Johan on aikoihin ajettu- projekti, osa 2.

Aika-ajoprojektin seuraava vaihe on kypsynyt tässä hiljalleen julkistamispisteeseen.



Jes! Takakiekkohan se on sitten vuorossa ja niinkuin tarkkasilmäisimmät ovatkin huomanneet, niin levystä ei ole tietoakaan. Huhuthan kertovat, että levykiekolla saatettaisiin saavuttaa jonkin verran hyötyä näihin "perus"vehkeisiin verrattuna. Tällä hetkellä kuitenkin tuntuu siltä, että kevääseen lähdetään tällä kiekolla ja katsotaan sitten kauden aikanaan edetessä, onko muutoksille tämän osalta tarvetta.

Tässä sitten tämä yhdistelmä kokonaisuudessaan, no puuttuuhan tuolta takaa rengas ja pakka vielä; toivotaan et muistan laitella ne ennen ensimmäistä lenkkiä keväällä:


Eiköhän näillä pientä vauhdinlisää saada aikaiseksi, ainakin verrattuna tämän hetken ksyrium equipeihin.

Kiekot näin ollen löytyy, mutta onhan tuossa projektissa vielä rakentelemista. Saas nähdä, mitä seuraavilla kerroilla saadaan aikaiseksi.

Tässä vaiheessa on jo pahoiteltava tekstieni kapeakatseisuutta. Pyöräilijöiden näkökulmasta tässä projektissa saattaa pientä mielenkiintoa herätäkin, mutta jos joku muu kuin lajiin vihkiytynyt sattuu "linjoille" törmäämään, niin voi olla ettei takakiekon esittely herätä sen suurempia tunteita.

talviajelua..

Tänään tuli käytyä paikallisella harjulla ajelemassa..


Lumipohjalla ei olekaan päässyt ajamaan vähään aikaan, niin mukavaa oli!

Lisää vauhtia..

ja maalissa..?


Lopussa oltiin niin sankareita:


Hauskaa hommaa pitkästä aikaa ja tässähän alkaa ihan odottelemaan talvipolkujen tallaantumista! Ensimmäiset hiihdotkin pääsin tekemään tuossa toissapäivänä ja on pidettävä talven jatkumiselle peukkuja.

Johan on aikoihin ajettu- projektin 2. osa julkaistaneen lähiaikoina.. pysykäähän kuulolla.. :)

Projekti: Johan on aikoihin ajettu, osa 1.

Noniin,

Nyt päästään vihdoin asiaan. Tempoiluprojektin ensimmäinen osa alkaa varmaan olla julkaistavissa, koska tuleva kausikin lähestyy huimaa vauhtia. Eihän tässä ole kuin lyhyt talvi välissä ja sitten taas kisat kutsuvat!

Johan on aikoihin ajettu- projektin ensimmäinen tärkeä tekijä on tässä:



No etukiekkohan se siinä möllöttelee. Jotkut aktiivisesti lajia seuraavat saattavat tunnistaakin kiekon alkuperän.. Alkuperä ja kyseisellä kiekolla ajetut tulokset ehkäpä sopivat myös todisteeksi siitä, että ylläolevalla kapistuksella ei pitäisi pahemmin tulla takkiin muihin nähden; ainakaan kaluston osalta. Valinta oli kiekoksi oli melko helppo, koska tällä hetkellä suurimpana valintaperusteena kalustolle joudun käyttämään oletettavaa hinta-/laatusuhdetta. Eli toisin sanoen kovinkaan montaa euroa en suostu maksamaan per säästetty sekunti tässä hommassa.

Eli tältäosin ollaan ainakin omien pikku koipien ja vielä pienempien keuhkojen osalta omillaan, ja hyvä niin!

Saa nähdä kuinka äijän käy ja ehdinkö tätä testaamaan paikallisella (ylimittaisella) 10-tempo paikalla Iiksenportilla. Valitettavasti paikallinen temporeitti on reitiltään kolmio ja tästä syystä reitti on erittäin herkkä tuulelle. Tuulen suuri vaikutus vaikeuttaa kaluston vaikutuksen arvioimista itse suoritukseen. Noh, mutta ensi keväänä luulisi viimeistään olevan sitä aikaa tarvittaviin testisessioihin!

Halloween ajot / Night ride 2009

Lauantaina 31.10. päätettiin järjestää Mikkeliin pyhäinpäivän kunniaksi pieni ilta-/ yöajelu metsäpoluilla valojen kanssa.

Tähän, heti Tahkon jälkeen Suomen toiseksi suurimpaan maastopyöräilytapahtumaan otti osaa kokonaista kolme urhoollista mikkeliläistä tai lähes mikkeliläistä "ajokoiraa" maastureineen. Etukäteen toivottu (ja maaston kuivattava) pikkupakkanen kiristyi lähtöhetkeen jo -8 pakkasasteeseen. Kylmää kyytiä oli näin tiedossa..

Reittipäällikkönä toimi Henkka alias Cujo ja vauhti olikin cujomaiseen tyyliin rennon räväkkä heti alusta lähtien. Reitti eteni niin, että satamasta suunnistettiin kohti Rokkalan takametsiä. Sieltä jatkettiin pätkä mäntyniemen lenkkiä, jota pitkin päästiin Kalevankankaan kautta Tuskuun. Sieltä matka jatkui Lehmuskylän, Urpolan, Laajalammen kautta viimeisille maastopätkille Tuukkalaan ja Moisioon. Ylämäkiäkään ei reitillä pyritty kiertämään ja pari mukavaa teknisempääkin pätkää oli reitille osunut. Kaupunkiin ehdittiin takaisin klo 23.20 ja ukot oli siinä vaiheessa jo sen verran lämpöhakuisia, että päätettiin jatkaa ajelua sitten vuoden päästä. :) Matkaa reitille taidettiin saada noin 45km.

Mukaavaahan tuo metsässä ajelu on ja ainakin itse tykkään tällaisista hieman oudoista päähänpistoista urheilun saralla. Kesän jälkeen vain tuo oma pakkaskestävyys pyörälenkille ei ollut erityisen kohdillaan ja omat valotkin alkoi hiipua jo alle kahden tunnin ajon jälkeen. Onneksi meillä oli mukana valomestari Mikko, jonka valonheittimien avulla näki trailia reilusti, vaikka omia valoja ei olisi mukana ollutkaan.

Nyt vain pitää toivoa, että tässä säilytään terveenä ja lenkkikelit pysyvät yhtä loistavina, mitä oli lauantaina!