtjx_FqI/AAAAAAAAnlU/jbezRBKh3iQIbQtSgYgW3hYgOKTJ631BACLcBGAs/s1600/06281425.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="266" src="https://1.bp.blogspot.com/-KyWpMsKuef4/WWTgtjx_FqI/AAAAAAAAnlU/jbezRBKh3iQIbQtSgYgW3hYgOKTJ631BACLcBGAs/s400/06281425.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Kovaa treeniä tekemässä, sykkeet korkealla. Kuva: T. Sillanpää-Reitti</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Kokonaisuutena matkaan meni aikaa 1:20:58, joka taitaa olla
Hollolan kisojen reittiennätys. Toiseksi kiirehti Johan Bäckman (-4:03) ja
kolmantena maaliviivan ylitti Mika Somppi (-5:26).</div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Hollolan maastotriathlon ei pettänyt tälläkään kertaa:
aurinkoinen sää, yli sata osallistujaa arki-iltana, mahtava tunnelma
selostuksineen ja sähköisine ajanottoineen on jotain aivan mahtavaa. Lisäksi
kisasta oli live-lähetys youtubessa ja palkinnoksi sai pullaa – ei voi
valittaa. Toivon, että pääsen sellaiseen kuntoon tässä loppukesän aikana, että
uskallan startata elokuun alussa Hauhon jokamiestriathloniin, vaikka se on vain
muutama päivä ennen Tahkon täysmatkaa. Hollolan jälkeen minun oli palauduttava
nopeasti tulevan lauantain perusmatkan kisaan. Siitä raportti tulee myöhemmin.<o:p></o:p></div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-13154748051692174722017-06-12T08:35:00.000+03:002017-06-12T08:35:02.912+03:00Finntriathlon Vanajanlinna 10.6.2017 - 1:05:28Vanajanlinnan moninaisia tunteita herättävä Finntriathlon-osakilpailu on nyt takana. Taustalla pyörivä tavoite oli päästä kisa lävitse suurin piirtein kahden vuoden takaista vauhtia. Muutamat lähtökohdat saivat kuitenkin minut ottamaan uinnin erittäin rauhallisesti ja sitä kautta kisan läpivienti oli hieman haastavampaa. Miten sitten kisa meni?<br />
<br />
Uinti ihan ok huonon uimarin uinti aikaan 13:34 koko porukasta sijalla 94 (kärkimies P. Lieto 8:54). Rannassa vähän sohlattu vaihto ja pyörällä repimään eroja kiinni ja hyvää pyöräporukkaa etsimään.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/--KV4Ps9VXJ0/WT4lWO4KmeI/AAAAAAAAnTg/2wxuSyrDMaY3Wouozb-50birJdkdM7w_QCLcB/s1600/18954982_1669412963131288_915690644881676219_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="978" data-original-width="1600" height="243" src="https://2.bp.blogspot.com/--KV4Ps9VXJ0/WT4lWO4KmeI/AAAAAAAAnTg/2wxuSyrDMaY3Wouozb-50birJdkdM7w_QCLcB/s400/18954982_1669412963131288_915690644881676219_o.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Olmi ja Valtteri paritempo. Kuva <span style="background-color: #404040; color: #f2f2f2; font-family: Helvetica; font-size: 15.6098px;">@BullseyeTeemu</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Vilkku päällä painettiin ja sainkin 5km kohdilla tutun selän näkökenttään ja rohkaisin Vallu Repoa yhteisiin ajotalkoisiin. Kimpassa ajaen petrattiin joitain sijoja ja pyörän loppuaika 30:13 koko porukasta sijalla 7 (nopein T. Darpy 28:52).<br />
Olisin pystynyt ajamaan noin minuutin kovemman pyöräajan, mutta todennäköisesti saman verran olisi tullut takapakkia juoksussa. Peesivapaissa kisoissa on mahdollisuus päästä kovempaa helpommalla, joten ajokaveria tai porukkaa ei mielellään hylkää.<br />
<br />
Juoksuun siirtyessä tein kohtalaisen hyvän vaihdon. Kauden avauksen tuoma shokkihoito lihaksistolle teki juoksun alun työlääksi. Unohdin kiireessä vielä kiristää kengät ja panoin menemään löysillä lenkkareilla. Noh, juoksu vähän kankealla vedolla silti hyvä 18:14, koko porukasta sija 9 (nopein J. Piik 17:02).<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-n8PtWx5nBDY/WT4nD-D-olI/AAAAAAAAnTs/87Hs9yUU1UYXEhFXx7xzF-LGhBmt3W0cwCLcB/s1600/19023658_1669418059797445_2930412424676335149_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1068" data-original-width="1600" height="266" src="https://4.bp.blogspot.com/-n8PtWx5nBDY/WT4nD-D-olI/AAAAAAAAnTs/87Hs9yUU1UYXEhFXx7xzF-LGhBmt3W0cwCLcB/s400/19023658_1669418059797445_2930412424676335149_o.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Juoksu käynnissä, yksin mennään. Kuva <span style="background-color: #404040; color: #f2f2f2; font-family: Helvetica; font-size: 15.6098px;">@BullseyeTeemu</span></div>
<br />
Näillä suorituksilla oma loppuaika 1:05:28, jolla irtosi sarjan M30-34 teoreettinen voitto. Mäkelän Jaakko veti kuitenkin samasta ikäluokasta (tuloksien ulkopuolella) pari minuuttia kovemman ajan.<br />
<br />
Oli muuten aivan huikea yleisön tsemppaus kotikisassa, kiitos kaikille! Näin on siis sprinttikisa taputeltu ja samalla tämä oli kerää koko sarjan eka suoritus. Loppuaikaa pidän kelvollisena ja tästä vedetään matkoja tuplaten kisa kerrallaan eteenpäin.Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-6921042880347480702017-06-05T21:16:00.001+03:002017-06-06T08:00:20.390+03:00Pitkien urheilusuorituksien ravitsemus Olmin tapaan<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-ehPQGZPrhQ8/WTWfk6hr5iI/AAAAAAAAnNM/sa_cSnuP_GwQsDfXnbIVVB7tYJJxwfsVACLcB/s1600/IMG_20170604_205535.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://2.bp.blogspot.com/-ehPQGZPrhQ8/WTWfk6hr5iI/AAAAAAAAnNM/sa_cSnuP_GwQsDfXnbIVVB7tYJJxwfsVACLcB/s320/IMG_20170604_205535.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="text-align: start;">Teksti sisältää Gutzy-tuotesijoittelua</span></div>
<br />
Pitkissä urheilusuorituksissa ja kehitystä hakiessa urheiluravinteiden merkitys korostuu huomattavasti. Ollaan siis tilanteessa, jossa urheilija mielii eteenpäin ja etsii esimerkiksi yksittäisessä urheilusuorituksessa oman suorituskykynsä todellisia rajoja. Osa liikkujista pystyy kyllä läpäisemään pitkiä urheilusuorituksia vaikkapa pelkän veden kanssa, mutta kropassa oleva potentiaali jää silloin lähes väistämättä piiloon. Ja vaikka yksittäinen suoritus onnistuisikin lähelle omaa maksimisuoritusta, järkevän ravitsemuksen laiminlyönti kostaantuu heikompana palautumisena ja kehitys jää näin puolitiehen hieman pitemmällä aikavälillä. Minä pystyn järkevällä energiatankkauksella jopa tuplaamaan suorituskykyni ajallisen keston verrattuna pelkän veden tarjoamaan tasoon – minulla urheiluravinteet tukevat maksimisuoritusta jo noin 45min suorituksesta eteenpäin.<br />
<br />
Pointit urheiluravinteiden hyödyistä voidaan tiivistää muutamaan näkökulmaan: <br />
<ul>
<li>Kovassa urheilusuorituksessa kroppa käyttää energiana lähtökohdin hiilihydraatteja ja hiilihydraattivarastot ovat ihmisellä rajalliset </li>
<li>Hiilihydraattien nauttiminen suorituksen aikana siirtää uupumiskynnystä kauemmaksi, eli se kannattaa</li>
<li>Urheiluravinteet ovat helpoin tapa nauttia näitä hyödyllisiä ravinteita suoritustason ollessa lähellä maksimisykettä (vertaa energiageeli vs foliossa oleva makaronilaatikko kisan aikana - toista pystyt syömään, toista et) </li>
<li>Hiilihydraatteja ja proteiinia kannattaa tankata nopeasti suorituksen jälkeen, jotta palautuminen kohti seuraavaa harjoitusta tai suoritusta lähtee heti käyntiin; tämäkin onnistuu teoriassa jälleen perusravitsemuksella, mutta palautumisjuoma on helpompi ottaa treeniin tai kisaan mukaan ja ainesosat ovat valmiiksi kohdallaan palautumisen kannalta </li>
<li>Edellisten summana: Urheiluravinteet mahdollistavat pitempiä ja kovempia yksittäisiä treenejä ja treeniviikkoja joiden ansiosta urheilija todennäköisesti saavuttaa paremman fyysisen kyvykkyyden ja saapuu kisatapahtumissa selkeästi nopeammin maaliin kuin ilman urheiluravinteita</li>
</ul>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Avaan tässä tekstissä omaa suhdettani urheiluravinteisiin kisapäivän aikana ja sitä ennen. Teoriassa tavallinen ja runsas kotiruoka tosiaan riittäisi, mutta kiinteän olomuotonsa takia pelkästään siihen nojautuminen muodostuu ongelmaksi. Perusravintoni koostuu kuitenkin aivan tavallisesta suomalaisesta kotiruoasta. Tähän perusmuonaan haen (kovista hiilarinpoltto-treeneistä pitävänä) ehkäpä hieman korostetusti hiilihydraatteja ja proteiinia. <br />
<br />
<b>Mitä sitten syön ja tankkaan ennen kisaa ja kisapäivänä? </b><br />
<br />
Kisaa edeltävänä päivänä tankkaan yleensä hiilihydraattipitoista kotiruokaa, kuten makaronilaatikkoa, risottoa tai vaikkapa kalaa tai kanaa riisin kera. Välipaloilla nautin runsastäytteisiä leipiä, teen rahka/jogurtti/mysli/banaani sekoituksia ja en välttele #hiilarimiehenä tietenkään pullakahvejakaan. Pitkien hiilihydraattien löytämisen kehoon varmistan ottamalla pari desiä Gutzyn Energy Loader- tankkausjuomajauhetta sekoitettuna 7dl nestettä. Pyrin siihen, että kropan hiilihydraattivarastot täyttyvät sekä pitkillä, että ”keskipitkillä” hiilihydraateilla, jotta kisapäivään nähden energiatasot olisivat kohdallaan niin intensiteetin kuin ajallisen keston näkökulmasta.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-TDOEhnTfAQk/WTWcJ7thfGI/AAAAAAAAnNA/AQ21nFzMfsw7korsvJjVPSQeBn914AevQCLcB/s1600/IMG_20170604_205541.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-TDOEhnTfAQk/WTWcJ7thfGI/AAAAAAAAnNA/AQ21nFzMfsw7korsvJjVPSQeBn914AevQCLcB/s320/IMG_20170604_205541.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gutzyn tankkaustuotteet tunnistaa vihreästä värisävystä</div>
<br />
Hyvään kisasuoritukseen kuuluu tietenkin onnistuneet yöunet. Hyvien unien jälkeen kisaan valmistautuva kroppa on tankattava vielä nopeasti urheilusuoritusta tukevin energioin - tämä tapahtuu aamupalan aikana.<br />
<br />
Aamupalan nautin noin 4 tuntia ennen starttia, ellei startti ole aikaisin kuten yhdeksän maissa, tällöin 2,5h ennen saa riittää, jotta unta kertyy riittävästi. Kisapäivän aamupala koostuu minulla aivan normaalista aamupalasta, joskin syön sen mitä vatsa vetää eli määrät ovat tavallista arkista työaamua suuremmat. Normaali setti voisi olla vaikkapa seuraava: <br />
<ul>
<li>2-3 palaa paahtoleipää runsailla täytteillä </li>
<li>Iso kuppi kahvia <br />Iso lasillinen vettä </li>
<li>Rahka/jogurtti/mysli/banaani -sekoitus</li>
</ul>
Aamupalan jälkeen teen pulloon Gutzyn urheilujuomaa (oma suosikkini makujen puolesta on tropical). Yhden 0,7l pullollisen urheilujuomaa juon ennen starttia ja viimeiset huikat otan 1,5-1h ennen lähtöä. Näin ylimääräinen neste ehtii erittyä ulos ja silti kropan nestetasot ovat suoritukseen kohdallaan. Samassa kohdassa nestetankkauksen päättämisen kanssa on hyvä ottaa vaikka Gutzyn energiapatukka, jotta kisan aikana ei pääse nälkä yllättämään – onhan aamupalasta kulunut jo useita tunteja.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-72JTTSXkIlI/WTWdEhNQ70I/AAAAAAAAnNE/LOK2F_h_uW8u_XDfB78I4aOuBCyXghC-ACLcB/s1600/IMG_20170604_205609.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://3.bp.blogspot.com/-72JTTSXkIlI/WTWdEhNQ70I/AAAAAAAAnNE/LOK2F_h_uW8u_XDfB78I4aOuBCyXghC-ACLcB/s320/IMG_20170604_205609.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Juuri ennen suoritusta ja suorituksen ajaksi sopivia Gutzyn urheiluravinteita - värikoodina punainen</div>
<b><br /></b>
<b>Suorituksen aikainen ravitsemus</b><br />
<br />
Kisaa edeltävän ravinnon lisäksi nappisuoritus onnistuu vain nauttimalla energiaa myös suorituksen aikana. Kisan ajaksi pakkaan mukaan Gutzyn energiajuomaa (1 x 7-8dl pullo / tunti). Jos kisa on vaikkapa kolmen tunnin pituinen, teen ensimmäisen pullon tavallisesta energiajuomajauheesta ja lisään toiseen ja kolmanteen pulloon hieman Gutzyn kofeiiniurheilujuomaa. Näin saan kofeiinista hieman piristystä kisan loppupuolelle ja reagoin myös juoman makuun henkisesti hyvillä fiiliksillä. <br />
<br />
Juomien lisäksi taskuihin nappaan mukaan energiageelejä - kofeiinilla ja ilman (suhde noin puolet ja puolet). Oikea rytmi kisan aikana on ottaa energiaa 2-3 geeliä per tunti. Tiesittehän, että kroppaa voi muuten harjoittaa ottamaan vastaan hiilihydraatteja kisan aikana. Jos opetat kehon treeneissä tavoille, että kovassa vauhdissa ei hiilihydraattia tule lainkaan, niin sama meno voi jatkua kisoissa. Näin ollen energiatankkausta kisatyyppisissä treeneissä kannattaa harjoitella. Sopiva määrä hiilihydraattia on noin 60g/tunti – enempää vatsasta ei juuri elimistöön imeydy. Tuo 60g (tai jos enemmän imeytyy, niin sen verran) kannattaa kuitenkin pyrkiä täyttämään, mikäli haluaa varmistaa, että ruuti reisissä riittää mahdollisimman pitkälle. Hiilihydraateista on tutkitusti hyötyä myös silloin, kun saa annettua aivoilleen viestin kroppaan tulevista hiilareista. Vauhdin ylläpitoa ajatellen hiilaripitoista nestettä voi olla järkevää käyttää suussa, vaikka vatsasta enempää ei imeytyisikään. Jos kisassa on mahdollista nauttia myös kiinteämpää energiaa, niin pakkaan mukaan myös energiapatukoita. Yksi geeli ja yksi Gutzyn energiapatukka täyttävät myös tunnin hiilaritarpeen – samalla näläntunne pysyy loitolla. Tiukoissa MTB-kisoissa syke ei tosin koskaan laske niin alas, että patukan syöminen olisi mahdollista. Maantiellä ja triathlonissa tilanne on toinen ja suorituksetkin ovat yleensä pitempiä. Patukat tuovat tällöin myös mukavaa vaihtelua energiageelien keskelle. Kofeiinigeelit säästelen yleensä kisan loppupuoliskolle, joista koen saavani hyvää tukea vahvaa loppua ajatellen. Noin tunnin kisoihin otan kofeiinigeelin jo ennen starttia, jotta saan kahvi-ihmisenä kropan hereille varmasti startista lähtien. Reagoin myös mentaalisesti kofeiinigeeliin hyvin usein kilpailullisesti suosiollisella tavalla. Geeli toimii minulla merkkinä siitä, että pian on kroppa tarkoitus laittaa tiukoille ja usein haluankin sen sitten kisassa tehdä.<br />
<br />
<b>Suorituksen jälkeen</b><br />
<br />
Suorituksen jälkeen urheilijan kannattaa maksimoida palautuminen mahdollisuuksien mukaan. Minulle toimiva keino on ottaa heti suorituksen jälkeen Gutzyn palautumisjuomaa 6-9 mitallisen verran sekoitettuna 3-5dl nesteeseen. Tämän nautin puolen tunnin sisällä suorituksen päättymisestä. Jos lämmintä ruokaa ei ole tarjolla seuraavan tunnin aikana, niin otan vielä Gutzyn palautumispatukan, jotta saan varmasti vatsaan jotain kiinteääkin – nälkä piilee suorituksen jälkeen kropassa, vaikka olo ei siltä välttämättä heti tunnukaan. Patukasta saan samalla vielä lisää hiilihydraatteja ja proteiinia, joiden kautta palautuminen lähtee rullamaan hyvin eteenpäin. Suorituksen raakuudesta riippuen pyrin lämpimän aterian luokse noin 1-2 tunnin kuluttua suorituksen jälkeen. Minulla on yleensä kisan jälkeen on ainakin parin litran nestehukka lisäksi taakkana, joten nautin nestettä tasaisesti koko loppupäivän, että saan nestehukan mahdollisimman nopeasti tasoitettua.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-5I4SGiy94Rs/WTWeC_sEi4I/AAAAAAAAnNI/qQ3jgkpepLI0uSN4Oox_9mLj4xbj_AgrACLcB/s1600/IMG_20170604_205715.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="240" src="https://4.bp.blogspot.com/-5I4SGiy94Rs/WTWeC_sEi4I/AAAAAAAAnNI/qQ3jgkpepLI0uSN4Oox_9mLj4xbj_AgrACLcB/s320/IMG_20170604_205715.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Gutzyn palautumiseen tsemppaavat tuotteet tunnistaa sinisestä värisävystä</div>
<br />
Oikeastaan näillä askelmerkeillä olen kisannut jo iät ja ajat. Poimi sinulle sopivat vinkit talteen!<br />
<br />
Huomasittehan meneillään olevan Gutzy-kampanjan? Pitkäaikaisen mahtavan yhteiskumppanini Gutzyn kanssa päätimme viime vuoden tapaan uusia olmi-kampanjan myös tänä vuonna näin kesän aluksi. Osoitteessa <a href="http://www.gutzykauppa.fi/">www.gutzykauppa.fi</a> on voimassa alekoodi: olmi2017 aina 18.6.2017 saakka. Käykäähän noukkimassa kotimaiset ja erinomaisesti toimivat urheiluravinteet nyt entistäkin edullisempaan hintaan - suosittelen!Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-39170395505613311392017-05-16T17:46:00.000+03:002017-05-16T17:46:16.895+03:00Alle 3kk aikaa täydenmatkan kisaan - puolimaraton vihdoin juostu<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-k_SUxmxzFbk/WRsQQdgUrAI/AAAAAAAAm5k/Uu1z4YPBms4RBnY-FeFECJb0f4wGcKItQCLcB/s1600/2017-05-16%2B17.28.23.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-k_SUxmxzFbk/WRsQQdgUrAI/AAAAAAAAm5k/Uu1z4YPBms4RBnY-FeFECJb0f4wGcKItQCLcB/s400/2017-05-16%2B17.28.23.jpg" width="400" /></a></div>
<br />
Niin on taas kuukauden päivät ja ylikin kuluneet tärkeästä treeniajasta suhteessa elokuun alkuun ja triathlonin täydenmatkan kisaan Tahkolla. Kun kuukausi sitten pitkät juoksut ja fillaroinnit olivat vielä utopiaa, on nyt edes pari järkevää suoritusta takana. Elämän ensimmäinen kesäkelin puolimaraton juosten onnistui vappuaattona ja viime viikonloppuna maltoin pyöritellä fillarilla pisimmän lenkin yli kuuteen vuoteen. Paineet kestävyyden ja nopeuden kehittämiseen kaikissa kolmessa lajissa ovat melkoiset - ja kouralliseen mahtuvat treenitunnit viikossa eivät meinaa riittää millään. Huh, mielenkiintoinen projekti menossa kokonaiskuormituksen rajamailla tasapainoillessa! Kohta tarvittaisiin jotain kisoja, että pää pysyisi kasassa. :)Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-31205646236099741822017-04-13T14:12:00.001+03:002017-04-13T14:15:44.368+03:004kk täydenmatkan triathloniin - treenit alkakoonElokuun 5. päivä tänä vuonna koittaa triathlonin täysmatka Tahkolla.
Rapiat 225km lihasvoimin etenemistä pistää allekirjoittaneen todelliseen
testiin. Tähän mennessä elämässä ei ole yhtään täysmatkaa varten tehtyä
treenivuotta, eikä viimeiseen 6 vuoteen yhtään tuota tapahtumaa tukevaa
sopivaa treeniviikkoa..<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://lh3.googleusercontent.com/-vDkPr5juGYQ/WO9ddLmsN3I/AAAAAAAAmm0/rQTgdbSDyNo/s1600/20170411_111944.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://lh3.googleusercontent.com/-vDkPr5juGYQ/WO9ddLmsN3I/AAAAAAAAmm0/rQTgdbSDyNo/s400/20170411_111944.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
ROSE - kisacrossarista on kuoriutunut todella pätevä kevään treenipyörä tri-kisoja ajatellen</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
3 minuuttia megahapoilla on minulle tuttuakin
tutumpaa ja 10-11 tuntia rennon kovaa on täyttä utopiaa. Juuri nyt,
aikaa kisapäivään on alle 4kk. Tämän viikon alussa oli ensimmäinen vir<span class="text_exposed_show">allinen
treenipäivä tätä tavoitetta kohti ja sama meno on jatkunut
lomaviikkoa hyödyntäen crossarilenkeillä ja kevyillä pitemmillä hölkkäsuorituksilla. Näin ensimmäisinä viikkoina on
tavoitteena kerätä täysmatkan kilometrit viikossa yhden päivän sijaan. Huomasin nimittäin kauhukseni, että alkuvuoden aikana en ollut ajanut yhtenäkään viikkona pyörää 180 kilometriä, saatikka uinut 4km tai juossut 42 km matkaa. </span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://lh3.googleusercontent.com/-DEjgsa-UJQo/WO9ddn0ttQI/AAAAAAAAmm4/tgZGTMOCh0k/s1600/20170412_104456.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://lh3.googleusercontent.com/-DEjgsa-UJQo/WO9ddn0ttQI/AAAAAAAAmm4/tgZGTMOCh0k/s320/20170412_104456.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<span class="text_exposed_show">Tässä 4kk aikana painetta lisätään vähitellen ja elokuussa toivotaan
parasta. Tulee kutkuttava fyysinen ja henkinen projekti tästä - se on
varmaa! Olkaahan mukana seuraamassa, miten äijän käy. Facen kautta kannattaa laittaa urheilijasivuni seurantaan - sieltä pystyy seuraamaan projektin etenemistä hieman tiiviimmin kuin täältä blogin kautta.</span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-37656660693619799712017-02-26T20:20:00.001+02:002017-03-20T22:18:27.459+02:00Pitkää siivua niin kovin huterasti<div dir="ltr">
Allekirjoittanut sippaa lenkillä aina ennen kuin kaksi tuntia täyttyy. Niin tänäänkin, kun pöpperökelissä ja jää-kiharaisilla teillä liukastellen yritin selvitä napsun verran pitemmästä PK-lenkistä. Laskiaispullan kuvat vilkkuivat verkkokalvoilla ja parasta toivoen matka taittui huterasti höyryten aina perille saakka. Yli 4 tunnin treenejä kertyy minulle yksi viidessä vuodessa ja tänäänkin reissu päättyi tuota maagista aikarajaa aiemmin. Kestävyysurheilu on hankalaa kylmiltään. Elokuussa olisi kestettävä 180km fillarisiivu ja perään vielä maraton juosten. Huh! </div>
<div dir="ltr">
#hiilarimies #rosebikes #talvipyöräily #triathlon</div>
<div dir="ltr">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://lh3.googleusercontent.com/-FOa6Iujr9V0/WLMc06ySliI/AAAAAAAAmFg/-XFCodh0D8M/s1600/IMG_b3dajh.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"> <img border="0" height="225" src="https://lh3.googleusercontent.com/-FOa6Iujr9V0/WLMc06ySliI/AAAAAAAAmFg/-XFCodh0D8M/s400/IMG_b3dajh.jpg" width="400" /> </a> </div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-8433354471399323662017-02-12T18:56:00.003+02:002017-02-12T19:00:05.461+02:00Talven kuulumisia ja kesän suunnitelmia muissa lähteissäBlogitekstit meinaavat pahasti painua unholaan vauhdikkaan arkielämän johdosta. Urheiluhommissa minua kannattaa seurata esimerkiksi Facen urheilijasivuni kautta. Olen siellä Pyöräilijä Olli Miettinen. Yritän toki ottaa itseäni niskasta kiinni ja kirjata kuulumisiani myös tänne blogin puolelle. <br />
<br />
Talvi ei ole siis mennyt laakereilla lepäillen. Parissa muussa lähteessä onkin ollut ensi kesän suunnitelmia avaavia juttuja.<br />
<br />
1. Hattulaan.fi verkkolehdessä oli tarinaa ensi kesän huikeimmista suunnitelmista.<br />
<br />
<b>Olli Miettinen</b> haukkaa ahnaasti berliininmunkkia ja
juo kahvia päälle. Tämän jälkeen hän kertoo yhdeksi kauden 2017
päätavoitteekseen triathlonin täysmatkan Tahkolla elokuussa 2017. Kun
maastopyöräilyn eniten nopeutta vaativan lajin XCE:n SM-mitalisti kertoo
tähtäävänsä triathlonin täysmatkalle, voisi puheet helposti kuitata
sokeri-kofeiinihumalan aikaansaannoksena.<br />
Omaa mieltymystään hiilihydraattipitoiseen ruokavalioon usein itsekin
ironisoiva Miettinen on kuitenkin myös neljän päivän takainen
cyclocrossin SM-hopeamitalisti, samoin hopeinen mitali tuli viime kesänä
maastotriathlonin SM-kisasta.<br />
<br />
Vaikka suorituskunto on pinnalla, puheet ovat siis mietittyjä.<br />
– Finntriathlon-sarja alkaa Vanajanlinnan sprintillä ja siitä matkat
tuplaantuvat aina seuraavaan osakilpailuun. Joroisten puolimatkalle asti
en ole huolissani mistään mutta sen jälkeen olen huolissani aika
monesta asiasta.<br />
<br />
Lue koko juttu: <br />
<a href="http://hattulaan.fi/uutiset/urheilu/triathlonin-taysmatkasta-pyorasprintterin-uusi-haaste/">http://hattulaan.fi/uutiset/urheilu/triathlonin-taysmatkasta-pyorasprintterin-uusi-haaste/</a><br />
<br />
2. Aika-ajo.com teki taas jutun harjoittelustani ja muista kuulumisista.<br />
<br />
<b>Millaisia treenimääriä teet, ei tarvitse paljastaa ohjelmaa mutta jotain suuntaviivoja.</b><br />
Kalenterivuoden 2016 aikana minulle kertyi yhteensä 400 tuntia treeniä.
Tästä pyöräilyä oli iso valtaosa n. 350 tuntia, juoksua kertyi 40 tuntia
ja uintia minimaaliset 9 tuntia. Hiihto on laji, joka on todella
hyödyllistä kaikkiin lajeihini. Toivottavasti tänä talvena saan hyvin
hiihtokilometrejä kertymään. Vuonna 2016 minulla oli lonkkaleikkaus
pohjilla ja en voinut juurikaan hiihdellä. Tällä hetkellä olen ehtinyt
ladulle vasta viidesti ja mennään jo tammikuun puoliväliä. Treenaan aika
paljon kovilla tehoilla ja seuraan suorituskykyäni jokaisessa
harjoituksessa. Jos kello ei tykkää, niin menen rauhallisemmin. Jos
kello tykkää, niin teen intervallitreenejä niin kauan kuin tulokset
näyttävät hyviltä. Minulle on mahdollista, että erilaisia
intervallitreenejä tulee jopa kuudessa harjoituksessa putkeen ja sitten
kroppa pyytelee rauhoittamaan vauhtia. Treenaan aina, kun voin kokea
hyvällä omalla tunnolla lähteväni harjoittelemaan. Kokopäivätyö ja kaksi
pientä lasta kotona vaikuttavat tietenkin treeniin. Olen harrastanut
näitä kisahommia 20 vuoden ajan ja joudun aika usein pohtimaan, mikä on
tärkeää elämässä – se, että lapset tekevät jotain ensi kertaa elämänsä
aikana vai minun 3500 kerta samaa kaavaa seuraava treeni. Seuraan paljon
kokonaisrasitusta ja yritän varmistaa vähintään kohtalaiset yöunet.<br />
<br />
Lue koko juttu:<br />
<a href="http://www.aika-ajo.com/harjoittelu/urheilijaesittelyssa-olli-miettinen/" target="_blank">http://www.aika-ajo.com/harjoittelu/urheilijaesittelyssa-olli-miettinen/ </a>Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-46150341832401012762017-01-22T18:37:00.000+02:002017-02-12T18:58:52.750+02:00Talvipyöräily - Ehkäpä paras talviajokenkä - LAKE MXZ 303<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-2fF7wp9whZw/WITcQNRIJdI/AAAAAAAAljI/GoLXCIiM51UR2tJZI7GmdZd2BSoCwrRlQCLcB/s1600/LAKE%2BMXZ%2B303%2Btalviajokenk%25C3%25A4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="243" src="https://2.bp.blogspot.com/-2fF7wp9whZw/WITcQNRIJdI/AAAAAAAAljI/GoLXCIiM51UR2tJZI7GmdZd2BSoCwrRlQCLcB/s400/LAKE%2BMXZ%2B303%2Btalviajokenk%25C3%25A4.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3080" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px; text-align: center;">
Jo LAKE-kengän ulkonäkö kertoo, että kyseessä on todellinen talviajokenkä</div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3080" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3080" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<b>Talvipyöräily ja talviajokengät:</b> Palelevat
varpaat pyöräillessä on yksi ikävimmistä pyöräilyä hankaloittavista
tekijöistä talvipyöräilyn osalta. Toisin kuin yleisesti luullaan,
talvipyöräilyä ei tarvitse harrastaa varpaat jäässä tai huonolla
polkemistuntumalla tavallisilla kengillä. Asiaan löytyy ratkaisu – hyvät
ja laadukkaat talviajokengät. Olen onnekas, että minulla on hyviä yhteistyökumppaneita, kuten LAKE. Sain käyttööni ja testiin ehkäpä parhaat
talvipyöräilykengät, jotka löytyvät tällä hetkellä markkinoilta. Kuinka
LAKE MXZ 303 kenkä sitten suoriutuu suomalaisessa talvikelissä sekä mitä
tekniikkaa ja ominaisuuksia kengästä löytyy? Näitä teemoja käyn läpi
tässä tekstissä.</div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3080" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<br /></div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3085" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<b>Kengän
sopivuus:</b> LAKE:n valikoimasta on erittäin hyvä mahdollisuus löytää
juuri itselleen sopivat ajokengät. Lestin leveyttä on tarjolla kaksi
vaihtoehtoa: ns. normaali ja leveä. Kokotaulukko pitää hyvin paikkaansa
ja esimerkiksi jalkaterän mittaamalla pääsee hyvin kiinni sopivaan
ajokenkään. Tässä vaiheessa kannattaa miettiä, että talvea ajatellen
vähän reilu koko toiminee paremmin kuin tiukasti mitoitettu kenkä, joka
voisi tulla kyseeseen kesäkäytössä. Vähän reilumpaan kokoon voi helposti
lisätä toisen pohjallisen tai käyttää kahta sukkaa, jolloin kengästä
saa taatusti sopivan eri säätiloja ajatellen.</div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3087" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<br /></div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3087" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<b>Kengän
istuvuus: </b>LAKE MXZ 303-ajokenkä kiristetään jalkaterän osalta
BOA-kiristyksellä sekä yhdellä hihnalla nilkan korkeudelta.
BOA-kiristyksellä on elinikäinen takuu. Kengän saa hyvin tiukattua
vasten jalkaa ja polkemistuntuma säilyy talviajokengäksi hyvällä
tasolla. Oikein kylmillä keleillä säätöä on helppo tehdä myös ajon
aikana, jos haluaa välillä enemmän liikkumatilaa tai tiukemman otteen
jalkaterälleen. Pikakiristys toimii siis molempiin suuntiin.</div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3087" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-D9y7R6eMf-k/WITfQ1JQqLI/AAAAAAAAlk4/XCHeKi9K5mIwGr8ruu8CxjoqgRnhd5xkwCLcB/s1600/LAKE%2BMXZ%2B303%2Bajokenk%25C3%25A4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="250" src="https://3.bp.blogspot.com/-D9y7R6eMf-k/WITfQ1JQqLI/AAAAAAAAlk4/XCHeKi9K5mIwGr8ruu8CxjoqgRnhd5xkwCLcB/s320/LAKE%2BMXZ%2B303%2Bajokenk%25C3%25A4.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3089" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px; text-align: center;">
Kengän saa kiinni ryhdikkäästi BOA-kiristyksellä ja pikasoljella</div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3089" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<br /></div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3089" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<b>Kengän
talviominaisuudet:</b> Kengän päällä on vettähylkivä ja hengittävä Pittards
WR100 nahkapäällinen. Kengän korkeus yltää aina pohjelihaksen
alareunaan saakka, joten nilkat pysyvät talvikelissä lämpöisenä ja
pyöräilyhousu selviää omasta osuudestaan paremmin. Nilkan seudun
mukavuuden takaa Airprene-neopreenivarsi. Klossin kiinnitys on eristetty
kokonaan jalasta eikä kylmä viima pääse klossin pulttien rei’istä
kengän sisälle. Kengän Vibran-pohjan kuviointi on karkea ja kenkä pitää
hyvin tarvittavilla askelilla maahan. Kengän LAKE-tekstit ovat
heijastimet, jotka on suunnattu sivuille ja taakse. Pyörivä jalka
herättää hyvin huomion liikenteessä ja heijastimet ovat oiva
turvallisuutta lisäävä ominaisuus. Lämmön ylläpidon takaavat kolme eri
ominaisuutta, joita kengästä löytyy. Koko kengässä on Outlast
lämmönsäätelyvuoraus, varpaita suojaa 3M Thinsulate kärkivuoraus ja
Thermosol-eristepohjallinen estää lämpöhukan pohjan kautta. Teknisiä nimiä tärkeämpää allekirjoittaneelle on se, että miten kenkä toimii käytännössä. Tästä tärkeästä näkökulmasta LAKE täyttää odotukset esimerkillisesti.</div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3089" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-QT_U53UkzR8/WITcWD4QCzI/AAAAAAAAljM/9vyAI2_R0iwk8JzMIHPIWpn93y8YNDOiwCLcB/s1600/LAKE%2BMXZ%2B303%2Btalviajokenk%25C3%25A4%2Bk%25C3%25A4yt%25C3%25B6ss%25C3%25A4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://3.bp.blogspot.com/-QT_U53UkzR8/WITcWD4QCzI/AAAAAAAAljM/9vyAI2_R0iwk8JzMIHPIWpn93y8YNDOiwCLcB/s400/LAKE%2BMXZ%2B303%2Btalviajokenk%25C3%25A4%2Bk%25C3%25A4yt%25C3%25B6ss%25C3%25A4.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3089" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px; text-align: center;">
Parhaimmillään LAKE MXZ 303 on juuri siinä, mihin se on tarkoitettu - talvipyöräilyssä</div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3089" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3091" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<b>LAKE
MXZ 303-ajokenkä talvikäytössä:</b> Allekirjoittaneelle talviajokengän
tärkeimmät ominaisuudet kallistuvat siihen, että kenkä ei nouse
rajoittavaksi tekijäksi talven ulkoiluja ja lenkkejä suunniteltaessa.
Odotan kengältä, että se pitää jalat lämpimänä, mutta samalla kengän on
toimittava myös lauhemmassa talvikelissä ilman ylenmääräistä
ylikuumentumista. Nämä odotukset ovat Suomen ajokeleissä itse asiassa
hyvin merkittävät. Kengän pitää olla lämmin, hengittävä ja sohjokeleillä
sen on pidettävä jalka kuivana. LAKE palvelee tässä näkökulmassa
urheilijaa tai työmatkapyöräilijää erittäin hyvin. Olen ajanut kengällä
kylmimmillään liki 20-asteen pakkaskelissä ja ajon aikana suurimmat
huolet olivat aivan muualla kuin jalkaterien lämmönsäätelyssä. Yhdellä
sukalla tarkenee ajaa muutaman tunnin lenkkejä optimaalisessa
pikkupakkaskelissä. Loskakeleillä olen päässyt sukat kuivana aina
määränpäähän. Kenkä on riittävän ryhdikäs jalassa ja poljintuntuma on
näin lämpimäksi talviajokengäksi erinomainen. Pohjan kuviointi toimii
luvatun kaltaisesti ja se on myös miellyttävä kävellä rakennuksien
sisätiloissa. Olen pystynyt astelemaan työpaikalle sangen
huomaamattomasti ilman työkavereiden luuloa, että olisin pukenut
yhtä-äkkiä korkokenkiä jalkaani.</div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yui_3_16_0_ym19_1_1485101578768_3091" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<br /></div>
<div class="yiv6781297335MsoNormal" id="yiv6781297335yMail_cursorElementTracker_1484309315238" style="font-family: sans-serif; font-size: 13.696px;">
<b>Kengän
hinta ja laatu:</b> Kengän ovh-hinta on 300 euron tienoilla. Kengän hinta
ei ole halvimmasta päästä, mutta rahoilleen ostaja saa vastinetta.
Talviajokenkä on vuosien sijoitus ja sijoittamaansa hintaa vastaan
ihminen saa markkinoiden parhaan ajokengän, joka toimii mainiosti Suomen
talviolosuhteissa. Olen saanut ajaa liki 20 vuoden aikana useilla
erilaisilla talvipyöräilyratkaisuilla. Palelevat varpaat ja pelaaminen
kengänsuojien kanssa ovat asioita, joiden kanssa mittani alkoi lopulta
täyttyä. Huono kenkätilanne aiheuttaa sen, että urheilijan tai
työmatkoja pyöräilevän pitää jättää talvikauden pyörälenkkejä ajamatta
tai kärsiä niiden aikana kylmistä jalkateristä. LAKE:n talviajokenkä
poistaa tämän kaltaiset hankaluudet ja suoriutuu talviominaisuuksiltaan
tehtävästään moitteettomasti. Hyvät talviajokengät on sijoitus, joka yksi
suomalaisen pyöräilijän fiksuimmista hankinnoista. Kenkä on jo nyt päivittäisessä talvipyöräilykäytössä. Tämän lisäksi en malta odottaa,
että pääsen maaliskuun alussa napakoille talvipoluille pitämään hauskaa
fillarin kanssa!</div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-83932352301143225522017-01-13T22:45:00.000+02:002017-01-22T19:00:45.870+02:00Cyclocross SM 8.1.2017 - nappiajolla hopeaa<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-qGjuG6slwmY/WHk6oHDl81I/AAAAAAAAlaM/D5EDhZcU634yfPWsYT675qxLIFw8lRTcgCLcB/s1600/32084798211_dac6f6bcfc_k.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="265" src="https://2.bp.blogspot.com/-qGjuG6slwmY/WHk6oHDl81I/AAAAAAAAlaM/D5EDhZcU634yfPWsYT675qxLIFw8lRTcgCLcB/s400/32084798211_dac6f6bcfc_k.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>ENNAKKO</b></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<div class="MsoNormal">
Mikäs sen hienompaa kuin murtaa blogihiljaisuus
onnistuneen SM-kilpailun kisaraporttiin. Se, että fillarikisasta tulee
raportti ulos tammikuussa on vähintään poikkeuksellista. Aikaisempina
vuosina kisakausi on päättynyt lokakuun puolivälin
kieppeillä, mutta tällä kertaa cyclocrossin SM-kisat päätettiin
järjestää samana päivänä muun maailman kanssa. Helsinkiin Hietsun
uimarannan tuntumaan rakentuikin todellinen cyclocross-tapahtuma, joka
ei löydä haastajaa aikaisempien vuosien kisoista – ainakaan
radan ja kisatunnelman näkökulmasta. Suomen talvi toi kilpailuun juuri
oikean lisämausteensa ja olosuhteet olivat hyvällä tavalla eeppisellä
tasolla.
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Cyclocross on mahtava laji. Laji, jossa vähän
hassulla pyörällä ajetaan niissä vuoden surkeimmissa ajokeleissä.
Cyclocross on myös niitä harvoja pyöräilylajeja, joissa Suomi voisi
oikeasti menestyä ilman mieletöntä tasoitusta muille maille.
Meillähän pyöräilysäät ovat yleensä vähän sinne päin ja muutama
plussa-aste on oikeastaan se ainoa oikea crossi-keli. Tuo keli, joka
meillä on niin juhannuksena kuin joulunakin.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Minulle kisan ennakkotunnelmat olivat jännittävät.
Edellisestä kunnon fillarikisasta oli aikaa puolisen vuotta. Allekirjoittaneelle on
tyypillistä, että lasken kisakuntoni talvikaudella melko alas, jotta
saan hyvän nousuboostin sitten kesän kilpailuja
ajatellen helpommin aikaiseksi. Nyt tammikuun intensiivinen kisa ei
päästänyt varsinkaan pääkoppaa marras- ja joulukuussa helpolla.
Taustalla oli jatkuvasti ajatus, että kisapäivän keliä pitäisi päästä
uudella <a href="https://www.rosebikes.fi/bike/rose-xeon-cdx-cross-4400/aid:885523" target="_blank">ROSE-crossarilla</a> treenaamaan ja rutkasti.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-0HoglP_WhbA/WHk77aXkxVI/AAAAAAAAlaY/5ZK_tJrv7yQTZjV-yBg5Nz5L8_feOzBHwCLcB/s1600/2017-01-13%2B22.42.22.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="273" src="https://2.bp.blogspot.com/-0HoglP_WhbA/WHk77aXkxVI/AAAAAAAAlaY/5ZK_tJrv7yQTZjV-yBg5Nz5L8_feOzBHwCLcB/s400/2017-01-13%2B22.42.22.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Rosen kisacrossari - 8 kiloa täyteläisyyttä!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Tarkoitus
oli kiertää myös useampia kansallisia crossi-kisoja ja käydä kunnolla
tutustumassa Hietsun rataan etukäteen, mutta niin vain kaikki
ennakkosuunnitelmat oli tehty murrettaviksi. Vesisadepäivät ja
pakkasjaksot seurailivat toisiaan ja tein lopulta selkeän päätöksen.
Kaikki avaintreenit tulen tekemään lopulta Wattbiken päällä ja
mielellään Zwiftin kautta kilpailuja ajellen. Wattbike-treenit purivat
lopulta minuun mainiosti ja sain muutamilla tärkeillä avaintreeneillä
suorituskykyni melko hyvälle tasolle. Näin ollen 1,5
viikkoa ennen kilpailua pystyin pitämään yli tunnin ajan 325 watin
keskitehoa yllä vauhtikestävyys-sykkeillä. Tämä oli minulle hyvä tulos,
koska kauden 2017 pääpaino on triathlon-lajeissa ja olin juossut
loppuvuoden puolella minun mittapuulla moninkertaisia määriä.
Juoksutreenit eivät tunnetusti vie pyöräilyä juurikaan eteenpäin, mutta
ehkäpä cyclocrossiin niistä on vähemmän haittaa kuin muissa fillarilajeissa.
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Pyöräilytreenejä oli kertynyt koko joulukuun ajan
keskimäärin 4,5h per viikko. Suurin määräviikko osui vuoden viimeiselle
viikolle, kun Stravaan kertyi pyöräilyä 5h 23min ja kilometrejäkin
päälle 150. En siis todellakaan ollut jumissa liiasta
treenaamisesta. Enemmän huolta aiheutti se, että voiko kisakykyä olla
yhtä-äkkiä ja tuleeko lihaksisto toimimaan crossin vaatimuksia vastaavasti koko
tunnin ajan kisapäivänä. Kalusto minulla oli kisaan kunnossa. Toivoin
pakkaskeliä, että renkaiden litkutushommiin tai
tuubiratkaisuihin ei ole tarvetta lähteä. Nyt piti vain valita sopiva
rengassetti kahdesta hyvin erilaisesta vaihtoehdosta. Onnekseni
pelinlukulasit olivat päässäni kisa-aamuna, kun tein viimeisen päätöksen
ja vaihdoin vielä syyskelin luottokisarenkaani toiseen
malliin. Rengastöiden johdosta menetin mahdollisuuteni tutustua rataan
myös ennen kisaa kisapäivänä. Renkaiden vaihto näytteli kuitenkin hyvin
merkittävää roolia päivän lopputuloksen näkökulmasta.
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>KISAPÄIVÄ</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Kisapaikalle saapuminen oli sopivaa härdelliä.
Radalle ei päässyt muiden kisojen takia ja meillä oli koko perhe mukana,
joka vei ehkäpä sopivasti turhaa stressiä itse kisasta pois. Yritin
saada jalkoihin pientä lämpöä ennen starttia ja
siinä vähän onnistuinkin. Lämpöä oli saatava ja radan mutkista olisi
päästävä nopeasti kisassa selville. Mitali olisi nimittäin tiukassa
erityisesti oman äärimmäisen epävarman suorituskyvyn johdosta. Toinen
haastava tekijä oli vahvat vastustajat.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Kisassa oli vastassa erityisesti kivikova kolmikko.
Sasu Halme oli ehdoton ennakkosuosikki edellisen vuoden mestarina ja
loppuvuoden testitulokset kertoivat jopa 15-20% paremmasta
suorituskyvystä kuin mitä minun omat testini olivat olleet.
Toinen suosikki oli Antti Kuitto, joka oli kiertänyt loppuvuonna useita
crossi-kisoja niin Suomessa kuin Viron puolella. Voittoputki oli
tainnut venähtää jo kymmenen kisan pituiseksi ja Hietsun ratakin oli
miehelle varmasti tuttua tutumpi. Antti on vielä tunnettu
äärimmäisen timanttisesta ajotaidosta, jonka olin laskenut säästävän
hänen voimavarojaan rutkasti näin syheröisellä radalla. Kolmas
erityisessä seurannassa ollut kuski oli Jarkko Niemi. Maantiepyöräilyn
Suomenmestari parin vuoden takaa ja olen ottanut usein
Jarkolta turpiin Ahveniston Koh i noor-ajoissa kesäisin. Tehoja tunnin
suoritukseen oli siis Jarkollakin takana ja paljon. Tämän kolmikon
lisäksi listalla oli useampiakin tuntemattomia nimiä. Kuka tahansa
saattoi olla musta hevonen, jolla olisi vetää cyclocross-jokeri
takataskustaan. Päätin, että lähden nöyrin mielin kunnioittamaan ihan
kaikkia lähtöviivalla olijoita ja en hätkähtyisi, vaikka edessä näkyisi
minulle vieraampiakin ajotamineita.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Taktiikkani oli selvä ja tuttu aikaisemmilta
vuosilta. Tiesin, että jos löydän tehojen puolesta anaerobisen kynnyksen
kisan alkuvaiheessa, niin pystyn kiristämään kisan viimeisellä
puolikkaalla vauhtiani vielä vähän. Tietenkin sillä oletuksella,
että lihaksisto toimii ja esimerkiksi selkä ei lyö lukkoon aivan
totaalisesti. Oleelliseksi muodostui se, että riittääkö minun päivän
ana-kynnykseni kisassa mihinkään. Olin tehnyt kuitenkin päätöksen, että
en paukuta itseäni hapoille alussa, vaan ajan rennon
kovaa ja tasaisesti. Nimenhuudossa minulla meinasi tulla vähän kiire,
kun kuulin lopulta starttiin olevan minuutin verran ja minulla oli vielä
lämpötakki ja tuplahousut päällä. Lopulta olin lähtöviivalla juuri
sopivasti 15 sekuntia ennen starttia ja sain lyötyä
Garminin käyntiin keräämään kisadataa jälkispekulaatiota ajatellen.
Otin Gutzyn geelin ja tiesin, että nyt kroppa tietää taas kilpailun
olevan käsillä. Sitten vain nauttimaan.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<b>KILPAILUN KULKU</b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-v7Mioson-Mk/WHk4NPGkBXI/AAAAAAAAlZ0/6zpoXuaHg8gb-dgyqDd5nzf_oTmBsN5EgCLcB/s1600/CXSM2017_l%25C3%25A4ht%25C3%25B6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://1.bp.blogspot.com/-v7Mioson-Mk/WHk4NPGkBXI/AAAAAAAAlZ0/6zpoXuaHg8gb-dgyqDd5nzf_oTmBsN5EgCLcB/s400/CXSM2017_l%25C3%25A4ht%25C3%25B6.jpg" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Ennakkosuosikit järjestyksessä ensimmäiseen kaarteeseen tullessa. Kuva: Jere Keskiaho</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Lähtö oli yllätyksekseni helppo. Antti ja Sasu
menivät kärkeen ja pääsin hyvin rennolla jalalla kolmospaikalle. Jo
ensimmäisissä mutkissa Antti ja Sasu ottivat pienen eron minuun ja
tuntuivat vaihtavan paikka alituiseen. Virheitä tehtiin
oikein urakalla ja minullakin oli hankaluuksia löytää sopivaa vauhtia
syheröisiin mutkiin. Kierroksen loppupuolella olimme kuitenkin melko
hyvin taas porukassa, kun aivan kierroksen loppupuolella pääsin vähän
jouhevammalla ajolinjalla kärkikaksikon kyytiin.
Ensimmäisen kierroksen aikana huomasin, että juostavat raput tulevat
olemaan minulle sopivat tässä kisassa ja nyt olisi vaan saatava ajo
svengaamaan. Heti toisen kierroksen alussa Sasu teki pieniä nykäyksiä ja
pääsi livahtamaan Antilta noin 10 sekunnin päähän.
Antti yritti selkeästi haastaa Sasua ja niinpä Antti karkasi vielä
minultakin muutaman sekunnin päähän eteen. Erityisesti Anttia vastaan
pystyin olemaan portaissa selkeästi nopeampi ja myös pöpperölumessa
löysin hyviä ajolinjoja omalle kisasetupilleni.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-FyWBItNn62o/WITlE0Yd0YI/AAAAAAAAllU/INjmo4GW4QcDVSAqLoskvi2TUip2AMOwgCLcB/s1600/31392898253_2639eb9fb4_z.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://4.bp.blogspot.com/-FyWBItNn62o/WITlE0Yd0YI/AAAAAAAAllU/INjmo4GW4QcDVSAqLoskvi2TUip2AMOwgCLcB/s400/31392898253_2639eb9fb4_z.jpg" width="270" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Juoksuosuudet kulkivat hyvin</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Sain
Antin toisen kierroksen puolivälissä kiinni ja päätin vähän hengähtää
siinä kyydissä. Hengähdys ei kestänyt lopulta kovin kauaa, kun alkoi
tapahtua. Lähestyimme Antin kanssa ensimmäistä pitkää rantahiekkaosuutta
toisella kierroksella, kun Antille kävi jotain.
Eturengas lähti vähän vaeltamaan ja taittoi lopulta 90 astetta
poikittain. Samalla hetkellä Antti lähti tangon yli lennolle ja näin
nousin pakolla kisassa toiseksi. Olen aikaisemminkin nostanut
SM-kisoissa sijoituksiani vastaavalla tavalla ja <a href="http://ollimiettinen.blogspot.fi/2014/10/cyclocross-sm-2015-tampere-mestarin.html?" target="_blank">pari vuotta sitten saavutin SM-kultaa</a> Juho Hännisen tehden samanlaisen ilmalennon
kriittisessä kisavaiheessa.
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-YoAmxAD_6gs/WHk4ckfIFpI/AAAAAAAAlZ4/-LtlRNyD44EL0tnJZPbXdRotOjtdLw2tQCLcB/s1600/CXSM2017_Olli_antti.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-YoAmxAD_6gs/WHk4ckfIFpI/AAAAAAAAlZ4/-LtlRNyD44EL0tnJZPbXdRotOjtdLw2tQCLcB/s400/CXSM2017_Olli_antti.jpg" width="266" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Antin kaatumisen johdosta nousin kakkospaikalle toisella kierroksessa. Kuva: Jere Keskiaho</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Olin hetken vähän ymmälläni. Sasu oli edessä liki
20 sekunnin päässä ja Antti ehkä tulisi kovaa takaa vielä mukaan
taisteluun. En tiedä, että kiristinkö pikkaisen ajoa, mutta niin vain
alkoi mutkissa meno tökkiä pahemman kerran. Eturengas
livahti milloin minnekin ja löysin itseni kertaalleen kunnolla
kumostakin lyöden polven kovaa jäätyneeseen maaperään. Antti oli takana
vähimmillään ehkä reilun 5 sekunnin päässä, mutta ei kuitenkaan
saavuttanut minua. Tärkeimpänä asiana tässä oli se, että
lopetin höseltämisen ajon aikana. En enää ajanut mutkiin kovaa, vaan
pelkästään mutkien väleissä. Pyrin pitämään renkaat maassa ja välttämään
virheitä. Tämä tepsi mahdottoman hyvin. Ero Sasuun pysähtyi
välittömästi siihen 20 sekunnin tuntumaan ja ero taakse
päin Anttiin alkoi kasvaa. Ajoni siis helpottui, mutta toisaalta
minusta tuli paljon nopeampi. Ajotakin takataskussa minulla oli vielä
toinen Gutzyn kofeiinigeeli, jonka nappasin kisan puolivälissä.
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://1.bp.blogspot.com/-_OmVW2eoY6s/WHk4_3Ny_2I/AAAAAAAAlZ8/-zPem5xpgosN7psHGf4TdbHVsoyuyUURACLcB/s1600/CXSM2017_Ollikaartaa.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://1.bp.blogspot.com/-_OmVW2eoY6s/WHk4_3Ny_2I/AAAAAAAAlZ8/-zPem5xpgosN7psHGf4TdbHVsoyuyUURACLcB/s400/CXSM2017_Ollikaartaa.jpg" width="266" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
ROSE:n kisapyörä oli reitillä kohdallaan. Kuva: Jere Keskiaho</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Tunnelma ajon aikana oli aivan mahtava. Kannustusta
riitti lähes koko radan ympärille, kellot kalkattivat ja katsojat
tsemppasivat nimeltä huutaen ajamaan kovempaa. Niin parasta – kiitos!</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Kaikki alkoi mennä täysin suunnitelman mukaan.
Kakkospaikalla ajaminen tuntui hienolta ja pystyin rennolla
diesel-jyhkinnällä pitämään eron kärkimies-Sasuun samoissa. Olisikohan
se ollut neljäs tai viides kierros, kun lisäsin aivan vähän
tehoja ja ero oli Sasuun pienimmillään reilut 15 sekuntia. Tällä
kierroksella ajoin myös oman nopeimman kierrosaikani kisassa ja se
saattoi olla samalla myös koko kisan nopein kierrosaika (Stravan
mukaan). Jostain syystä tässäkin tilanteessa jatkoin taktiikkaani
hyvin tarkasti, enkä lähtenyt päättömästi repimään eroa Sasua kohti
kiinni. Fyysisesti se olisi voinut olla jossain määrin realistista,
mutta toisaalta olisin äärimmäisen todennäköisesti alkanut kaatuilla
mutkissa ja näin olisi ollut sauma kalusto-ongelmiin
ja sitä kautta kakkossijakin olisi ollut vaarassa. Ajoin kovaa mutkien
välejä, mutta mutkissa varmistelin edelleen. Kroppa ja pyörä pelasivat
mahtavasti. Suorituskyky oli puoleen vuoteen reilusti parhaimmillaan ja
jälleen kerran täysin oikeana päivänä.
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-10bmPBwbTzI/WHk5STGnMdI/AAAAAAAAlaA/3YAW1Y9FO8QYqGJVSobCa8yHL3P9jQjEACLcB/s1600/CXSM2017_Olli3jpg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://4.bp.blogspot.com/-10bmPBwbTzI/WHk5STGnMdI/AAAAAAAAlaA/3YAW1Y9FO8QYqGJVSobCa8yHL3P9jQjEACLcB/s400/CXSM2017_Olli3jpg.jpg" width="266" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
Maali alkaa häämöttää - kakkospaikka on sinettiä vaille. Kuva: Jere Keskiaho</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Keskityin ja nautin. Mikäs se hienompaa kuin mennä
rennon kovaa eteenpäin ja kello tykkää. Viimeiset kaksi kierrosta ero
pysyi samana Sasuun ja kaveri ajoi ansaittuun voittoon. Minä saavuin
maaliin toisena tasan 20 sekuntia Sasulle hävinneenä.
Antti nappasi pitkän uransa ensimmäisen yleisen sarjan SM-mitalin ollen
hienosti kolmas minulle reilun minuutin taipuneena. Niemen Jarkko oli
neljäs.
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-aEL-kTr-uZA/WHk7PVvaF7I/AAAAAAAAlaQ/fSRvLtbHaps3YhKWeF9mM__frsC9H3lGACLcB/s1600/IMG_0868.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://3.bp.blogspot.com/-aEL-kTr-uZA/WHk7PVvaF7I/AAAAAAAAlaQ/fSRvLtbHaps3YhKWeF9mM__frsC9H3lGACLcB/s400/IMG_0868.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
Nuoruutta ja kokemusta palkintopallilla. Kuva: Antti Ruotsalo</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Tästä kisatuloksesta iso kiitos
yhteistyökumppaneilleni. Levyjarrullinen <a href="https://www.rosebikes.fi/bike/rose-xeon-cdx-cross-4400/aid:885523" target="_blank">ROSE XEON CDX CROSS</a> -huippucrossari oli
varmaan kisan paras pyörä tälle radalle. <a href="https://wattbike.com/fi/home" target="_blank">Wattbiken</a> avulla tehdyt kovat
treenit olivat minun suorituskyvyn tärkein tekijä. <a href="http://www.gutzykauppa.fi/" target="_blank">Gutzyn lisäravinteet</a>
mahdollistavat minulta kerta toisensa jälkeen nappisuoritukset
kisatilanteessa. <a href="https://www.facebook.com/lakefinland" target="_blank">LAKE</a>:n huippukengillä voima siirtyy reidestä takarenkaaseen täsmällisesti. Uusi yhteistyökumppani <a href="https://www.omasp.fi/fi" target="_blank">OmaSP</a> mahdollistaa kauden
kilpailureissuja. KIITOS!Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-34310388099483941712016-09-20T19:17:00.000+03:002016-09-21T11:35:27.655+03:00Kilpaurheilu koulujen opetussuunnitelmaan<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<!--[if gte mso 9]><xml>
<o:OfficeDocumentSettings>
<o:AllowPNG/>
</o:OfficeDocumentSettings>
</xml><![endif]--><a href="https://4.bp.blogspot.com/-L55Ckt6bIu0/V-Ff1v4M1vI/AAAAAAAAjwU/3j-ml83XKlkrsrBWoDjGxK3_dCwD0xlMQCLcB/s1600/IMG_8276%2B%25282%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="208" src="https://4.bp.blogspot.com/-L55Ckt6bIu0/V-Ff1v4M1vI/AAAAAAAAjwU/3j-ml83XKlkrsrBWoDjGxK3_dCwD0xlMQCLcB/s320/IMG_8276%2B%25282%2529.JPG" width="320"></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: xx-small;">Kuva: Tarja Kivirinta</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: xx-small;"> </span> </div>
Viime päivinä on lehdissä kirjoitettu, että sana ”liikunta” saa ihmiset voimaan pahoin. Ennalta meillä kieltolistalla ovat olleet sanat ”urheilu” ja ”kilpailu”. Useat suomalaiset potevat aikuisiän liikunta-allergiaa. Oli syy mikä tahansa, niin passiivisena liikkujana ei voi itse ottaa vastuuta terveellisistä elämäntavoistaan. Kun on juuri seurannut aivan huikeita urheilusuorituksia esimerkiksi paralympialaissa, tulee aikuisten terveiden ihmisten liikunta-sanapahoinvoinnista hämmentävä olo. Varsin tyypillistä on, että syntipukkia allergialle etsitään esimerkiksi kouluajan liikuntatunneilta.<br>
<br>
Ehdottaisin, että koulujärjestelmään koululiikunta korvattaisiin aineella <b>kilpaurheilu</b>. Kilpaurheilu aineessa puhuttaisiin ja opetettaisiin asiaa niin kuin sen oikea laita onkin – yhtään kaunistelematta.<br>
<br>
Miltä kuulostavat tämän karmean aineen opetustavoitteet? <br>
<br>
Kilpaurheilun kautta: <br>
<br>
1. opiskelijat harjoittelevat realististen tavoitteiden asettamista ja niiden saavuttamista. Onnistumisista saa ja kuuluu iloita spontaanisti. Pakkomielteinen voiton tavoittelu saa meidät voimaan pahoin ja se taas vie mahdollisuudet tehdä hyviä suorituksia.<br>
<br>
2. opiskelijat huomaavat, että missä tahansa kehittyminen vaatii aina tekoja, ponnisteluita. Uuden ja vieraan asian epämukavuusalue hälvenee, nyt ollaankin oppimassa uutta! Työ ja ponnistelut palkitaan, jokainen meistä kehittyy aivan taatusti – me pystymme. <br>
<br>
3. opiskelijat sisäistävät, että aina pitää pelata reilusti ja toista kunnioittaen. Oikotietä onneen ei ole ja sääntöjen rikkominen vaikeuttaa lopputulokseen pääsemistä. Yhteisten pelisääntöjen noudattamisesta tulee itsestäänselvyys kaikissa elämän tilanteissa. <br>
<br>
4. opiskelijat tulevat huomaamaan, että minkä tahansa asian menestys edellyttää hyvää, avointa ja luottamukseen perustuvaa yhteistyötä muiden ihmiset kanssa. Lokaa heittämällä eivät asiat etene. Arvostus, kannustaminen, mahdollistaminen ja toisten tsemppaaminen johtavat meitä kaikkia parempaan lopputulokseen. <br>
<br>
5. opiskelijat huomaavat, että kukaan ei ole seppä syntyessään. Lähes kaikki maailman asiat ovat taitojen kautta kehitettävissä meillä jokaisella. <br>
<br>
6. opiskelijat näkevät, että suorituksen laadulla ja tuloksella on lopputuloksen kannalta merkitystä. Ei ole yhdentekevää, kuinka asioita loppupelissä tehdään – laatu ja tuottavuus ovat osa ihmiselämää nykypäivänä. <br>
<br>
7. opiskelijat ymmärtävät, että epäonnistuminen kuuluu elämään - kukaan ei ole virheetön tai täydellinen. Epäonnistuminen ei lannista, se on opettavaista ja tuo tärkeää tietoa tulevaisuutta varten. <br>
<br>
8. opiskelijat ymmärtävät, että omasta terveydestä huolehtiminen on äärettömän tärkeää. Opiskelijat oppivat kuuntelemaan kehoaan ja pitämään huolta omasta kokonaisvaltaisesta hyvinvoinnistaan. <br>
<br>
9. opiskelijoille kirkastuu lepojaksojen, palauttavien jaksojen ja rentouttavien yöunien merkitys takaamaan niin pääkopan, hermoston kuin muun kropan kehityksen. <div><br></div><div>10. opiskelijat oppivat keskittymään nykyajan infotulvassa oleelliseen, elämään hetkessä. Valmiiksi saaminen edellyttää huolellisuutta ja tavoitteen fokusointia. Rehti kilpailuelementti kannustaa opiskelijoita parempiin suorituksiin kuin yksin puurtaen. <br>
<br>
Miltä kilpaurheilu-aineen opetustavoitteet kuulostavat muiden mielestä?</div>Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3840817607443489638.post-22373650259884703552016-09-05T18:00:00.000+03:002016-09-07T18:25:05.127+03:00Basecamptriathlon 2016 - mestaruutta puolustamassa<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-u7dIR_gTrFg/V85IYxjnDfI/AAAAAAAAjj8/xPJttHoo0DsfUaJNPrNv0epohLRLYQiQwCLcB/s1600/Image-3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://4.bp.blogspot.com/-u7dIR_gTrFg/V85IYxjnDfI/AAAAAAAAjj8/xPJttHoo0DsfUaJNPrNv0epohLRLYQiQwCLcB/s400/Image-3.png" width="400" /></a></div>
<br />
X-Terra World Tourin testikilpailuna järjestetty Basecamptriathlon oli kilpailuohjelmassani myös tänä vuonna. Olihan vuoden takaa puolustettavana maastotriathlonin Suomenmestaruus. Heinäkuun puolivälin tienoilla kesken jäänyt MTB-kausi oli vaihtunut poikkeuksellisen varhain triathlon-painotteiseksi loppukaudeksi. Siirtymä ei ollut ennakkoon suunniteltu, vaan pikemminkin hankalien selkävaivojen johdosta pakon sanelema. Tiukka triathlontreenikään ei luonnollisesti suju ilman, että selkä/kroppa on kunnossa. Niinpä elokuun pääprioriteettina minulla oli saada kroppa taas kuntoon, että voisin ylipäänsä kilpailla kovaa syyskuun alun tärkeässä tapahtumassa.<br />
<br />
Lähtökohdat elokuun harjoitteluun olivat ristiriitaiset. Uintivauhtia ei ole elämäni aikana vielä ollut koskaan, joskin se vähäinenkin kyky uida ykköstasoa kovempaa oli uintitreenien väliin jättämisen johdosta kadoksissa. Juoksupuolelle siirtyminen onnistui kivuttomammin ja jo muutamalla lenkillä pystyin nostamaan juoksuvauhtia vuoden takaiselle tasolle. Maastopyörän päällä vierailin vain harvoin, koska selkävaivojen syyt löytyvät nimenomaan istumatyön ja maastopyöräilyn istumisen yhteisvaikutuksesta. Kun sopassa lihashuolto oli vielä lähes kokonaan laiminlyöty, ei tilanne ollut enää kestävä. Elokuu oli lihasjumien availun aikaa ja kävin jopa kahteen kertaan hierojalla. Minun mittapuulla aktiivisen kehon huollon lisäksi vältin kaikkea, jolla vaivat voisivat palata takaisin. Maastopyöräilijä tekee mielellään kestävyystreenit pyörän päällä poluista nauttien. En kuitenkaan riskeerannut selkääni edes tuollaisilla harjoituksilla ja näin ollen kisaa edeltävät viimeiset 6 viikkoa harjoittelin vähemmän kuin koskaan – yhteensä treenitunteja tuolle kuuden viikon jaksolle kertyi alle 20. Kroppa oli kuitenkin palautunut umpipyöräily-alkukaudesta, joka oli yksi tärkeimmistä tavoitteistani. Vastapainoksi olin menettänyt otteen kestävyysurheiluun ja tasaisen vahvaan maastopyöräilysuoritukseen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-zOpL_5qKpOU/V82H9bchReI/AAAAAAAAji4/Kb6Imsd_1zc7IR3i_Q79PLlnf8IGPw72ACLcB/s1600/2016-09-02%2B17.43.31.jpg.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="225" src="https://2.bp.blogspot.com/-zOpL_5qKpOU/V82H9bchReI/AAAAAAAAji4/Kb6Imsd_1zc7IR3i_Q79PLlnf8IGPw72ACLcB/s400/2016-09-02%2B17.43.31.jpg.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">Synkissä tunnelmissa ukkoskuuron jälkeen.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Saavuimme Rauhaan perheen kera kilpailua edeltävänä iltana ja saimme onneksi huoneen hotellista, vaikka olinkin ennakkovarannut majoituksen epähuomiossa la-su välille. Ehdin käydä tsekkaamassa perjantaina jopa 10,5km pituisen fillarireitin. Olin ajanut reittiä pari kilometriä, kun taivas repesi täysin ja sain tutustua polkujen jäätä liukkaampiin kiviin ja juurakkoihin rankan ukkoskuuron säestämänä. Ajokengät olivat tätä myöten valmiiksi märät seuraavan päivän kilpailua ajatellen ja illalla oli lisähommana kuraisen pyörän pesu Saimaan rannassa.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-HDaiiX3slD0/V82IJizhddI/AAAAAAAAji8/RMhcQ4ALz40ijNWNFUTGS4jWZQnHL6s1gCLcB/s1600/20160902_203657.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://2.bp.blogspot.com/-HDaiiX3slD0/V82IJizhddI/AAAAAAAAji8/RMhcQ4ALz40ijNWNFUTGS4jWZQnHL6s1gCLcB/s320/20160902_203657.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">Kisakeskus illan hämärtyessä - huomenna sama paikka kuhisee ihmisiä</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Yö hotellissa sujui hyvin ja aamupalakin oli maittava. Tsekkasin kisa-aamuna vielä ennakkoon ilmoittautuneiden nimilistan läpi ja sanoinkin vaimolle pari tuntia ennen starttia, että päivän ehdoton ennakkosuosikki taitaa olla Olli-Pekka Tolvanen. O-P:n uintikyvystä ei minulla ollut harmainta aavistusta, mutta maastopyöräilyssä mies on nykyään kärkikymmenikössä tässä maassa ja hiihtäjät pystyvät luonnostaan juoksemaan todella vahvasti. Kun minun uintikykyä ei ole lainkaan, en nähnyt realistiseksi, että voisin uinnissa tehdä eroa edukseni. Omaa suorituskykyäni pidin arvoituksena, mutta olin jo ennakkoon päättänyt, että aloitan tänäkin vuonna kilpailun vasta jalkojen osuttua maankamaralle. Tämän jälkeen en luovuttaisi kilpailussa missään tilanteessa ennen kuin maali aikanaan tulisi vastaan. Olin päättänyt, että energian loppumisen ja mahdollisten kramppien iskiessä antaisin vain mennä olotilasta välittämättä. Luonnollisesti olin laskenut kisassa tankattavan energian tarkasti, että vatsaan imeytyy maksimaalinen 60g/hiilaria (powered by Gutzy) jokaista kilpailutuntia kohden. En tietenkään halunnut sipata yhtään aikaisemmin kuin se olisi väistämätöntä.<br />
<br />
Kilpailun alku oli kutkuttava. Laji on niin omanlaisensa, että kilpailijoiden voimasuhteita on todella vaikea arvioida ennakkoon. Lähdin toteuttamaan omaa kilpailustrategiaani miettimättä muita sen enempää. Uinnissa ainoa tavoitteeni oli päästä rantaan ilman paniikkia ja väsymystä. Lähtötorven töötättyä aloin puhaltamaan ilmaa veteen ja odotin poijuja. Odottavan aika on pitkä, erityisesti jos odotus ja minun uimavauhtini ovat samassa lauseessa. Menomatka kohti päätypoijua eteni vielä jotenkin, mutta poijulta 500m matka rantaan kesti ikuisuuden. Rantautumispaikkakaan ei ollut noin kaukana (500m päässä) ollen täysin selvillä. Koko kisaporukan uima-ajat olivat poikkeuksellisen hitaita. Ylivoimaisesti nopeimpana Saimaasta nousi Gisle, joka kellotti uimaosuudelle ajaksi 15:58. Kaverit, jotka pystyvät uimaan kilometrin noin 15min aikaan muissa järvissä, viettivät Saimaassa aikaa 18-19 minuuttia. Minä olen vielä omassa sarjassa ja sain jalat maan pinnalle vasta 23 minuutin polskimisen jälkeen. Ero Gisleen oli yli 7 minuuttia. Gislen ja minun välillä oli noin 28 muuta kilpailijaa ja esimerkiksi Olli-Pekan läsnäolosta minulla ei ollut harmainta aavistusta.<br />
<br />
<u>Uintiosuuden aikoja:</u><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
Gisle Sjöberg 15:58<br />
Erwin Borremans 18:28<br />
Miikka Osmo 18:30<br />
Olli-Pekka Tolvanen 19:34<br />
Olli Miettinen 23:17<br />
Pekka Nieminen 23:40<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-IfUpMesdPNo/V85I68Z_mPI/AAAAAAAAjkA/WzXw_OzSMR0tsNAEDXT6ENunv1gmtzZzwCLcB/s1600/FB_IMG_1472971061539.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://3.bp.blogspot.com/-IfUpMesdPNo/V85I68Z_mPI/AAAAAAAAjkA/WzXw_OzSMR0tsNAEDXT6ENunv1gmtzZzwCLcB/s400/FB_IMG_1472971061539.jpg" width="300" /></a></div>
<br />
Vaihto onnistui pientä märkäpukusäätöä lukuun ottamatta ihan hyvin. Jostain syystä minulla meni 15 sekuntia siihen, että sain edes toisen käden taipumaan märkkärin niskassa olevaan tarraan. Otin puvun pois heti rannalla ja sitten avasin kisani vasta todenteolla. Pyöräosuudelle lähtiessä kuulin olevani kärkeä perässä noin 7:30.<br />
<br />
Pyöräosuuden ensimmäisen 3km aikana ohitin ehkä 20 muuta kilpailijaa. Muutamassa kohdin jouduin passailemaan hiljempaa, kun polku oli kapea ja kilpailijoita useampia. Valtaosin sain kuitenkin hyvin tietä ja pääsin ajamaan omaa vauhtiani. Noin 5km kohdalla kuulin olevani edelleen noin 7min kärjestä jääneenä. Kierroksen polkuosuudella sain pidettyä hyvää ajorytmiä ja selkiä tuli vastaan tasaiseen tahtiin. Erwin Borremansin ohitin noin 8km kohdilla ja seuraavaksi edessä keikkui Hiltusen Paavo. Vahvana tri-pyöräilijänä arvelin Paavon olevan yhteistyöintoinen ja tyydyin Paavon vauhtiin polkuosuudella ennen kierroksen lopun asfalttia. Vastarannan Jukalta kuulimme, että kärki oli 3:20 päässä edessä, eli kilpailu oli kehittynyt minun kannalta suotuisasti. Kierroksen lopun asfaltin alkaessa Paavo nappasi pyörän tien sivuun ja tokaisi, että ei osallistu enää asfaltilla vetotöihin. Painelin kierroksen rennon kovaa loppuun ja kylpylän takana olevassa nousussa Paavo tippuikin peesistä. Kuulin olevani sijoilla 4-6 ja minulle kerrottiin aikaeroja Gisleen. En edelleenkään tiennyt, että onko O-P minun edessäni vai takana.<br />
<br />
Tiesin omasta pyöräilyvauhdistani, että jos kaveri on takana, niin hän tuskin saa minua kiinni. Toisen kierroksen loppupuolella ohittelin muun muassa Miikka Osmon ja aivan kierroksen lopussa näin jo Gislen selän. Kolmannen kierroksen alkaessa kylpylän nousuun jäi vuorostaan Gisle. Kuulin liikenteenohjaajalta siinä Gislen kanssa lähekkäin ajaessa, että ”nyt se voittotaistelu vasta alkaa”. Tuon lauseen viestin käsittely oli edelleen hankalaa ja sain kuvan, että Gisle olisi ollut koko kisan johdossa tuohon saakka. Jatkoin omaa vauhtiani ja toivoin repiväni eroa vuoden takaisen tyyliin. Kolmas kierros taittui ohitse ja viimeinen neljäskin kierros ehti aivan loppupuolelle, kun näin erään tummapaitaisen kaverin ajavan kovaa edessäni. Enää ei ollut epäselvää, missä O-P oli menossa. Vain O-P voisi käyttää tuollaista tehoa polkuosuuksilla ja vain hän pystyy säilyttämään eron tässä vaiheessa kisaa minun ajovauhtiin verrattuna.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://4.bp.blogspot.com/-BVLLdzZmv0s/V85JJOmGr0I/AAAAAAAAjkE/piEPzESjpIgM0efrMCf6yQU77wcyvV3IQCLcB/s1600/Image-1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://4.bp.blogspot.com/-BVLLdzZmv0s/V85JJOmGr0I/AAAAAAAAjkE/piEPzESjpIgM0efrMCf6yQU77wcyvV3IQCLcB/s400/Image-1.png" width="400" /></a></div>
<span style="font-size: x-small;"> ROSE DR. Z 29er täpäri oli juuri oikea peli tällekin reitille.</span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
Kilpailutilanne kirkastui mieleeni vihdoin selkeääkin selkeämmin. Vain 3km ennen pyöräosuuden päättymistä olin saanut ensimmäistä kertaa tietooni, että O-P on onkin ollut koko kisan ajan edessäni. En kuitenkaan lisännyt vauhtiani enää, koska olin jo käyttänyt paljon ylimääräistä energiaa fillariosuudella muita kovempaa ajaen. Kun kierros oli aivan lopussa, olin vain 15 sekunnin päässä kärkipaikasta – kilpailun seuraavat askeleet selvisivät vasta tässä vaiheessa minulle lopullisesti. Nyt mestaruus ratkaistaisiin 10km maastojuoksussa.<br />
<br />
<u>Pyöräosuuden aikoja:</u><br />
Olli Miettinen 1:49:20<br />
Olli-Pekka Tolvanen 1:52:46<br />
Pekka Nieminen 1:55:54 <br />
Miikka Osmo 2:00:20<br />
Gisle Sjöberg 2:02:14 <br />
Erwin Borremans 2:13:00<br />
<br />
Koin olevani vähän altavastaaja, mutta näissä lajeissa ei koskaan tiedä, miten matka alkaa lopulta painamaan (Onneksi luin vasta kilpailun jälkeen, että O-P oli pinkonut puolimaratonin 1.15. alkuiseen loppuaikaan - tämä tieto olisi latistanut kisafiiliksen lopullisesti :D). Kun vaihdossakaan ei eroa juuri syntynyt, olin juoksuosuuden käynnistyessä vain 15 sekuntia O-P:n perässä. Alussa näytti, että juoksuvauhtimme ovat hyvin lähellä toisiaan. Välimatka oli maaston profiilista riippuen 80-120m. Niin lähellä, mutta samalla niin tuskaisen kaukana. Jalkani olivat yllättävän hyvät siihen nähden, että suoritusta oli takana jo yli 2 tuntia ja olin jälleen aika huolella ulosmitannut suorituskykyäni pyöräosuudella. Edellisvuosien megakrampit loistivat poissaolollaan ja pystyin juoksemaan paljon rennommin. Isot mäet tuottivat edelleen hankaluuksia, lihakset nykivät jonkin verran, mutta se kuuluu asiaan. Kun ensimmäinen 5km oli takana, niin O:P oli karannut noin 30 sekunnin päähän. Toisella kierroksella minun oli tunnustettava, että ero kasvoi. Ne kohdat, joissa olin edelliskierroksella nähnyt kärkimiehen, olivat nyt yksinäistä puurtamista. Mestaruus oli karannut silmiin kantamattomiin, mutta sain pidettyä verrattain hyvän rytmin aina maaliin saakka. 10km maastojuoksu taittui minultakin alle 42min loppuaikaan ja O-P pinkoi matkan vielä 1,5min nopeammin. Jossiteltavaa ei siis jäänyt ja Olli-Pekalle ansaittu Suomenmestaruus, onnittelut!<br />
<br />
<u>Juoksuosuuden aikoja:</u><br />
Olli-Pekka Tolvanen 40:42<br />
Olli Miettinen 41:58<br />
Pekka Nieminen 42:37<br />
Gisle Sjöberg 45:13<br />
Miikka Osmo 45:59<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-qy00sWd1pPs/V82GdB0OcZI/AAAAAAAAjiw/0bZ9wTHGnscbvIywa-XRQI8d1vKsE4BuQCEw/s1600/FB_IMG_1473071473706.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://3.bp.blogspot.com/-qy00sWd1pPs/V82GdB0OcZI/AAAAAAAAjiw/0bZ9wTHGnscbvIywa-XRQI8d1vKsE4BuQCEw/s400/FB_IMG_1473071473706.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;">Allekirjoittanut maalissa, kaikki jäi reitille. Kuva: Basecamptriathlon</span></div>
<br />
<u>Loppuaikoja:</u><br />
Olli-Pekka Tolvanen 2:54:34<br />
Olli Miettinen 2:56:15<br />
Pekka Nieminen 3:05:13<br />
Gisle Sjöberg 3:05:48 <br />
Miikka Osmo 3:06:26<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://2.bp.blogspot.com/-2VUJ_oYJZ90/V85JZttg26I/AAAAAAAAjkI/Iavv5js6lr0lrz2qualLWJ6zpAGotEsUACLcB/s1600/Image-2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="https://2.bp.blogspot.com/-2VUJ_oYJZ90/V85JZttg26I/AAAAAAAAjkI/Iavv5js6lr0lrz2qualLWJ6zpAGotEsUACLcB/s400/Image-2.png" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: right;">
<br /></div>
Kisan lopputulos ei juuri jättänyt sijaa jossitteluun. Vaikka olisin tiennyt O-P:n olevan edelläni jo pyöräosuuden alussa, ei kisan lopputulos olisi todennäköisesti muuttunut. Olisin ehkä hieman railakkaammin ja riskillä yrittänyt ajaa O:P:ta kiinni ja varmaan siinä onnistunutkin, mutta tämä olisi väistämättä verottanut minun juoksuvauhtiani viimeiseltä osuudelta. Maalajeista minun ei kannata näin ollen juuri spekuloida – ne menivät juuri niin hyvin kuin tässä kunnossa minulta voisi mennä. Karu totuus edelleen on, että uinnin puolesta annan aivan liikaa tasoitusta kaikille.<br />
<br />
Ensi kaudella triathlon-kisoja onkin kalenteri täynnä, joten nyt talvikaudella uintia pitää petrata paljon. Ensin on saatava uppotukki-Olmi pintaan ja tämän jälkeen lisätä uintiin urheiluelementtiä. Joillakin ihmisillä on 5 eri uintivauhtia, minulla vauhteja on kaksi: on ja off. Uintipuolessa on paljon kehittymispotentiaalia ja niin on myös aika-ajokyvyssä pyörän päällä ja juoksussa. Odotan jo nyt innolla ja kauhulla monipuolista urheilukautta 2017, joka (terveyden salliessa) huipentuu elokuun alussa täydenmatkan triathloniin Tahkolla.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://3.bp.blogspot.com/-gU7p4jyTTGk/V82IWctJ8kI/AAAAAAAAjjA/yxYGvNMKS1EK4fCyR-MYBQoSzl6GN7ErQCLcB/s1600/20160903_154322.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://3.bp.blogspot.com/-gU7p4jyTTGk/V82IWctJ8kI/AAAAAAAAjjA/yxYGvNMKS1EK4fCyR-MYBQoSzl6GN7ErQCLcB/s320/20160903_154322.jpg" width="320" /></a></div>
Ollihttp://www.blogger.com/profile/14036457523729140323noreply@blogger.com7